Reklam

 
Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 21

Ämne: Hjälp med DA 50cc bensinmotor

  1. #1
    hadass avatar
    Reg.datum
    Mar 2008
    Inlägg
    72
    Jobb
    Busflyer
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap o Ripa MFK

    Standard Hjälp med DA 50cc bensinmotor

    Hej !
    Har problem med en Da50cc motor. Får inte någon gnista till stiftet. Har testat med två olika tändmoduler, men inget händer. Spänning fram till modulen, så det är inte accen.
    Kan det vara hallgivaren som strular ?
    Tacksam för all hjälp

    MvH
    Lasse
    Full Fart Spar Tid

  2. #2
    Mr.Bobs avatar
    Reg.datum
    Aug 2017
    Inlägg
    98
    Jobb
    Elektriker
    Klubb
    FK spinn, Söderköping

    Standard

    Låter mest troligt, om du har en annan givare så testa den för att utesluta.

  3. #3
    thoabrs avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    149
    Jobb
    pensionär
    Klubb
    Marks mfk

    Standard

    Kolla med ett annat stift också.

    Thomas

  4. #4
    Per Ps avatar
    Reg.datum
    Jun 2007
    Inlägg
    1 179
    Jobb
    Robotprogrammerare
    Klubb
    Stranda Modellflygklubb

    Standard

    Du har möjligtvis inte nån Killswitch inkopplad nånstans eller strömbrytare med dålig kontakt i? Då kan du mäta av spänningen men den dippar direkt när belastningen kommer.
    Står man med en låda på magen säljer man korv!

  5. #5
    hadass avatar
    Reg.datum
    Mar 2008
    Inlägg
    72
    Jobb
    Busflyer
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap o Ripa MFK

    Standard

    Kollar så fort jag får tillfälle.
    Tack Mr Bob
    Full Fart Spar Tid

  6. #6
    hadass avatar
    Reg.datum
    Mar 2008
    Inlägg
    72
    Jobb
    Busflyer
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap o Ripa MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av thoabr Visa inlägg
    Kolla med ett annat stift också.

    Thomas
    Har kollat detta oxå, utan resultat.
    Tack i.a.f. thoabr
    Full Fart Spar Tid

  7. #7
    hadass avatar
    Reg.datum
    Mar 2008
    Inlägg
    72
    Jobb
    Busflyer
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap o Ripa MFK

    Standard

    Har kopplat in spänning direkt via separat acce utan brytare, Nix inget händer
    Tack ändå Per
    MvH
    Lasse
    Full Fart Spar Tid

  8. #8
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    6 474
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Som du säger själv, ny hallgivare?
    Eller kanske brott på nån kabel?
    Kollat med multimeter?
    Retroholic!

  9. #9

    Standard

    Hej Lasse.
    Har du provat enligt manualen eller har du bara rört magneten framför hallsensorn sakta. Se nedanstående kommentar i manualen.
    " Unlike some ignitions, the Desert Aircraft ignition is designed to spark only when the prop is flipped at a high speed. If the prop is not turned over at “starting” speed, the ignition will not fire. This helps to prevent the motor from firing accidentally. Unless you are having problems starting the motor, don’t bother “testing” the ignition with the plug removed from the cylinder.#
    Om du inte har manualen så finns den om du googlar "DA50 Manual."
    Mvh Kent

  10. #10

    Reg.datum
    Dec 2008
    Inlägg
    47
    Jobb
    Bilmekaniker
    Klubb
    Tullning mf

    Standard

    Du kan väl prova med att mäta lägesgivaren med en Om metare.
    Och se om du har avbrott.
    de är nog den lättaste alternativet nu.
    Lasse
    OBS hallgivare är en annan sak

  11. #11
    thoabrs avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    149
    Jobb
    pensionär
    Klubb
    Marks mfk

    Standard

    Hm kan det vara magneten, känn så att den drar med en skruvmejsel. Man vet alldrig.

    Thomas

  12. #12
    hadass avatar
    Reg.datum
    Mar 2008
    Inlägg
    72
    Jobb
    Busflyer
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap o Ripa MFK

    Standard

    Hej o stort tack till Er alla för hjälpen med att försöka lösa mitt gnistproblem. Jag har provat alla Era tips o fler därtill. Nu får det bli en ny modul med tillhörande lägesgivare............:-)

    MvH
    Lasse
    Full Fart Spar Tid

  13. #13
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    6 474
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Provat med startmotor för att få upp varvet?
    Retroholic!

  14. #14
    Moderator
    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 846
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    If I may: Ta ur stiftet och gör som Tomas skriver ovan,kör den på startmotorn. Min 50 öre går på tipset om Hallgivare,efter egen misshandel samt ett par av tveksam kinakvalitet så har jag blåst några såna..Du har ingen i närheten med en motor med samma koppling mellan box o givare? då kan du testa. Tändmodulerna är för mig mera sällsynta att de ger upp men det kan ju vara så? Huvudsaken när man testar är att det sitter ett stift i hållaren när man provar,stiftet jordar inte via motorn som överallt annars utan en jordstrumpa som finns innanför tändkabelshöljet..Vanligaste sättet att förstöra CDI boxar är att man glömmer detta så gnistan behöver slå två cm till höljet istället för 1 mm i stiftet..

    *edit Hur många volter ska din CDI box ha och vad har du idag för acc?
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  15. #15
    hadass avatar
    Reg.datum
    Mar 2008
    Inlägg
    72
    Jobb
    Busflyer
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap o Ripa MFK

    Standard

    Hej Thomas !
    Har bara handslagit proppen utan att stiftet satt i cyl. Ska kanske testa med startmotor oxå som Kent skriver
    Mvh
    Lasse
    Full Fart Spar Tid

  16. #16
    hadass avatar
    Reg.datum
    Mar 2008
    Inlägg
    72
    Jobb
    Busflyer
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap o Ripa MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av bokis Visa inlägg
    If I may: Ta ur stiftet och gör som Tomas skriver ovan,kör den på startmotorn. Min 50 öre går på tipset om Hallgivare,efter egen misshandel samt ett par av tveksam kinakvalitet så har jag blåst några såna..Du har ingen i närheten med en motor med samma koppling mellan box o givare? då kan du testa. Tändmodulerna är för mig mera sällsynta att de ger upp men det kan ju vara så? Huvudsaken när man testar är att det sitter ett stift i hållaren när man provar,stiftet jordar inte via motorn som överallt annars utan en jordstrumpa som finns innanför tändkabelshöljet..Vanligaste sättet att förstöra CDI boxar är att man glömmer detta så gnistan behöver slå två cm till höljet istället för 1 mm i stiftet..

    *edit Hur många volter ska din CDI box ha och vad har du idag för acc?
    Hej Bokis !
    Har en kompis i närheten som har samma motor. Om jag frågar snällt så kanske det går vägen.
    Voltstyrkan på boxen anges till 5,5-6 volt. När jag mätte från 2cells-lipoacce via U-bec gav den 6,0 volt till boxen.

    MvH
    Lasse
    Full Fart Spar Tid

  17. #17
    Moderator
    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 846
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Ta din CDI box till honom o koppla in den,den har inte sönder hans hallgivare om din box är död..Tändningen på dessa är inte alls så komplicerad som man tror: Hallgivaren berättar för boxen att släppa ut kondingens spänning i burken, för tillverkning av gnista..
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  18. #18

    Reg.datum
    Dec 2016
    Inlägg
    9
    Jobb
    Busschafför
    Klubb
    Ingen just nu

    Standard

    Undrar hur det gick?!
    Tord S Eriksson,
    Loving all that flies!

  19. #19

    Standard

    Hej Tord.

    Jag skall hjälpa Lasse med att byta hallgivare som är till RCEXL tändbox.
    DA original givaren sitter ca på övredödpunktsläget och den nya skall sitt 28 grader
    före övre dödpunkt.
    Delarna är beställda. Vi återkommer när dom är monterade och talar om hur det gått.
    Kent

  20. #20

    Reg.datum
    Dec 2016
    Inlägg
    9
    Jobb
    Busschafför
    Klubb
    Ingen just nu

    Standard

    OK!
    Tord S Eriksson,
    Loving all that flies!

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •