Citat Ursprungligen postat av Ålänning Visa inlägg

Kolfiberröret ska man inte glömma.

Vad räknar ni med för dragkraft för att få denna att flyga som missil eller bara snällt. Eller vad har ni för dragkraft i de setups ni redan samlat ihop?
Snällt flygplan eller missil?

Jag skulle förstås vilja ha båda i samma setup. Har föreställt mig att flyga för det mesta med ett lätt 2S batteri som David gjorde igår. När hornen växer ut på mig vill jag genom att byta till 3S batteri förvandla det snälla lilla planet till en missil.
Till en början utgick jag från tumregeln att en trainer klarar sig med 200 W/kg och en speed-modell behöver minst 400 W/kg. (En F3d pylon racer väger drygt 2,5 kg och gör >300 km/h på 1000 W/kg.) En annan tumregel är att elmotorn kan väga 1/10 av hela planets vikt i dessa snabba modeller.

Letade en hel del på nätet efter motorer vägande 25-30 gram. Det finnas många drönarmotorer i denna klass och man kan välja vad som går att få tag på i Sverige eller från annan källa som man litar på. Taschenflitzer gjordes ursprungligen för en inrunner IL2040 som passar i de tre nosklossarnas hål men som väger 60 gram. Har inte hittat något liknande med bra prestanda. Nu är det drönarmotorer eller motorer med O-ringsfäste för propellern som gäller. Nosen måste modifieras därefter och det gjorde Daniel för sin drönarmotor. Cobra C-2204/32 med KV1960 är som McRegor påpekat en bra kompromiss, bara den går att få tag på.

Med tumregel 200/400 W/kg som riktmärken gick jag till ecalc.ch och lät den räkna på några alternativ för drivlina till 800 mm kärran.
Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Drivlinor 800 mm.JPG 
Visningar:	36 
Storlek:	47,1 KB 
Id:	70662
Här ser man att stor propellerdiametar belastar motorn så att den blir ineffektiv. Daniel använde en 6 x 4,5 när han flög med 2S igår för det var vad han hade tillgängligt. Det blev 85 km/h vilket räcker för "lugn" flygning med en så liten kärra. Den går faktiskt lite fortare med 4,7 x 4,7 trots att strömförbrukningen minskar från 10A till 5,2A !!! Med 3S kan man komma upp i 138 km/h om man får tag i en 4,5 x 6 propeller. Med 4,7 x 4,7 blir det 122 km/h så det får bli den rekommenderade propellern.

Ecalc visar inte alltid helt rätt men den räknesnurran är till god hjälp.
Wikipedia visar inte heller bara sanning och hela sanningen men vad vore livet utan Wikipedia och Ecalc?

Drivlineberäkning för Speedbob 106 kommer i morgon. Det måste bli en större motor med lägre KV-tal.

Lars