Här är en länk som är bra: http://www.ecalc.ch/motorcalc_e.htm?castle
Enligt den så väger min set-up totalt 1Kg ...nog inte helt osant.
Å andra sidan säger den att jag har 6Kg dragkraft...nog inte heller helt osant
Här är en länk som är bra: http://www.ecalc.ch/motorcalc_e.htm?castle
Enligt den så väger min set-up totalt 1Kg ...nog inte helt osant.
Å andra sidan säger den att jag har 6Kg dragkraft...nog inte heller helt osant
Bra, har vägt allt som tillhör min setup o får det till 820 gr, inklusive brytare, bockar, tank, slangar kopplingar, mottagar acc trottelservo o linkage. Bränslet tillkommer ju vid full tank 240 gr så el o förbränning ligger rätt nära. Den nya 70 an har drygt fem kilos dragkraft med MA 15X6, dock uppmätt med alla konstens regler i en recension av motorn. Grymt bra för en 70 fyrtakt då det inte finns en 90 motor förutom YS som kommer i närheten. Har en PA Extra MX så som väger nästan ett kilo mindre än denna å då snackar man vikt/effekt förhållande, går som en raket med deras egna IPA setup
Jaha, kunde inte motstå att köpa en 60" Edge.. har läst så mycket positiva saker om denna kärra.
Köpte en setup från AP bestående av följande:
60" Edge Röd Vit blå
Scorpion S-4020 14 484KV
Castle Creations Ice 100A (egentligen overkill men mest prisvärd)
2x 1,25" servoarm för Elevator och Rudder
2x 20mm servoarm för Aileron (hoppas att längden räcker)
4x Hitec HS-225MG
Xoar Träpropp 14x7 har även APC E 15x8
Ska testa både 5S och 6S men tror att jag ska köra på 6S.
Storlek på acc är inte bestämmt, men har 5s 3000, 5S 5000 och 6S 2450 liggande.
Senast redigerat av Bonanza den 2011-07-14 klockan 15:17. Anledning: la till en bild
/Micke
Videos: http://www.vimeo.com/user2891907
Bilder: http://picasaweb.google.com/Micke19sjuttiotre
Kul Bonanza, liten fråga ang propeller val. Jag kör ju Scorpion 4020-12 på 5s med 16/8 och det är smuttigt. Tänkte att din 14tummare låter väldigt snällt med ev 5s.
Själv börjar man få seriösa självförtroende problem...tredje Edgen kommer imorgon. Har gott om vingar nu till den här kärran. Fick hjärnblödning igår kväll så....hej AP, skicka en till tack...
Senast redigerat av Micke L den 2011-07-14 klockan 20:26.
Proppvalet är mest för att testa, 14x7 funkar nog inte så bra med 5S.
Ska jag bara köra 5S så är det nog bättre att gå upp på 16".
15x8 kanske är bra om jag ska köra både 5S och 6S.
Får plocka fram Wattmätaren när jag kommit så långt.
/Micke
Videos: http://www.vimeo.com/user2891907
Bilder: http://picasaweb.google.com/Micke19sjuttiotre
Jag ska snart börja bygga min Edge 60", blå/gul/silver. Jag har en E-flite Pogo som behöver lite kärlek först bara.
Edgen ska få samma setup som jag hade i en GB-models Yak, som jag kniveggade ner i marken.
Scorpion 4020-12
CC ICE 100
5S eller 6S
Prel 15x8
Hitec HS-225MG
/Per
Da er den klar. Skal se om jeg får tatt maiden i kveld
Det ble Arrowind-motor og hacker 70 esc.
Anders Engesvoll
GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
http://www.aztechaeromodels.com/
Anders Engesvoll
GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
http://www.aztechaeromodels.com/
senaste flygningen i bättre kvalite. Dock med en lätt distraherad kameramantillsammans med ja han är nog 12 år.
glöm inte bilder och filmer
MVH
Daniel L
Da funkar den igjen
Flyr meget bra.
Fra andre tur. Tyvær gikk esc varm men det problemet er løst med bettre kjøling
Senast redigerat av anders e den 2011-07-21 klockan 17:08.
Anders Engesvoll
GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
http://www.aztechaeromodels.com/
Ser ut att vara bra drag i vertikalen Anders
Sätt fartreglaget under motorboxen istället för i motorboxen, då har du ett stort fint kylhål i motorkåpan som skjutsar in luft!
Daniel, Videon...ser grymt skönt ut, men va fasen var det med radion på slutet? Störning eller servo med spatt?
Själv körde jag 4 accar igår kväll, var byigt så jag körde med CG ganska långt fram...jäklar va den går på räls med lite fart, nostung och mindre utslag...rena F3A monstret (med mina mått mätt)
Senast redigerat av Micke L den 2011-07-21 klockan 18:02.
Jag har ju frskys 2,4 system å det sitter en telemetri motagare i den så om jag hade tappat kontakten med planet eller varit på väg att göra det så borde radion pipit som bara den. Pipet man hör när modellen dyker är ifrån timern.
Men för att vara ärlig så har jag inte den blekaste aning om vad som hände.
glöm inte bilder och filmer
MVH
Daniel L
Anders Engesvoll
GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
http://www.aztechaeromodels.com/