Har köpt en begagnad Taft Viper Jet. Från original fartkontroll går det en ledning till en plåtlåda UBEC. Man kan inte se var i reglaget wiren är löddad men det är tre ledning. Det visar sej att det går hög spänning till UBEC som sedan ger 4,8/6 V.
På alla mina elmodeller brukar jag ta bort ev inbyggda BEC och ha separat UBEC så att om fartreglager lägger av finns det ström till att nödlanda. Frågan är hur detta är kopplat vid ett fartreglage fel? Om jag kopplar en UBEC via batterikablarna och in i mottagaren samtidigt som jag måste ha treledaren från plåtburken till throttle kanalen. Alltså dubbla strömkällor från samma batteri. Har aldrig haft något totalt batteri fel i luften någon gång. Diod kanske eller vet någon hur det är kopplat inne i fartreglaget?