Fy attan. Det är inte skoj när det blir sådana vind förändringar.
Men det var bra jobbat av honom att få ner kärran i ett stycke!
Göran
Fy attan. Det är inte skoj när det blir sådana vind förändringar.
Men det var bra jobbat av honom att få ner kärran i ett stycke!
Göran
Det gör det säkert! Det är skoj att lyssna på de gamla uvarna. För man lär sig alltid något nytt!
Göran
Hej,
Jag ska påbörja 1/5 versionen här i vinter...fick kopiar av Ivves ritningar.
Men jag är lite nyfiken på hvilket ställ, du har användar? Hur är det med Sierra?
mvh
Pete
An Expert has done every mistake ...
A Master has done every mistake....Twice!
Det låter skoj att du skall bygga en Vampire. Ivve kopierade mina ritningar och köpte min andra short-kit förra hösten. Och jag kan verkligen säga att du kommer att trivas med att bygga denna kärra.
Jag använder Sierra Giants ställ. Om du skall beställa dem så se till att beställa noshjulet samtidigt. Det gjorde inte jag och jag hade enorma problem att få köpa det i efterhand. Darrell kan....och är....väldigt svår ibland att ha med att göra. Men hans killar och han själv levererar landningsställ av yppersta kvalité.
Göran
...Jag har också hört att det kan vara lite krångligt med Sierra..och dyra är de, som bara F..! Skickade en förfråga, om det var möjligt bara att beställa nos-retract och ben..men inga svar!
Tänkte om man kunne hitta ett billigare alternativ, som till ex. det Ivve använde från Indien, men det måste en del modifikationer till..Per Strömmen från Norge använde Robart!
Så Ivves ritningar var en kopia av dina....det betyder, att mina är en kopia av en kopia!!!!! Genbruk....Herregud!
Men då så...då ser jag fram emot att börja bygga....
Pete
Senast redigerat av petera38 den 2009-10-02 klockan 13:46.
An Expert has done every mistake ...
A Master has done every mistake....Twice!
Ja, de är dyra. Men kvalitén kan jag inte klaga på över huvudtaget. Det enda du kan göra är att antingen skicka massor av mail, ringa dem eller välj en annan säkrare leverantör.
Göran
Sierra ställen mm distrubueras i Europa av Belair Kit's i England http://www.belairkits.com/CategoryListing.asp?Id=65 Viss skillnad i pris mot Sierras egna hemsida
Vet också att Darrel på Sierra har ett kraftigt Spam filter till mailen. Mina mail, 4st, hamnade alla i deras spam korg. Det fick då bli Robart ställ till min P51 istället.
Prova annars att försöka nå Darrel via RCU. Tror han har allias "Big retracts-RCU" eller något liknande. Prova denna länk, men vet inte till 100% om den funkar utan att vara inloggad och medlem: http://www.rcuniverse.com/community/...=1&memid=24049
Hei.
Angående Sierra ställ, kontakta Kjell på www.eureka-rc.no
Han får tak i alle ställ fra Sierra.
Mvh. Johnny
Tack för alla svar grabbar!
Om man kollar Belair kits site koster de £ 795.00....det är lite väl häftigt!!!
Tycker att det är mer kul att hitta en billig "Lidl" lösning à la Ivves....!
An Expert has done every mistake ...
A Master has done every mistake....Twice!
Oj Oj Göran, den vill man se i luften, superbygge..
Live to fly, fly to live!
Janne
FUTABA T12Z 2,4GHz...mums..
Sig CUB "Clipped Wing" 1/4 Skala. Ligger på Byggdagboken/RCFF...
www.modellflyg.dinstudio.se
Ja du Janne, det vill jag med.
Göran
Då väntan på provturen verkar bli lång (vädret och jag är inte riktigt samkörda) så bestämde jag mig för att bygga om bränslesystemet. Alla tankarna plockades ur kärran och det enda som blev kvar var hoppertanken. Alltsammans skall ersättas av en enda stor tank.
Detta är mallarna till den tänkta tanken.
Pluggen tillverkar jag av frigolit.
Efter en del sågande, slipande och testande så fick den plats i kärran. Tanken kommer att rymma cirka 2,9 liter JetA1.
Alla kanter har slipats runda för att underlätta för glasfiberväven att komma runt hörnen bra.
För att underlätta när jag tar bort pluggen från den tillverkade tanken så har jag täckt hela pluggen med tejp. Tejpen i sin tur har fått ett lager med vax. Imorgon skall den få sig en omgång till med vax.
Göran
Göran, Göran du Regerar....Oj Oj.......
Live to fly, fly to live!
Janne
FUTABA T12Z 2,4GHz...mums..
Sig CUB "Clipped Wing" 1/4 Skala. Ligger på Byggdagboken/RCFF...
www.modellflyg.dinstudio.se
En liten man gör så gott han kan.
Göran
6 lager med 163 grams väv senare så ser den blivande tanken ut så här.
Göran
Nästa steg är att få ut frigoliten. Och enklast är det om man delar tanken i två delar med hjälp av ett bandsåg.
Och efter lite jädrar i anamma och en hel del tryckluft så fick jag ut frigoliten. Efter det så är det bara till att tvätta bort vaxet.
För att kunna få i och ur soppan och alla rören till insidan så borrade jag upp ett 25 mm hål och limmade dit en PET flaskas översta topp med hjälp av Hysol.
Så här ser det ut på insidan. Jag la på lite extra här som jag smetade runt flaskhalsen mot tankens insida.
Lite mer Hysol på kanterna i sågsnittet och sedan satte jag ihop tanken på nytt.
En snabb koll så att tanken verkligen passar i flygplanskroppen vilket den gjorde och jag kunde konstatera att jag måste flytta på en del elektronik.
Det sista som måste göras var att säkra skarven mellan halvorna. Det skedde med hjälp av 3 lager 163 grams väv. Jag la även ett par varv runt PET flaskans hals för att vara säker på att den är tät.
Nu skall jag bara installera rördragningarna i tanken och sedan är den klar att börja användas.
Göran