Reklam

 
Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Robart luftställ/pump - va faaan

  1. #1
    MagnusStrömqvists avatar
    Reg.datum
    Dec 2006
    Inlägg
    393
    Jobb
    Teknisk säljare
    Klubb
    Höka Halmstad

    Standard Robart luftställ/pump - va faaan

    Beställer man en svindyr handpump till Robart stället, med antagandet att givetvis medföljer en nippel till ventilen. Men NEJ såklart inte!! Man blir trött på det innan man får upp det i luften!!

    VAR får jag tag i en ”special Robart nippel” nu då???

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	FD444F23-EA91-4749-BF71-0F0B66D38284.jpg 
Visningar:	128 
Storlek:	80,4 KB 
Id:	68330
    Någon som vet?

    Med vänlig hälsning, Magnus
    Köpa/byta? Hör av dig
    Motor: 90” DH Gipsy Moth, OS gf40
    86” TopFlite P47 Razorback, Saito 60r3
    104” Carf Extra 330 Valach 120cc B2
    El prop: 60” Fokker D7, 78” Pilot Edge
    FMS 70” Mustang , EFlite Carbon cub
    Jet: Carf Ultra Lightning Behotec JB220
    Tomahawk Viper Hawk T100R
    Edf - Havoc Xe 80mm, Me262 2x70mm
    Radio: Futaba 32MZ,18SZ,10Jx2, 6J

  2. #2

    Standard

    Irriterande!

    Kanske nåt här går att använda...
    https://www.autopartner.se/flygplan/tillbehor/robart
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  3. #3
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    6 805
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Är det den blanka skruvnippeln i mitten?
    Är det utvändig eller invändig gänga?

    Ser nästan ut som en däcksventil till billdäck.....
    Retroholic!

  4. #4
    MagnusStrömqvists avatar
    Reg.datum
    Dec 2006
    Inlägg
    393
    Jobb
    Teknisk säljare
    Klubb
    Höka Halmstad

    Standard

    Det är både utvändig och invändig gänga. Den på Autopartner funkar och kryss i taket finns på lager. Beställer den. TACK
    Köpa/byta? Hör av dig
    Motor: 90” DH Gipsy Moth, OS gf40
    86” TopFlite P47 Razorback, Saito 60r3
    104” Carf Extra 330 Valach 120cc B2
    El prop: 60” Fokker D7, 78” Pilot Edge
    FMS 70” Mustang , EFlite Carbon cub
    Jet: Carf Ultra Lightning Behotec JB220
    Tomahawk Viper Hawk T100R
    Edf - Havoc Xe 80mm, Me262 2x70mm
    Radio: Futaba 32MZ,18SZ,10Jx2, 6J

  5. #5
    Per Ps avatar
    Reg.datum
    Jun 2007
    Inlägg
    1 218
    Jobb
    Robotprogrammerare
    Klubb
    Stranda Modellflygklubb

    Standard

    Magnus, byt ut ventilen i modellen till en Festo backventil istället. Har själv en likadan pump o det funkar kanon. Enda grejen är att backventilen inte finns i 3mm utan i 4mm så du behöver en övergång från 3-4 innan ventilen o sen tillbaka i modellen igen, men det är tätt o lätt att koppla ihop/ta isär.
    Står man med en låda på magen säljer man korv!

  6. #6
    ChristerLs avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 224
    Klubb
    Nyköpings MK, Södertälje MFK

    Standard

    Pers förslag tål att testas, men när jag jagade ventiler för ca 10 år sen hittade jag dessa. Köpte då 5 stycken för framtida projekt, funkar klockrent till mindre än halva priset av Robarts. Och då hade jag provat en ventil från Robart som jag inte fick att fungera...

    (RCScaleProducts har även andra nyttiga produkter, te.x. 1/64th Chart Pak tape för att göra panellinjer!)


    http://rcscaleproducts.com/products-...ir-fill-valve/


Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •