Reklam

 
Resultat 1 till 3 av 3

Ämne: Stor DC-3/C-47, 8,2 m

  1. #1

    Reg.datum
    Apr 2009
    Inlägg
    1 559
    Klubb
    Karlstads MFK

    Standard Stor DC-3/C-47, 8,2 m

    Hej,

    Detta gissar jag är den största radiostyrda DC-3/C-47 som byggts?
    Spännvidd 8,2 meter
    Längd 5,2 meter
    Motorer Moki 400 cc x 2
    Traditionellt balsa- och plywoodbygge.
    Jag undrar vad den kan väga flygfärdig. Över 100 kg? Över 150 kg?

    Finns mer att läsa om modellen och fler bilder via länken nedan, man får ladda in sidorna i Goggle translator från franska till svenska om man vill veta mer, tryck på "Continue reading" i de olika rutorna så kan man se mer. De håller på att kolla tyngdpunkten och så startar de motorerna i videon (ena motorn trilskas dock).
    http://www.modelisme-racer.fr/catego...c-kwiatkowski/


    Senast redigerat av bem den 2019-04-22 klockan 11:45.

  2. #2

    Standard

    Maffig!! Gillar "motvikten". :-D Bästa motorvalet. Klart de ha strul med motorn, instrumentbrädet ligger ju på marken...

    Mindes att jag sett nåt annat stort på tuben för länge sedan, hittade den, men den var bara 8,1 m i vingspann. ;-)
    https://www.youtube.com/watch?v=HjakTInPU3c

    Roligt med team-byggen när de får till såna där pjäser.

    Gillar DC-3. För den som är nyfiken så har Mikey McBryan (Buffalo / Ice Pilots) dragit igång en daglig VLOG för ett "få den flygande"-projekt med en DC-3 som ska flyga 6 juni på D-Day. Började för 3 månader sedan.
    https://www.youtube.com/user/McMakk/videos
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  3. #3

    Reg.datum
    Dec 2016
    Inlägg
    18
    Jobb
    Busschafför
    Klubb
    Ingen just nu

    Standard Kallax 44/45

    Gillar DC-3:an och skrivit en del om de DC-3r som var baserade på Kallax under slutet av andra världskriget.

    Tillhörde USAAF Transport Command (USAF hade inte skapts ännu), under norskt-amerikanskt befäl, flygpionjären och polarfararen överste Bernt Balchen, och hade amerikanska besättningar. Till 50-årsjubileet 95 lyckades jag hitta två amerikaner som varit med (UD och de amerikanska myndigheterna hittade inte en enda), som flögs till Kallax, med fruar, på F21s bekostnad. De hade inte flugit något alls sedan de blev demobiliserade i slutet av 1945, i Paris, men nu, en sen natt i midnattssolen sken, fick de spaka en DC-3:a igen.
    Tord S Eriksson,
    Loving all that flies!

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •