Reklam

 
Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: Taft Viper

  1. #1

    Reg.datum
    Sep 2007
    Inlägg
    243
    Jobb
    Pensionerad Flygvapen och SAS-pilot
    Klubb
    Hökaklubben

    Standard Taft Viper

    Har köpt en begagnad Taft Viper Jet. Från original fartkontroll går det en ledning till en plåtlåda UBEC. Man kan inte se var i reglaget wiren är löddad men det är tre ledning. Det visar sej att det går hög spänning till UBEC som sedan ger 4,8/6 V.
    På alla mina elmodeller brukar jag ta bort ev inbyggda BEC och ha separat UBEC så att om fartreglager lägger av finns det ström till att nödlanda. Frågan är hur detta är kopplat vid ett fartreglage fel? Om jag kopplar en UBEC via batterikablarna och in i mottagaren samtidigt som jag måste ha treledaren från plåtburken till throttle kanalen. Alltså dubbla strömkällor från samma batteri. Har aldrig haft något totalt batteri fel i luften någon gång. Diod kanske eller vet någon hur det är kopplat inne i fartreglaget?

  2. #2

    Reg.datum
    Apr 2009
    Inlägg
    1 622
    Klubb
    Karlstads MFK

    Standard

    Är det sån här du har?
    Om det är det så står det i alla fall på detta fartreglage "No BEC", så det är väl därför de lagt till den externa UBEC för strömförsörjning av servon och mottagare.
    Kan du inte använda den och så lägger du till en Scorpion Backup Guard (2 cell 500 mAh) som backup om UBEC:en pajar? Jag har använt BEC på mina Jeti Mezon fartreglage i många år och använder Scorpion Backup Guard tillsammans med det.
    Vilket version av Taft Viper har du? Tror den senaste versionen är 4.

    /Bo
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	hobbywing.jpg 
Visningar:	51 
Storlek:	130,7 KB 
Id:	66224  
    Senast redigerat av bem den 2018-07-26 klockan 14:56.

  3. #3
    Ken1s avatar
    Reg.datum
    May 2008
    Inlägg
    481
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Sia Glass AB
    Klubb
    Falkenbergs Modellflygklubb

    Standard

    Jag gjorde misstaget att koppla in en extern ubec, när jag hade en likadan Viper.. Ett servo brann som tur var bara. Jag kapade helt sonika bort ubec som sitter på kablarna och körde det separata istället.

  4. #4

    Reg.datum
    Sep 2007
    Inlägg
    243
    Jobb
    Pensionerad Flygvapen och SAS-pilot
    Klubb
    Hökaklubben

    Standard

    Nej Bem det är inte en sådan som på din bild. Fartreglaget är helt inkapslat i krympplast så det går inte att se. Problemet är att veta hur det är kopplat. Spänningen ut i trelearen från fartreglaget är för hög för mottagaren. Brände dessbättre en billig gul motagare med att gå direkt från fartrglaget till mottagaren throttle kanal. Det måste gå igenom plåtlådan och ger både ström och signal mellan fartreglage och mottagare.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •