Visa fullständig version : KMP SPIT...
Tänkte lägga upp lite bilder o klisterfyllda kommentarer om bygget av en Spitfire här,låd-uppackning skedde i går kväll o blev sugen på att göra en tråd av det..Aeroplanet i fråga är en KMP kopia av sir Reginalds mästerverk o kommer att förses med en 120:a mod. ASP/SY/SC
(just den här står det SY på..)Modellen är en långnos mk14 ca,den där sorten som hade en vrålande griffon i nosen..Flygetyget ser fantastiskt fint ut,glasfiberkropp,plankade vingar o hela härligheten är lackat i lagom matta färger..Jag är ju mer än glad åt dessa kärror eftersom dom levereras med luftställ av hygglig sort o en godispåse som har funkat bra för mig att använda hitills,...inget märkvärdigt men användbart, så i mina ögon så får man mycket för pengarna.. Kommer att förses med Futaba std servon till allt förutom höjdrodret där jag gärna vill ha någe liiite starkare..Hoppas att det kan vara kul för nån annan å se lite bilder på det hela önskar:
//Bokis
okej så här långt har bokis kommit i projektet...
http://www.junkshop.nu/flyg/OMH/Spitfire/bokis_packarur2.JPG
i det här tempot kommer det nog va klart till jul... *ler*
ARF?
Almost Ready to Flip box lid open that is 8)
NÖFF!!
(Nästan Över Förväntan Flygfärdigt)
//Bokis 8)
Hej
Ojojoj :roll: det ser ut som att Bokis ligger efter lite, hela källaren full med jobb som ligger i kartonger och bara väntar på att bli ihopmonterade.
Det är kul att du lägger ut byggtrådar, alltid lika intressant och se vad du pysslar med :D
/ Tomas Eklund
ChristerL
2006-05-20, 15:18
Bokis,
Ge f-n å tafsa på den där kartongen, den är MIN!!!!!
Christer,det hände en olycka....Kan du vänta ca 6 mån till på en ny?
Paketet blev liite för platt,det var inte meningen att skopan på traktorgrävaren skulle hamna just där :oops:
Thomas,mail kommer,är hemma nästa helg!
//bokis
ChristerL
2006-05-20, 21:00
Christer,det hände en olycka....Kan du vänta ca 6 mån till på en ny?
Paketet blev liite för platt,det var inte meningen att skopan på traktorgrävaren skulle hamna just där :oops:
//bokis
Du är helt säker på att det inte är DITT paket som är platt??? :wink:
Ska försöka "komma förbi" på måndag e.m.
Å så var man igång,suget blev så stort så att jag kastade ut Christer
(förlåt mig C.!) idag bara för att få komma igång..Bygget är konventionellt,inga konstigheter,ett par små aber men inget allvarligt..
Har man byggt ett par ARF:er så är det inget man ligger sömnlös över,passformen på hjulhuset krävde lite funderingar å sen var det för femtielfte gången så att luckorna till klaffen har öppningen åt "fel" håll,
kör man med en kanal å standardservon så får man tänka till lite så att
bägge servona går åt samma håll..Finishen är bra och jag gillar passformen,den lämnar inget i övrigt att önska,spinner ingår inte men Herr Landberg har lokaliserat en skalalik spinner som jag med glädje lurade av honom,se bild. målet för dagens aktiviteter var att få till vingen i flygdugligt skick o det är uppnått.Nu några bilder:
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/Sommarbilder/spit/640x480/hel%20v%202.JPG
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/Sommarbilder/spit/640x480/skev.JPG
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/Sommarbilder/spit/640x480/st%e4ll.JPG
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/Sommarbilder/spit/640x480/st%e4llbrunn.JPG
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/Sommarbilder/spit/640x480/vinge.JPG
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/Sommarbilder/spit/640x480/spinner.JPG
Hoppas att det glädjer nån!
Ojoj! Jag vill se mer bilder! :D
DITO ^^^^ Meeer bilder!! detta forum ska kryyyylla av bilder :) jaaa bokis.. även mina på DC-3an :)
Hoppas vi får se en film på kärran snart bokis!
ChristerL
2006-05-23, 09:05
Utkastad? Well, jag spelade tydligen bra. Jag har aldrig haft så bråttom från Bokis som igår. Ville ju hem snarast för att lukta på min egen Spitfire! 8)
Herr Landberg har lokaliserat en skalalik spinner som jag med glädje lurade av honom
Kan berätta att denna spinner egentligen är för Brian Taylor och hans Spitfire Mk. XIV/XIX. Jag beställde min och Bokis från Pitch Skala Hobby i Danmark. ( http://www.pitch.dk/shop/index.php ) Helt korrekt i form, men liiiite liten kanske, typ så där 2-3 mm om man är kinkig. Men monterar man spinnern några mm från kåpan (vilket man bör), är spinnern HELT PERFECT!!
Pitch Skala Hobby säljer annat godis som kan vara lämpligt för en KMP Spitfire, jag beställde också Mick Reeves instrumentpanel i skala 1/6.:
http://www.pitch.dk/shop/pics/shop/000339.jpg
Snyggt.
Yikes, Pitch Skala Hobby var ju ett riktigt kalasställe!
Kanske blir en byggsats till vintern :)
Bygget snubblar vidare...Motorinstallationen är färdig(bild kommer) å den var intressant..Ringde en bekant (Mr Warben Bonckert,Filosofie Dr i WW II) som föreslog följande,I ritningen finns ett mått från brandvägg till proppwasher...Montera motorbockarna på motorn med "rätt längd",fixa fastskruvningen av kåpan,placera motor i kåpa,sätt fast kåpa. Håll hela härligheten som ett flöte med motorn uppåt,centrera,markera(med pianotråd o hammare) när man är nöjd,hoppas på att märkena duger,ta isär o borra+håll tummar,tår o vad du har i förhoppningen att det hela blir bra! HEUREKA! Det stämmer....nästan...F-N! Vad nu då?10 mm mellan spinnerbakplatta å kåpa? Hmm,fram med måttet,kolla,jodå ,jag har mätt rätt men måttet i boken är 7 mm fel...Nåja,av med motorn,borra fyra nya hål straxt bakom de förra ,dra fast å.......YES DET SER UT SOM EN SPITT!
Tack Christer,spinnern e mumma! Lycklig som en Lottovinnare fortsätter jag med sidrodret..Robart pinngångjärn...Hua..Ingen favorit att få dit men det brukar gå även utan jigg...måtta ,borra, borra,borra o kolla..Jo det blir nog bra!Smörjer in gångjärnsleden o fortsätter med sporren... Medskicket sätter jag en ära i att använda så sporrhjulet,modell enklare sätts fast i sidrodret å så limmas hela härligheten dit..Håller upp den framför mig å har redan börjat fundera på första flygturen :D
**host** bilder :)
kanske inte rätt person som frågar efter bilder men men ;)
aloha papparatizi fotografen här! vart på plats å smygfotat lite medans ägarn inte såg *hehe*
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/KMP-spit/20060524/IMG_0054.JPG
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/KMP-spit/20060524/IMG_0055.JPG
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/KMP-spit/20060524/IMG_0056.JPG
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/KMP-spit/20060524/IMG_0057.JPG
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/KMP-spit/20060524/IMG_0058.JPG
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/KMP-spit/20060524/IMG_0059.JPG
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/KMP-spit/20060524/IMG_0060.JPG
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/KMP-spit/20060524/IMG_0061.JPG
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/KMP-spit/20060524/IMG_0062.JPG
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/KMP-spit/20060524/IMG_0063.JPG
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/KMP-spit/20060524/IMG_0064.JPG
Tack Hanke! Gillar att ha dig krypande runt här på alla fyra,det vet du! 8)
Nåja,på bilderna ovan så syns det kanske mest genomtänkta o hur den sitter nämligen kåpan...Överlappningen följer en "naturlig" skarv o går väldigt långt bak..Detta ger inte utrymme åt mitt sedvanliga fuskande ,att anpassa kåpan efter var motorn hamnar! :oops: Den måste komma helt rätt från början men kan jag så kan alla,det lovar jag! Tipset från mr. Warben Bunkert var bra...Fastsättningen av kåpan löste jag med att limma dit 20x20 mm plywoodbitar på insidan av skrovet så att skruvarna har något o fästa i och lämpligt nog så fanns det nithål som jag använde mig av för placeringen av skruvarna(i mitt fall 8 st såna där sketasmå saker) Tillbringar dagen på arbetet (inget går upp mot att jobba när alla andra är lediga o flyger :? ) Men ikväll ska jag påátt igen..Dock så lovade jag mig själv att röja epicentrumet i det jordbävningsdrabbade området innan jag fortsätter,måste kunna fota kryptan så Coolson har nåt å titta på!
Ser kanon ut Bokis! Vad är det för spännvidd på modellen?
Coolson ,alltför dig! Det vet du!
Skalaflygplan med glasfiberkropp och vinge och stabbe av balsa, Airbrush målad i matta färger, ARF, spv 182cm, vikt ca 5 kg, för 120 4t motor, mycket hög finisch, småtillbehör för färdigställande ingår, tank linkar etc, landställ för tryckluft ingår. RC höjd, sida, skev, gas, split klaff, landställ, 8st servon åtgår, skala: 1:6
Bokis Gillar!!
ChristerL
2006-05-25, 19:01
Skönt med någon som ligger före i monteringen, och upptäcker alla missar! :wink: Skämt åt sidan, som slaktarn sa, ser riktigt bra ut Bokis!
