Cloud-Cutter: Scratchbyggd Warmliner

[Flygsmurfen]

Hej, här kommer lite byggbilder på ett projekt som jag startade i höstas.
Det har nu kommit en bit på väg.
Det blir en s.k ”warmliner”.
D.v.s ett mellanting mellan vanlig el-seglare och herre-d:ar-seglare. Hoppas jag ? :-)

Det är en vidareutveckling av ett tidigare bygge som jag flugit mycket med men denna får tunnare vinge, starkare motor, större vingyta, lite längre kropp och flaps på vingen.

Mina tidigare scratcbyggen har jag klätt med plastfilm men denna gång testar jag att klä med glasfiber och Epoxi i stället. Det skall bli kul att prova på.

Längd: 1270 mm. Spv: 1920 mm, vikt Ca 1,7 kg (?).

Motorn blir till att börja med ett st TURNIGY SK3 - 4240-740KV fr HK.
Proppe 12 X 6 eller 12 X 8?

Ack: Lipo 4S/4Ah.

Vingen är en specialare.
Den består av en bottenplatta av1,5 mm balsa som allt byggs ovanpå.
Vingbalken är stående furulist 3 X 10 mm med vingförstärkning i 2 mm ply i mitten.
Lister limmas i fram och bakkant.
Spyglarna i 3 mm balsa skärs ut efter böjd stålskala. Enligt bild.
Sladdar för servon, servofästen mm fixas före locket av1,5 mm balsa läggs på.
Vingöronen karvas och slipas ur massiv balsa.
Framkantslist limmas på och slipas till rätt form.
Skevroder och flaps hyvlas ur 6 mm massiv balsa.
Ett enkelt och snabbt sätt att bygga vinge.

Mer kommer.....

// Mats W

[Elgstrand]

Hallå!

Detta ska bli spännande att följa! Warmliners är super kul tycker jag. Upp på några sekunder sen järnet ner igen! Ser ut att bli ett kul bygge

Mvh.

[Flygsmurfen]

Hej, tack Elgstrand. Kul att du följer mitt bygge.
Fyller på med lite bilder på kroppen.
3 mm balsa runt om och 6X6 mm lister i hörnen invändigt.
Spant laminerade av balsa och tunn ply.
Lägger ingen Ply på insidan på kroppen då jag skall klä allt med glasfiber utvändigt.
Att få till en bra rund nos på en i övrigt kantig kropp är inte helt självklart.
I detta läge vore en cad lite nice men nu blev det "old school" med penna och papper.
Dessvärre kom jag på att den valda motorns ytterdiameter blev lika med innermåttet i nosen så det fick bli en liten
"knix" på sidan av nosen.
Slutlig finnisch fixades med epoxy och microballonger
Det blev bra i slutändan.



härnäst blir det bilder på glasningen.

// Mats W

[Flygsmurfen]

Då är vi igång med glasningen för fullt.
Detta är en teknik som jag aldrig testar tidigare.
Mina scratchbyggen har bara varit klädda med plastfilm eller brunpapper om det var friggo.
Nu blir det lite seriösare.
Det står mycket skrivet på nätet om denna teknik.
Här följer mina reflexioner och mitt tillvägagångssätt.

Jag kör me 25 gr-väv som jag köpt fr Carbix : http://www.carbix.se/product.html/epoxy-4
Ecpoxyn kommer fr NM Båtepoxy: https://www.batepoxi.se/. (Carbix är tydligen återförsäljare såg jag nu).
Den är lättjobbad och har ca 40 min "potlife" så det är gott om tid att jobba.
Vågen kommer fr Jula och väger upp till 5 kg md 1 gr noggrannhet.
Detta arbete kräver lite förberedelser med att röja arb.bordet och plocka fram allt men det går lät när man väl satt i gång.
Väven har en förmåga att fastna i saker och ting och dra iväg åt fanders...Man kan bli hispig för mindre...
Större delar fixeras med 3M spraylim (semipermanent) före glasningen börjar.
Då väven har en irriterande förmåga att skjuva/ vrida sig så fort man lyfter i ena ändan kom jag på ett knep.
Tejp..
Man lägger upp väven plant och sedan dra man på en tejpremsa i kanten på den del som skall skäras ut.
Sedan är det bara att skjuta in skärplattan under väven och skära.
Det senare görs lättast med rullkniv.

Väven läggs på arb.stycket och Epoxy apliceras med billig engångspensel.
Sedan dras överskottet bort med gammalt betalkort eller liknande. Jobba fr mitten och snett ut mot kanterna.
Jag placerar arb.stycket en bit över underlaget och låter väven hänga ned över alla kanter.
Då det härdat våtslipar jag med 240-papper.
Slutresultatet blir ruggigt bra.
Det blir många arb.moment men det är verkligen värt det.

Jag håller på med vingen och kroppen nu.
Återkommer när det är dags för nästa moment med sprayspackel mm.

// Mats W

(Kan någon tipsa om hur man får in bilderna i rätt ordning ??)

[Elgstrand]

Hej!

Ser väldigt bra ut, intressant att följa. Man ser ju inte så många scratch byggda "seglare". Är tanken att det ska sprutmålas sen?

Mvh Fredrik.

[Flygsmurfen]

Hej Fredrik, de flesta köper "prefab" numera men jag gillar att omsätta idéer i praktik.
Det är en rogivande och inspirerande process.
Tanken är att den skall rollas med gul färg och sedan spraymålas med röd dekor.
Troligtvis röd bil-lack av lämplig kulör?
Därefter lite hemmagjorda dekaler av olika slag.

// Mats W

[Elgstrand]

Kommer bli toppen, man blir inspirerad att göra något liknande. Saknas en snabb modell just nu.

Mvh.

[ChristerL]

Trevligt att du kommit igång med glasningen!! :-)

Klippa glasfiber kräva den vassaste sax du har, och den får endast användas till det! Men smart med tejpen.

Om du läst Sweepers glasningstråd så använder han (om många andra) en borste med naturfiber vid applicering av väven. Väven blir statisk och lägger sig fint mot underlaget, även om ytan inte är helt plan. Då slipper du 3Ms spraylim, jag antar att den stinker f-n?! Om du vill kan du få prova med min.

När jag glasar låter jag också delarna ligga på något så att väven hänger ner runt kanterna. Behövs det hänger jag på några små plastklämmor (säljs i buntar på Hornach, Bauhaus osv) för att tynga ner väven.

Men snyggt blir det!!

[Flygsmurfen]

Hej Elgstrand, klart du skall bygga dig något eget.
Det behöver inte nödvändigtvis vara en seglare.
Jag började på detta projekt för ett tag sedan (tiden rinner iväg??!!).
http://www.rcflyg.se/forum/showthrea...highlight=plan
Det kom av sig då det blev dags för glasningen men det hindret är fixat nu.
Är bara lite tid som behövs. Återkommer om det.

Christer! Tack för tipset men spraylimmet fungerar faktiskt riktigt bra.
Doftar inget och det krävs bara några duttar för att få verkan.
Provar dock gärna din borste för att se hur det blir...Hörs om det.

// Mats W

[Elgstrand]

Tack för tipset Mats, ska kolla in den tråden. Något blir det framöver, får fundera ut vad bara

[Flygsmurfen]

Här kommer kort uppdatering.
Arbetet med att glasa kroppen pågår.
Detta är lite lurigare än att glasa vingen.
Det har en tendens att hamna plast där man inte vill ha plast då väven hänger ned över kroppsidorna.
Jag glasar en sida i taget.
Satte packtejp på de ytor som angränsar till den som glasas. Detta hindrar oavsiktligt kladd att sprida sig.

// Mats W

[ChristerL]

Nice!!

[Elgstrand]

Kul att det händer grejor

[Flygsmurfen]

I helgen var det träff med "Hagmans" i garaget.
Trevligt spackel.
Det som är slätt blir ännu slätare.
Det som är mindre slät visar sig tydligt.
Nu Sleeping-mode.....ZZZZZ

Återkommer.

// Mats W

[Flygsmurfen]

Nu sitter fena och stabbe på plats.
Fixade rundad övergång däremellan med epoxy och microballonger.
Sedan mer Hagmans.
Jag har aldrig slipat så mycket på ett projekt. Ändå finns det fortfarande små-skavanker som man kan åtgärda.
Men de siiiiiter vi i nu. Det är tillräckligt bra som det är.
Nu blir det målning inom kort.

// Mats W

[Petrik59]

Hur gick det med denna? Flög den bra?
Känns lite udda med vingprofil med plan undersida till en varmliner. Kimmer inte denna att stiga massor vid motorpådrag i planflykt eller tänker jag helt fel här.

[Flygsmurfen]

Hej, den är fortfarande på målningsstadiet.
Det blev irriterande små porer i ytan så jag håller på och testar olika färger mm.
Bygget ligger dock nere över sommaren.
Visst kommer den att stiga lite men vingen är mycket tunn så det blir inga loopingar vid gaspådrag.
Man får rikta ned motorn för kompensering.
Återkommer med uppdatering då bygget går vidare.

// Mats W