Reklam

 
Sidan 2 av 4 FörstaFörsta 1234 SistaSista
Resultat 21 till 40 av 70

Ämne: Belle of the Air...

  1. #21
    Lars 41ans avatar
    Reg.datum
    Apr 2014
    Inlägg
    595
    Jobb
    Pensionerad pylonflygare
    Klubb
    RFK Skilling

    Standard

    Det ser fint ut Thomas.

    Hur stor skall skönheten bli?
    Hur har du förstärkt runt landställsinfästningen?

    Lars

  2. #22

    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    7 022
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Ca 2 m spännvidd.
    Ställen ska skruvas fast i furubitar laminerat med plywood, spryglarna och vingbalken är 2mm plywood.
    Det är ju brytkrafterna vid landningar som kan knäcka infästningen, jag funderar vidare hur det ska förstärkas utan att bli för tungt...
    Retroholic!

  3. #23

    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    7 022
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Första ihopmonteringen...

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_20201031_110927.jpg 
Visningar:	177 
Storlek:	63,4 KB 
Id:	71959 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_20201031_111022.jpg 
Visningar:	159 
Storlek:	44,7 KB 
Id:	71960
    Retroholic!

  4. #24

    Reg.datum
    Sep 2006
    Inlägg
    988
    Klubb
    Södertälje modellflygklubb

    Standard

    Det går undan här.
    Alltid kul att montera ihop första gången.
    Ser bra ut.

    // Mats W
    Flygsmurfen

  5. #25

    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    7 022
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Mmm...
    Ibland går det FÖR undan.

    Vingfästet i kroppen hamnade för lågt, så det var 'bara' att "såga" bort det.
    Det var limmat med vitlim, men med ett varmt bågfilsblad gav det sig till slut.

    Flyttade upp fästet 15 mm, det får räcka.
    Retroholic!

  6. #26

    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    7 022
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Laserpass är bra att ha!

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_20201101_200825.jpg 
Visningar:	186 
Storlek:	44,6 KB 
Id:	71966 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_20201101_201123.jpg 
Visningar:	157 
Storlek:	39,7 KB 
Id:	71967 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_20201101_201550.jpg 
Visningar:	148 
Storlek:	41,7 KB 
Id:	71968

    Stabben får höjas ca 5 mm i framkant för att ligga i samma linje som vingen...
    Retroholic!

  7. #27
    mrfxcoupes avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    251
    Jobb
    Hyrdraultekniker SCA Underhåll.
    Klubb
    MFK Skvadern

    Standard

    Spännande bygge att följa. Rickigt kul med lite udda byggen. Har tyvärr inte utrymme längre att bygga ifrån scratch.

  8. #28

    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    7 022
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Tack Peter!

    Min lösning på vingfastsättning....

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_20201108_105604.jpg 
Visningar:	158 
Storlek:	90,1 KB 
Id:	71987

    2x25 mm alubalk på högkant som huvudbalk, instucken i en 'hylsa' av plywood i varje vinge, plus
    2x15 mm alubalk baktill som stöd.


    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_20201108_105702.jpg 
Visningar:	137 
Storlek:	54,7 KB 
Id:	71988

    Skruvfäste vid huvudbalken,


    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_20201108_105359.jpg 
Visningar:	136 
Storlek:	52,8 KB 
Id:	71989

    En ögla i varje vinge, och en 2,5mm bockad pianotråd som 'fjäder' vid bakre stödbalken!
    Retroholic!

  9. #29

    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    7 022
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Lite mer gjort...
    Fäste för luftställstanken och bränsletanken

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_20201114_204621.jpg 
Visningar:	125 
Storlek:	42,3 KB 
Id:	72017 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_20201114_204701.jpg 
Visningar:	127 
Storlek:	44,4 KB 
Id:	72018 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_20201114_204753.jpg 
Visningar:	127 
Storlek:	43,5 KB 
Id:	72019
    Retroholic!

  10. #30
    Lars 41ans avatar
    Reg.datum
    Apr 2014
    Inlägg
    595
    Jobb
    Pensionerad pylonflygare
    Klubb
    RFK Skilling

    Standard

    "Lite mer gjort..." skrev du.

    Jag tycker det är mycket. Det där krävde tänk och ritande. Många småprylar som skall passa ihop och hål på rätta ställena. Fint hantverk i ett äkta scratchbygge!

    Lars

  11. #31

    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    7 022
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Lars 41an Visa inlägg
    "Lite mer gjort..." skrev du.

    Jag tycker det är mycket. Det där krävde tänk och ritande. Många småprylar som skall passa ihop och hål på rätta ställena. Fint hantverk i ett äkta scratchbygge!

    Lars
    Precis!
    Det gäller att få plats med allt (inga problem här), men det ska sitta på rätt plats.
    Jag måste bl.a. komma åt att skruva fast vinghalvorna utan att något annat är i vägen.
    Sen kommer det lite slangar till luftställen, men dom går nog att 'gömma undan'...
    Retroholic!

  12. #32

    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    7 022
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Måste väl ha lite passande depåmusik i kärran också...?

    Retroholic!

  13. #33

    Standard

    Riktigt kul att få följa ditt bygge, häftig grej det där med Alubalken du använder som vingfäste

  14. #34

    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    7 022
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av OutstandingLures Visa inlägg
    Riktigt kul att få följa ditt bygge, häftig grej det där med Alubalken du använder som vingfäste
    Ja, det har ju de flesta fullskslakärror, balk på högkant blir sk*tstarkt!

    Gjorde även så på min "Casutt" i skala 1:2,3...
    http://www.rcflyg.se/forum/showthrea...l=1#post327322
    Retroholic!

  15. #35

    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    7 022
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Ett par strypventiler, så ska det nog bli bra.....

    Retroholic!

  16. #36

    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    7 022
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Nu är man i valet och kvalet...

    Ska man göra en täckt cockpit som på "originalet", eller en öppen sittbrunn som på Bel Air 57:an??

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_20201124_195825.jpg 
Visningar:	99 
Storlek:	32,2 KB 
Id:	72082 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Namnlös1.jpg 
Visningar:	110 
Storlek:	146,5 KB 
Id:	72083
    Retroholic!

  17. #37

    Standard

    Inte kan du väl göra något som är original? Originellt är det som gäller!
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  18. #38

    Standard

    För att krånga till det lite så tycker jag att det ska vara en täckt cocpit för det stämmer bättre med tidsandan men den huv som är ritad på bilden i första inlägget känns lite för modern.

  19. #39

    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    7 022
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Får se hur det blir med cockpit.
    Som på målningen är det ju lite 'rejsigt', öppen sittbrunn blir mer vintage.

    I alla fall, alla roder och infällbara landställ är på plats...

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_20201127_202932928.jpg 
Visningar:	103 
Storlek:	84,6 KB 
Id:	72089 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_20201127_203035241.jpg 
Visningar:	105 
Storlek:	78,8 KB 
Id:	72090 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_20201127_203218518.jpg 
Visningar:	102 
Storlek:	75,3 KB 
Id:	72091 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_20201127_203314157.jpg 
Visningar:	101 
Storlek:	70,0 KB 
Id:	72092

    Vikten är 2,8 kg just nu, motorn väger 1,2 kg och jag siktar på att komma under 5 kg totalt.
    Nästa moment blir (tung) Oratex vävklädsel.
    Retroholic!

  20. #40

    pgrtss avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    2 008
    Jobb
    Hobbyforskare
    Klubb
    Ripa MFK SWE-68159

    Standard

    Du kan väl ha "hardtop" (om det skulle börja regna) - eller fanns inte det, bara tygtak?

    Citat Ursprungligen postat av Thomas Visa inlägg
    Nu är man i valet och kvalet...

    Ska man göra en täckt cockpit som på "originalet", eller en öppen sittbrunn som på Bel Air 57:an??

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_20201124_195825.jpg 
Visningar:	99 
Storlek:	32,2 KB 
Id:	72082 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Namnlös1.jpg 
Visningar:	110 
Storlek:	146,5 KB 
Id:	72083
    ___________________
    patrik@pgdata.se

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •