Reklam

 
Sidan 3 av 13 FörstaFörsta 12345678 ... SistaSista
Resultat 41 till 60 av 245

Ämne: Saab Safir SK50 - skala 1/4

  1. #41

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Otroligt snyggt!
    Retroholic!

  2. #42


    RCFF - Administratör
    kjnis avatar
    Reg.datum
    nov 2009
    Inlägg
    1 783
    Klubb
    Östersunds Modellflygklubb

    Standard

    Tack Thomas, Lasse och Lars, eftermiddagens pysseltid användes till att göra ytterligare 3 länkar. Fattas bara ett nosställ nu...och ett helt flygplan...







    MVH
    Kjell

  3. #43


    RCFF - Administratör
    kjnis avatar
    Reg.datum
    nov 2009
    Inlägg
    1 783
    Klubb
    Östersunds Modellflygklubb

    Standard

    Lite inspiration i höstrusket...



    MVH
    Kjell

  4. #44

    PGAstroms avatar
    Reg.datum
    feb 2012
    Inlägg
    457
    Klubb
    Skvadern Sundsvall

    Standard

    Snyggt jobbat

  5. #45


    RCFF - Administratör
    kjnis avatar
    Reg.datum
    nov 2009
    Inlägg
    1 783
    Klubb
    Östersunds Modellflygklubb

    Standard

    Tack Gunnar, fortsätter med tillverkning av ställen. Nu kommit en bit på nosstället som kommer att bli styrbart trots att originalet inte hade det.





    MVH
    Kjell

  6. #46

    mrfxcoupes avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Inlägg
    260
    Jobb
    Hyrdraultekniker SCA Underhåll.
    Klubb
    MFK Skvadern

    Standard

    Fan vad snyggt det blir. Längtar redan att få se henne på Östersund träffen. [emoji41]

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

  7. #47
    LIPs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 320
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Numera statsanställd med ålderns rätt.
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Mycket snyggt, Kjell jag har hittat en bok om Saab Safir i mina gömmor, titeln är: HISTORIEN OM ETT SKOLFLYGPLAN.

    Gissar att du läst den annars kan du få låna den om du vill.
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

  8. #48

    Standard

    Nydelig fly og flott arbeid så langt..

    Et par bilder av en i fra Norge som også har laget en Safir og deltatt i mange konkurranser med gode resultater..

    https://photos.app.goo.gl/cTFgSZEMvqF0wRiF2
    Senast redigerat av flypilot den 2017-11-19 klockan 02:54.

  9. #49


    Reg.datum
    sep 2006
    Inlägg
    1 219
    Klubb
    Södertälje modellflygklubb

    Standard

    Det är kul att se hur proffsen jobbar.
    Man blir ju liiiite avis på det här med att kunna Cad och tillgång till fräs.
    Det ger ju otroliga möjligheter.
    Har du egen hemma (fabrikat/ ca-pris?) eller är det via jobb/ kontakter?
    Ruggigt fint jobb i vilket fall.

    // Mats W
    Flygsmurfen

  10. #50

    Reg.datum
    nov 2009
    Inlägg
    1
    Klubb
    Höglandets modellflygklubb

    Standard Vilket fantastiskt jobb du har gjort! Kan du kontakta mig, Alf 0705903755 skall bygga

    Kan du kontakta mig, Alf 0705903755
    Citat Ursprungligen postat av kjni Visa inlägg
    Tack Thomas, Lasse och Lars, eftermiddagens pysseltid användes till att göra ytterligare 3 länkar. Fattas bara ett nosställ nu...och ett helt flygplan...







    MVH
    Kjell

  11. #51

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av kjni Visa inlägg
    Nu kommit en bit
    Vad hände sen?

  12. #52


    RCFF - Administratör
    kjnis avatar
    Reg.datum
    nov 2009
    Inlägg
    1 783
    Klubb
    Östersunds Modellflygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Balsafan Visa inlägg
    Vad hände sen?
    Det som sedan hände var att vi blev av med vår hobbylokal och blev tvungna att packa ihop all utrustning och prylar och pinaler. Det blir ju en hel del att flytta när man är 7-8 personer som delar lokal. Flytten blev som tur var inte så lång - den nya lokalen ligger i huset intill den förra men likaväl tar det ganska mycket tid att flytta in och få allt i ordning igen så att det känns kul att börja bygga igen.

    Sen kom ju Kajsa - och jag föll pladask för den charmiga damen. Bestämde mig för att sticka emellan med ett litet "sidoprojekt" och på den vägen är det....och så var det det där med vår gemensamma (RCFF och SMFF) ansökan för att få våra fält godkända. Den processen tog rejält med tid under större delen av förra året och genererar fortfarande en hel del arbete.

    Men det finns hopp - när Kajsa närmar sig färdig fram mot våren/sommaren skall jag ta itu med Safiren igen.

    Med vänlig hälsning,
    Kjell Nilsson

  13. #53


    Reg.datum
    sep 2006
    Inlägg
    1 219
    Klubb
    Södertälje modellflygklubb

    Standard

    Jag tycker att rejäl uppdatering av hobbyrummet och hårt arbete för att främja allas våran verksamhet är legitima skäl till at vänta lite.
    Vi får ju dessutom njuta av ditt Kajsa-bygge under tiden så det går ingen nöd på oss.
    "Ting tar tid" som norrmännen säger.

    // Mats W
    Flygsmurfen

  14. #54

    Standard

    Då ser jag fram mot sommaren. Länken till ritningen du hänvisar till finns inte kvar. Skulle man kunna få ta del av den?

  15. #55


    RCFF - Administratör
    kjnis avatar
    Reg.datum
    nov 2009
    Inlägg
    1 783
    Klubb
    Östersunds Modellflygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Balsafan Visa inlägg
    Då ser jag fram mot sommaren. Länken till ritningen du hänvisar till finns inte kvar. Skulle man kunna få ta del av den?
    Har tyvärr ingen fungerande länk längre. Har PMat Kjell-Åkes mailadress till dig.

    MVH
    Kjell

  16. #56


    RCFF - Administratör
    kjnis avatar
    Reg.datum
    nov 2009
    Inlägg
    1 783
    Klubb
    Östersunds Modellflygklubb

    Standard

    Så var det dags igen! Har smygstartat lite med Safiren igen. Både Kajsan och Moth 60 "Cape to Cape" har hittat nya hem i Norge så det finns lite bättre plats för bygge igen. Har ägnat en del tid åt att fundera på hur jag skall stärka upp vingbalkar och vinginfästning i kroppen i och med att jag skalar upp från 1/5 till 1/4. Bestämt mig för att behålla grundkonstruktionen men byter balken från 3 mm balsa till 4 mm lättply och ökar plywoodförstärkningar till 4mm istf 3 mm.

    Sågat ut balkarna och uttagen för spryglarna som sitter "halvt i halvt". Urtagen blir svåra att såga på bandsåg då arbetsdjupet i sidled inte räcker så där har jag använt en variant på sticksåg som har ett blad som är en miniatyr av ett motorsågsblad. Alldeles utmärkt redskap att göra urtag med. Kan dessutom lätt starta mitt i en skiva utan borrat hål eller anat krångel.

    Brukar ju använda laser eller CNC-fräs för att tillverka delar men p g a längden på balkarna blir enklaste lösningen sågning...skäms över röran på arbetsbänken men det är så det ser ut ibland.







    Med vänlig hälsning,
    Kjell

  17. #57

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Häftig "motorsåg"!
    Ungefär så har jag min sticksåg också (med vanligt blad), sågen sitter under arbetsskivan och bladet sticker upp genom skivan.

    Har du urtagen i balken vända uppåt, och trär på spryglarna uppifrån?

    Och, det SKA se rörigt ut i lekrummet, annars syns det inte att man gör nåt....!
    Retroholic!

  18. #58


    RCFF - Administratör
    kjnis avatar
    Reg.datum
    nov 2009
    Inlägg
    1 783
    Klubb
    Östersunds Modellflygklubb

    Standard

    Hej Thomas,
    Precis, urtagen uppåt och trär i spryglarna uppifrån. Visst är det så du har gjort på flera av dina byggen - om jag minns rätt?

    MVH
    Kjell

  19. #59

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Ja precis.
    Jag tycket det är en bra metod, har gjort så på ett flertal kärror.
    En balk på högkant tål mycket belastning och är väldigt svår att knäcka.

    Som kuriosa: "Vingstålet" till min 2-meters Casutt är 2x30 mm plattaluminium på högkant, har inte gått av hittils.

    http://www.rcflyg.se/forum/attachmen...1&d=1379861196
    Retroholic!

  20. #60
    LIPs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 320
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Numera statsanställd med ålderns rätt.
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Hej Kjell,
    Kul att du kommit igång med Safiren igen, ska absolut följa bygget.
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •