Reklam

 
Resultat 1 till 14 av 14

mne: Kvalit p byggsatser frn SIG?

  1. #1

    Standard Kvalit p byggsatser frn SIG?

    Jag kikade runt lite och hittade det hr inlgget: http://www.rcflyg.se/forum/showthrea...-MBS-RC-Models

    Det borde vl finnas en och annan som har byggt med SIG's byggsatser hr, hur upplever ni kvalitn p satserna och vilka har ni byggt? Finns det bttre satser frn andra tillverkare i samma prisklasser?

  2. #2

    Standard

    Det lilla jag har kommit i kontakt med dem s har de varit utmrkta. Klassiska pinnabyggen i mitt fall (gamla byggsatser), men bra material och ritningar osv. Det enda att "se upp" med r att skruvar, linkar mm kan komma i amerikansk gnga och inte vanlig millimeter, men det r knappast en kvalitetsbrist utan snarare ett problem om man vill blanda in egna grejor.

  3. #3

    Standard

    De har ju funnits ett tag s de tidigare av dem var vl lite mer hantverk n de nyare. Det kom nya versioner av flera av dem ocks, s det kan vara vrt hlla koll p. Jag har bara byggt en 80-talare p 90-talet, s jag vet inte s mycket mer n det jag lst och hrt. SIG Kadet Senior, finns n idag, men tror knappast det r samma version. Kvaliteten minns jag att var bra, beskrivningen med och det var mitt frsta flyg.
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  4. #4

    Reg.datum
    Sep 2015
    Inlgg
    5
    Klubb
    Vsterviks MFK

    Standard

    Hej
    Jag byggde en sig Kougar i mitten p 70 talet,det r ju ett tag sedan men det var en trevlig byggsats.
    Den har hngt i mnga r men jag flg den i hstas,

    kawa

  5. #5
    pgrtss avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlgg
    1 933
    Jobb
    Hobbyforskare
    Klubb
    Ripa MFK SWE-68159

    Standard

    Det knns som att Astro Hog r poppis - har sett en hel del nybyggda senaste ren.
    ___________________
    patrik@pgdata.se

  6. #6
    Lars 41ans avatar
    Reg.datum
    Apr 2014
    Inlgg
    380
    Jobb
    Pensionerad pylonflygare
    Klubb
    RFK Skilling

    Standard

    Hller verkligen med om att SIG's byggsatser r bra. Visst finns det andra som r bra ocks, t.ex. http://www.aero-naut.de/en/products/airplanes/ men bttre i samma prisklass som SIG kan jag inte tnka mig. SIG gr bde de fina och ltta trainer-modellerna i Kadet-serien samt snabba modeller som t.ex King Kobra, Kougar och Wonder. Jag blir riktigt byggsugen nr jag ser att de alla finns att kpa i Sverige. Har inte funnits hr p >25 r.

    En detalj frn mitt bygge av King Kobra 1987. Den har cellplastvingar och byggbeskrivningen rekommenderar vattenbaserat kontaktlim som inte smlter cellplasten. Det blev tungt!

    Klicka p bilden fr en strre version. 

Namn:	PU-lim.jpg 
Visningar:	58 
Storlek:	67,2 KB 
Id:	67548
    Anvnder numera polyuretanlim i stllet. Det krver dock att man kan denna plankningsmetod. Jag har letat p ntet men inte funnit ngon beskrivning av pressmetoden som jag lrde mig av pylon-flygarna p 1990-talet.
    VIKTIGT R ATT SKROTET EFTER CELLPLASTSKRNINGEN FLJER MED BYGGSATSEN.
    ANNARS GR DET INTE ATT ANVNDA PU-LIM UTAN VACUUM-BAGGING.

    Lars

  7. #7
    Lars 41ans avatar
    Reg.datum
    Apr 2014
    Inlgg
    380
    Jobb
    Pensionerad pylonflygare
    Klubb
    RFK Skilling

    Standard

    Har nu kollat byggsatsbeskrivningar p SIG's hemsida.
    https://sigmfg.com/collections/sig-kits
    De byggsatser som har cellplastvingar levereras med cellplastkrnor, skal (som jag kallade "skrot" i frra inlgget) och balsaflak fr plankning. Det betyder att man kan planka vingarna med polyuretanmetoden som ger ltta och starka vingar.

    Lars

  8. #8

    Standard

    Cellplast frknippar jag med frigolit... flte fr mete p 70-talet

    Jag fredrar helt klart tr att bygga med ven om jag kan se nyttan med glas och kolfiber nu fr tiden.

  9. #9
    pgrtss avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlgg
    1 933
    Jobb
    Hobbyforskare
    Klubb
    Ripa MFK SWE-68159

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Balsafan Visa inlgg
    Cellplast frknippar jag med frigolit... flte fr mete p 70-talet

    Jag fredrar helt klart tr att bygga med ven om jag kan se nyttan med glas och kolfiber nu fr tiden.
    Helt rtt - stora frigolitskivor som man skr ut vingkrnor frn med vrmetrd r/var ett stt att relativt snabbt skapa styva vingar med nskad skrnkning.
    Stora flak av abachifanr anvnds lmpligen som ytmaterial.
    Biltemas PU-lim som man spritsar p fanret och sedan drar ut med ett kreditkort s att det knappast finns ngot kvar. En liten flaska rcker till mnga kvadratmeter. Spraya friggon vldigt ltt med en vattendimma innan man lgger ihop och stter i press. ett helt sltt betonggolv undertill och rejla skivor ver som man sedan tynger till med s ttt med bilbatterier eller blyvikter man kan f plats med s fr det torka ngra dagar.

    Innan man lgger p fanret kan det vara smart att ha frst mer eventuella rr fr servokablar eller boxar till vingbalk om man ska ha delbar vinge.


    Men s klart r ju ett ltt balsabygge mera hantverk.
    ___________________
    patrik@pgdata.se

  10. #10

    Standard

    Jag r lite sugen p att bygga en Piper Cub frn SIG. En Cub i skala 1/6 r typ hlften s dyr som en i skala 1/5 och det skiljer bara ngra hundralappar i pris mellan 1/5 och 1/4.

    Kommer jag nja mig med en Cub i skala 1/6 eller kommer jag vilja ha en i 1/4?

  11. #11

    Reg.datum
    May 2006
    Inlgg
    7 296
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Vsters Modellflygkubb

    Standard

    Balsafan - ett tips i all vlmening r att du nog skall lra dig flyga frst fr det ger massor av erfarenheter som du kommer att ha gldje av bde nr du bygger och avseende vilken typ och storlek av krror du vill flyga fortsttningsvis.
    Sen skall du inte underskatta EPO-krror speciellt nr du skall lra dig flyga fr dom r vldigt mycket tligare fr alla nybrjar-misstag du kommer att gra och nr dom gr snder, vilket ven dom kommer att gra, s r det oftast betydligt mycket enklare att reparera en s n ett balsa-bygge. Och som nybrjare behver man frmst flygtid och inte reparations-tid.
    Lycka till hlsar
    Roger

  12. #12

    Standard

    Flyga??? Det vgar jag inte

    Jo, jag r medveten om att jag inte KAN flyga... n. Mr.Bob ker p att agera lrare och jag kommer inte brja flyga med ngonting jag har lagt ner veckor p att bygga... men en stor del av det hela fr mig r just nu byggandet som r ganska avkopplande.

  13. #13
    Lars 41ans avatar
    Reg.datum
    Apr 2014
    Inlgg
    380
    Jobb
    Pensionerad pylonflygare
    Klubb
    RFK Skilling

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av pgrts Visa inlgg
    Helt rtt - stora frigolitskivor som man skr ut vingkrnor frn med vrmetrd r/var ett stt att relativt snabbt skapa styva vingar med nskad skrnkning.
    Stora flak av abachifanr anvnds lmpligen som ytmaterial.
    Biltemas PU-lim som man spritsar p fanret och sedan drar ut med ett kreditkort s att det knappast finns ngot kvar. En liten flaska rcker till mnga kvadratmeter. Spraya friggon vldigt ltt med en vattendimma innan man lgger ihop och stter i press. ett helt sltt betonggolv undertill och rejla skivor ver som man sedan tynger till med s ttt med bilbatterier eller blyvikter man kan f plats med s fr det torka ngra dagar.

    Innan man lgger p fanret kan det vara smart att ha frst mer eventuella rr fr servokablar eller boxar till vingbalk om man ska ha delbar vinge.


    Men s klart r ju ett ltt balsabygge mera hantverk.


    Tack Patrik fr en bra sammanfattning av hur man bygger cellplastvingar!
    Hantverksnjet att bygga med balsa fr jag nr kroppen skall byggas.
    Den delen r vl frberedd i SIG's byggsatser.

    Lars

  14. #14

    Standard

    Pgrts: Har du ngon leverantr av abachifanr som du kan rekommendera? Jag har letat men inte lyckats hitta ngon som sljer tunna flak.

    Citat Ursprungligen postat av pgrts Visa inlgg
    Helt rtt - stora frigolitskivor som man skr ut vingkrnor frn med vrmetrd r/var ett stt att relativt snabbt skapa styva vingar med nskad skrnkning.
    Stora flak av abachifanr anvnds lmpligen som ytmaterial.
    Biltemas PU-lim som man spritsar p fanret och sedan drar ut med ett kreditkort s att det knappast finns ngot kvar. En liten flaska rcker till mnga kvadratmeter. Spraya friggon vldigt ltt med en vattendimma innan man lgger ihop och stter i press. ett helt sltt betonggolv undertill och rejla skivor ver som man sedan tynger till med s ttt med bilbatterier eller blyvikter man kan f plats med s fr det torka ngra dagar.

    Innan man lgger p fanret kan det vara smart att ha frst mer eventuella rr fr servokablar eller boxar till vingbalk om man ska ha delbar vinge.


    Men s klart r ju ett ltt balsabygge mera hantverk.
    Senast redigerat av Kurbit den 2019-02-16 klockan 13:59.

Behrigheter fr att posta

  • Du fr inte posta nya mnen
  • Du fr inte posta svar
  • Du fr inte posta bifogade filer
  • Du fr inte redigera dina inlgg
  •