Reklam

 
Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Robart elställ

  1. #1

    Standard Robart elställ

    Är det någon som har erfarenhet av Robart elektriska ställ?
    Jag har för avsikt att köpa infällbara ställ till min Topflite Giant Scale Zero och var från början inställd på att köpa Robart elställ. Efter att ha läst på ordentligt på bl.a. rcgroups och rcuniverse så tvekar jag minst sagt. Det finns en hel del kritik mot deras elställ där.

    Det vore intressant att höra om det finns någon som har positiva erfarenheter av dessa ställ, eller ska jag satsa på annat fabrikat?

  2. #2

    Standard

    Jag har väldigt positiva erfarenheter av deras luftställ, har ingen erfarenhet av robarts elektriska. Jag har provat lite olika elektriska ställ till mindre modeller och samtliga har krånglat.

  3. #3
    Moderator

    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    5 067
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Hej,
    har tre omgångar av Robart`s .Zero,P-47 och Ziroli Beech 18,funkar bra för mig,det enda man kan
    anmärka på är elektronikboxen som ser K.Anka ut,men den gör sitt jobb..
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  4. #4
    Matsas avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Inlägg
    617
    Jobb
    UH-Tekniker på Holmen Paper
    Klubb
    Spinn, Söderköping

    Standard

    Jag konverterade om luftställen på min Topflite P-51 Musse 1/5'a till elställ och det funkar perfekt.
    Precis som Bokis säger så ser elektronikboxen lite billig ut.

    Matsa...
    I hangaren:
    TopFlite Giant Zero Saito R3-60cc * TopFlite Giant P51 Mustang DLE-55cc
    * TopRC F4U Corsair Moki-S 180 "pågående bygge" *

  5. #5

    Standard

    Jag har ett par Robart ställ i en SK16 Harvard 1:5 som är elkonverterade. Det fungerar fint men jag har fått byta ut en elmotor.
    Elboxen gör att du kan använda ett separat batteri för ställen, det är bra.
    Kent

  6. #6

    Standard

    Kul att höra att det finns användare som är nöjda. Då kanske man törs gå den vägen i alla fall.

  7. #7

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Matsa Visa inlägg
    Jag konverterade om luftställen på min Topflite P-51 Musse 1/5'a till elställ och det funkar perfekt.
    Precis som Bokis säger så ser elektronikboxen lite billig ut.

    Matsa...
    Jag ser att du har en Zero med Saito R3-60cc. Kommer du till Storskalaträffen i Arboga nu på lördag?
    Är du nöjd med den motorn? Hur är skillnaden i drag på den och DLE 55:an?

  8. #8
    Matsas avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Inlägg
    617
    Jobb
    UH-Tekniker på Holmen Paper
    Klubb
    Spinn, Söderköping

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av HåkanH Visa inlägg
    Jag ser att du har en Zero med Saito R3-60cc. Kommer du till Storskalaträffen i Arboga nu på lördag?
    Är du nöjd med den motorn? Hur är skillnaden i drag på den och DLE 55:an?
    Hej Håkan.
    Jag kommer inte dit..
    Än så länge så var det lite mer drag i DLE 55'an men Saiton har inte gått många tankar än.
    *ca 7tankar inklusive i testbänk.*

    och jag misstänker den går bättre vartefter den slits in... Vet att de undre cylindrarna går lite fuktigt ännu.

    Men ljudet är ju bra mycket mysigare med stjärnan såklart.

    Matsa...
    I hangaren:
    TopFlite Giant Zero Saito R3-60cc * TopFlite Giant P51 Mustang DLE-55cc
    * TopRC F4U Corsair Moki-S 180 "pågående bygge" *

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •