Jörgen
Segelbogsering - en passion - en upplevelse
ASG29 skala 1:2
DG1000 skala 1:3,5
KA 8 b skala 1:2,5
Swiss Trainer skala 1:2,8
http://www.scalepilots.com
http://www.autopartner.se
Jörgen
Segelbogsering - en passion - en upplevelse
ASG29 skala 1:2
DG1000 skala 1:3,5
KA 8 b skala 1:2,5
Swiss Trainer skala 1:2,8
http://www.scalepilots.com
http://www.autopartner.se
Jörgen
Segelbogsering - en passion - en upplevelse
ASG29 skala 1:2
DG1000 skala 1:3,5
KA 8 b skala 1:2,5
Swiss Trainer skala 1:2,8
http://www.scalepilots.com
http://www.autopartner.se
Jörgen
Segelbogsering - en passion - en upplevelse
ASG29 skala 1:2
DG1000 skala 1:3,5
KA 8 b skala 1:2,5
Swiss Trainer skala 1:2,8
http://www.scalepilots.com
http://www.autopartner.se
Snyggt!
Nu lär du få bättre fart och snabbare start.
”Vir prudens non contra ventum mingit”
Jörgen
Segelbogsering - en passion - en upplevelse
ASG29 skala 1:2
DG1000 skala 1:3,5
KA 8 b skala 1:2,5
Swiss Trainer skala 1:2,8
http://www.scalepilots.com
http://www.autopartner.se
Jörgen
Segelbogsering - en passion - en upplevelse
ASG29 skala 1:2
DG1000 skala 1:3,5
KA 8 b skala 1:2,5
Swiss Trainer skala 1:2,8
http://www.scalepilots.com
http://www.autopartner.se
Tejp är guld! Man behöver nästan alltid in och rota när man minst anar det
Superhero
Idag blev det premiär med dom nya tillbehören fastsatta, Insugsring och utblåsrör, och sikken skillnad det blev. Full gas vid start och lyfte efter 30 meter och gick som en raket uppåt.
Hallelulja säger jag. Fy fanken vilken adrenalin kick.
En hård landning plus en svinkall vind satte stop för dagens övning. Men lycklig ändå.
PS! Tack för alla tips en gång till.
Hälsn/Jörgen
Jörgen
Segelbogsering - en passion - en upplevelse
ASG29 skala 1:2
DG1000 skala 1:3,5
KA 8 b skala 1:2,5
Swiss Trainer skala 1:2,8
http://www.scalepilots.com
http://www.autopartner.se
Det var ju bra att det märktes skillnad
Superhero
Jörgen
Segelbogsering - en passion - en upplevelse
ASG29 skala 1:2
DG1000 skala 1:3,5
KA 8 b skala 1:2,5
Swiss Trainer skala 1:2,8
http://www.scalepilots.com
http://www.autopartner.se
Gôtt att höra!
”Vir prudens non contra ventum mingit”
Jörgen
Segelbogsering - en passion - en upplevelse
ASG29 skala 1:2
DG1000 skala 1:3,5
KA 8 b skala 1:2,5
Swiss Trainer skala 1:2,8
http://www.scalepilots.com
http://www.autopartner.se
Härliga bilder!
”Vir prudens non contra ventum mingit”
Vilken spännande tråd!
Jag fick nyligen en MELODY 1500, en seglare/elseglare från nittonhundratalet.
Vad skulle krävas för EDF för att lyfta en sådan tro?
Det är jättesvårt att säga. Skall vi gissa(vilket jag ogillar) så är förväntningarna låga på en så gammal modell och man kan nöja sig med någon av de absolut billigaste 70mm fläktarna. Sikta på 300-400watt eller så och en 3S 2200mah acke.
(och du har ju lärt dig i tråden att ett snyggt in/utlopp är ett måste)
Superhero