Reklam

 
Sidan 4 av 7 FörstaFörsta 1234567 SistaSista
Resultat 61 till 80 av 132

Ämne: DL-50 Tråden

  1. #61

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Hur har du gått tillväga när du riktat motorn i flygplanet?
    Många gör felet att tex lägga brickor och dyligt mellan motorben/motorspant vilket ofta leder till såndana skador på motorn som du har.

  2. #62

    Reg.datum
    feb 2008
    Inlägg
    20
    Jobb
    operatör
    Klubb
    motala modellflygklubb

    Standard

    motorn var inte felriktad där imot min ladning

  3. #63
    mdss avatar
    Reg.datum
    sep 2007
    Inlägg
    524
    Jobb
    Verktygsmakare + Egenföretagare
    Klubb
    RFK Skilling

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av JonnyE Visa inlägg
    Hur har du gått tillväga när du riktat motorn i flygplanet?
    Många gör felet att tex lägga brickor och dyligt mellan motorben/motorspant vilket ofta leder till såndana skador på motorn som du har.
    hej Jonnye hur ska man göra då om man inte ska lägga brickor bakom motorben/motorspant
    /Mathias
    -----------------------------------
    rpm x pitch x 0.0254 x 3,6/60=km/h
    -----------------------------------
    JR DS 8711 will turn your rudder into a weapon!

  4. #64

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Jag gjorde en kil som jag la bakom motorn istället. Då har man alla benen lika långa utan att få spänningar i godset.
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_1313.JPG 
Visningar:	388 
Storlek:	38,5 KB 
Id:	396  

  5. #65
    Siguns avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    3 958
    Klubb
    Dackeflyers

    Standard

    han är klurig den där Jonny !.. vilket tips

  6. #66
    Denkes avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Inlägg
    115
    Jobb
    Instrument & teknikansvarig, Egenföretagare Musike

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Per P Visa inlägg
    Måhända dum fråga från min sida kanske, men varför vill du ha trottelservot närmare förgasaren?! Kör du med plaststötstång blir det inte sämre precision för att du har servot längre bort?! Det går säkert att ha servot precis bakom förgasaren, det beror ju på hur stor risk du är beredd att ta... själv har jag aldrig något servo närmare motorn än 30cm.
    Du frågade om fjädern, jag har kvar fjädern på min DL-50, och så satte jag dit det lilla roderhornet (som följde med motorn) på förgasararmen, sen ett vanligt Futaba 3001 som gasservo, och det går hur lätt som helst utan att servot låter belastat i något läge alls!

    Det finns alla möjligt sätt att göra det där på, fråga 100 modellflygare o du har 100 svar, här är ett =)
    Ingen dum fråga alls, det är nog jag som krånglar till det. Hade en tanke att sätta kortare 3mm metallstänger ist och vill då ha dem så korta som möjligt. Såg det på en Yak och det verkar så stabilt och inga stag på vägen som stötstänger kräver.
    Just nu lutar det åt vajer ändå och låta fjädern sköta sträckningen av den till tomgång.
    /Dennis

  7. #67
    uffe olssons avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    45
    Jobb
    master technician volkswagen
    Klubb
    ovansiljansmodellflygklubb

    Standard

    Hej i Sverige vet jag ej var man hittar delar till DL men här finns det nya vevhus till dig som kört sönder.
    http://www.dlenginesaustralia.com/dl...d&productId=10

    http://www.thunderboltrc.com/index.p...9lj6qd2rng0nh0

    Uffe.

  8. #68

    Reg.datum
    feb 2008
    Inlägg
    20
    Jobb
    operatör
    Klubb
    motala modellflygklubb

    Standard

    tackar för sidorna
    mvh KLARRE

  9. #69
    Denkes avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Inlägg
    115
    Jobb
    Instrument & teknikansvarig, Egenföretagare Musike

    Standard

    Försökte starta DL50´in ikväll, modellen börjar bli klar men inte ett liv:-(
    Trodde först den inte sög in bensin för att det mest var luft i den korta slangen runt förgasaren men stiftet var blött så den borde tänt till. Jag kollade gnistan och där fanns ingen.
    Fattar inte vad felet kan vara!?
    Nyladdat 4,8v ack till brytare sedan kopplat till den röda kontakten den svarta sedan till givaren. Går ju inte göra fel men något fel är det tydligen.

    Någon som har en aning?
    /Denke

  10. #70

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Alternativ 1: Koppla bort brytaren
    Alternativ 2: Har du org stift så byt mot NGK CM6
    Alternativ 3: Säker på att det inte är en DA50??

  11. #71
    Tobbe Os avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 434
    Klubb
    Graninge MFK / Genlanda

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av JonnyE Visa inlägg
    Alternativ 1: Koppla bort brytaren
    Alternativ 2: Har du org stift så byt mot NGK CM6
    Alternativ 3: Säker på att det inte är en DA50??

    Jag kan ha fel Jonny, men jag får ofta en känsla att du nästan måste ha
    lite ångest över att du inte har en DA.

    Men det är iof inget fel med det
    //Tobbe

  12. #72

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Hahaha nä du Tobbe här vilar ingen ångest över denna kroppen så nog har du fel alltid.


    Ångest hade man ju fått om man köpt en DA med alla dom pengarna den kostar

  13. #73
    Denkes avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Inlägg
    115
    Jobb
    Instrument & teknikansvarig, Egenföretagare Musike

    Standard

    A du hade rätt det var en DA50. Inte konstigt den inte starta
    Nä, jag hade vänt minus fel på ingående ström till tändningsdelen från brytaren. gick visst vända den, brukar ju bara passa på ett håll. Hihi, lite pinsamt men nu går den nog.
    /Dennis
    /Denke

  14. #74
    Tobbe Os avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 434
    Klubb
    Graninge MFK / Genlanda

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av JonnyE Visa inlägg
    Hahaha nä du Tobbe här vilar ingen ångest över denna kroppen så nog har du fel alltid.


    Ångest hade man ju fått om man köpt en DA med alla dom pengarna den kostar

    Jo det är klart, jag överbetalade väl när jag gav 3500:- för DA'n
    //Tobbe

  15. #75
    Siguns avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    3 958
    Klubb
    Dackeflyers

    Standard

    Tror nog Jonny med köpt en DA-50 om han hittat den för det priset. Men gissar att det är priser liknande denna som gjorde att han köpte sig en DL-50 istället

    http://www.aresti.se/rc_flyg/da_50_r.htm

    6195kr ! och då ingår inte ens tändsystem och ljuddämpare !! SÅ mycket bättre är knappast en DA men om DA sänker sina priser till 3500kr ut till kund så försvinner nog kina kopiorna eller så halvera priserna kanske på dem igen

    /Martin

  16. #76
    Tobbe Os avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 434
    Klubb
    Graninge MFK / Genlanda

    Standard

    Jo du Sigun till det facila priset av 6195 så får man faktiskt med ett tändsystem

    I USA kostar inte en DA 50 mer än 3500:-
    //Tobbe

  17. #77
    Siguns avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    3 958
    Klubb
    Dackeflyers

    Standard

    hmm .. läser som en kråka de står ju vikt: utan ljudämpare och tändsystem . Jahopp då får man väl ta en tur till staterna och fylla en väska med DA50 då Nästa Joe Nall kanske

  18. #78
    Tobbe Os avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 434
    Klubb
    Graninge MFK / Genlanda

    Standard

    Vi får hoppas på att $ kursen håller sig tills dess då
    //Tobbe

  19. #79
    Denkes avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Inlägg
    115
    Jobb
    Instrument & teknikansvarig, Egenföretagare Musike

    Standard

    Tar ni bort tomgångsskruven på era DA/DL?
    /Dennis
    /Denke

  20. #80
    JBs avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    168
    Jobb
    Arcam AB
    Klubb
    Kungsbacka MFK

    Standard

    En liten rättelse:

    En DA-50 R kostar idag 5490 kr och då ingår tändsystem, dock inte dämpare.
    2 års garanti.

    JB

Liknande ämnen

  1. Nyårslöftes tråden
    Av Baua i forum Allmänt och Tips
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2012-12-26, 09:39
  2. YouTube-tråden!
    Av Danne K i forum Diskussioner om vad som helst
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2011-12-07, 15:49
  3. Calmato GP tråden
    Av KyoshoSweden i forum Metanolmodeller
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2010-01-20, 23:03
  4. Katt tråden
    Av MrJet i forum Diskussioner om vad som helst
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2009-01-01, 00:27

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •