Hej någon som har tipps på en propellerbalanserare som klarar lite större proppar typ 16"och uppåt?
Hej någon som har tipps på en propellerbalanserare som klarar lite större proppar typ 16"och uppåt?
Det funkar nog med "vanliga" balanserare, grejen är ju att se vilken spets som tippar över...
http://www.mbs-rcmodels.se/verktyg/m...k-balanserare/
Retroholic!
Denna är jättebra tycker jag.
https://www.rcflight.se/visaprodukt....d=2869&antal=1
Såg nu att mds var magneter har nog bara en för svag
Problemet är att jag har en som hänger i magneter och den klarar inte hålla kvar dom större
Jag köpte en magnetupphängd balanserare på HK, snarlik denna
https://hobbyking.com/en_us/extreme-...-balancer.html
Magneternas förmåga att bära en tung propeller är inga problem. Jag kör ledigt 24x12 träpropellrar utan problem. Däremot är de nästan alltid för lågt byggda! Man måste kunna balansera även i lodled. Inte bara i vågled. Men det fixar ju vilken händig modellbyggare som helst.
//Mange
Licensed by the Swedish Civil Contingencies Agency to accuire pure nitromethane!
Och som med tårar i ögonen minns Snurren, Vespus, Getingen, Looping m fl ricinoljekladdiga maskiner!
www.strangnasmodellflygare.se
Hej Bo.
Om bladen ställer sig vågrätt så är bladen lika tunga men all vikt är lite förskjuten åt ett håll. Det beror
nästan alltid på att hålet inte sitter i mitten. På min sista propeller Metz 18x8 var hålet en halv millimeter
fel i sidled. Jag spände fast den i en pelarborrmaskin och borrade ur hålet lite åt den tunga sidan med en
10mm pinnfräs. Sedan borrade jag de fyra hålen till m4 skruvarna med brickan exakt i mitten. så blev den perfekt.
Om du har en prop med bara centrumhål så kan man fräsa/borra ut hålet med rätt centrumläge och
sätta i en bussning.
Lycka till med balanseringen Kent
Hej. Denna DuBro fungerar fint till stora propellrar.
Små balanseras mellan hjulen och stora utanför ena hjulhållaren som på bild.
Kent
Supertack för alla förslag
Dubro'n har jag med, funkar finfint med stora proppar i alla vinklar, inte bara "höger-vänster".
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)
Som Kent beskriver! När man har vägt av bladen horisontellt ställer man proppen vertikalt och kollar åt vilket håll den vill tilta. Framför allt på större propellrar kan det vara en rätt rejäl obalans här. Bara att slipa av på sidan av propellernavet alternativt borra på lätta sidan och limma dit blyhagel. Och som sagt, då måste balanseraren vara tillräckligt hög så att propellerbladet går fritt.
//Mange
Licensed by the Swedish Civil Contingencies Agency to accuire pure nitromethane!
Och som med tårar i ögonen minns Snurren, Vespus, Getingen, Looping m fl ricinoljekladdiga maskiner!
www.strangnasmodellflygare.se
Finns massor av videos på Tuben om balansering.
https://www.youtube.com/results?sear...ller+balancing
Jag har inte kikat igenom alla, men har för mig att jag sett någon där man balanserar både vikten på spetsarna och navet,
Retroholic!
ta en gammel el-motor og pluk ut magneterne. Det er apsolut den billigste og bedste balanser du kan få tag i.
https://www.youtube.com/watch?v=Ai0TYpRcVhA