Tillbringar dagen på arbetet (inget går upp mot att jobba när alla andra är lediga o flyger :? )
Kan ju meddela alla att när jag pratade med Bokis på tfn vid 15-tiden idag satt han på jobbet och spelade skitgubbe..... Så synd är det inte om honom. Vi andra stog i regnet på Påldalen och frös :cry:
när blir det premiär flygning med den då?? =o)
Bygget skramlar vidare mot nya öden... Servona börjar ramla på plats,inga konstigheter men en lustig lösning av gas-sevot,sätts fast på skottet bredvid motorn så där får ett HS-81 sluta sina dagar..Resten av servona är standardhistorier,i vingarna 4 st futaba 3003 ,sidroder nåt skumt graupnerservo jag hittade men till höjdrodret klämde jag i med ett 6,5 kg Hitecsevo,lyx ska det vara där i min mening! Monterade ett par billiga struttar så det blir i alla fall lite fjädring och orginaldäcken har en passform i hjulhusen så man fick använda kofot för att få ur dom,där sitter det ett par H-9 3 1/2 tums däck a en hundring i stället,det som följer med är 4"....En sak som inte stämde i min bygganvisning var inkopplingen av tryckluftsslangarna,2 av dessa ska byta plats för att det ska funka men funktionen på ställen verkar bra!
O m nån är intresserad får jag försöka lägga upp en skiss på hur det ska vara..
Bifogar också ett par bilder på hur den ser ut i kroppen,gillar nämligen att dom har skickat med tvärgående plywoodbitar med hål i som man monterar på stängerna innan dessa sätts på plats,när det är gjort så limmar man fast dom mot spanten och då blir det mycket mindre svaj i linkaget...
Nåt som jag inte är förtjust i är att hålen för pinnarna i framkant på vingen o i kroppen inte är förborrade :x (alltid nervöst för mig)
men den här gången gick det strålande så klockan 11 i går kväll så skruvade jag ihop allt å ställde ner det på golvet för att mysa lite :)
Sen konstaterade jag att jag saknar påfyllningsventiler för luft o bränsle(blir Robart resp. Dubro) och simprop ombordglöd,kan lika gärna ha det för den behöver lite vikt framåt..Annars så verkar det lovande! 8)
Bilder var det:
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/Sommarbilder/spit%202/640x480/PICT0009.JPG
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/Sommarbilder/spit%202/640x480/PICT0010.JPG
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/Sommarbilder/spit%202/640x480/PICT0011.JPG
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/Sommarbilder/spit%202/640x480/PICT0013.JPG
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/Sommarbilder/spit%202/640x480/PICT0014.JPG
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/Sommarbilder/spit%202/640x480/PICT0015.JPG
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/Sommarbilder/spit%202/640x480/PICT0017.JPG
Jahaja...Det lackar mot slutet eller jul eller vad man säger...
dekaltrimmning har utförts o lite plastbitar har klistrats på..Fattas gör uppskärning av spinner (brrr...) luftintag o oljekylare,ställbeklädnad och ytterligare ett gäng plastdetaljer men nån skrek; MAT!!! och det gick inte att motstå.. :oops: Tycker att resultatet av mödan ser förbaskt bra ut
i alla fall å bilder är alltid roligt,önskar härmed att det ramlar in fler fotografiska bevis på medlemmars flygetyg! Rensade dessutom upp i kroppen o det är den första av dessa bilder,nu syns nog ventilen o det övriga bättre. För den som tänker skaffa en KMP så rekomenderas härmed att man byter ut slangen mellan kropp o vinge mot en standard 2/4 mm luftslang(eurokit standard),skarvmuffen trivs inte riktigt med halvmjuk slang,Dr Hanke vet! (den är förtvivlat svår å få isär då!)
vad tycks?
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/Sommarbilder/spitt3/640x480/PICT0001.JPG
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/Sommarbilder/spitt3/640x480/PICT0003.JPG
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/Sommarbilder/spitt3/640x480/PICT0004.JPG
ChristerL
2006-05-28, 21:04
Själv har man precis fått in alla servon i vingarna..... och där står Bokis mer eller mindre färdig :? Men den ser go ut, inget snack!!
Bokis, kan man få bättre bild på hur du skar upp motorkåpan? Funkar de medskickade stötstängerna till höjd å sida OK?
För de som också bygger KMP Spitfire, lite missar i beskrivningen & tips (hittat på Internet):
- Skevservot ska monteras med servoarmen mot vingspetsen, annars finns inget trä i skevrodret att fästa roderhornet. Precis som Bokis gjort på sin:
http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/Sommarbilder/spit/640x480/st%e4ll.JPG
- Många tycker de medskickade 100 mm hjulen är för "tajta" i hjulbrunnarna, de ska också vara för stora "skalaenligt". 95 mm ska vara bättre. En del väljer att hoppa de medskickade hjulbrunnarna i plast och gör egna i 0,4 mm plywood
vet inte om jag missat det, men vad har spinnern för mått Christer?
ChristerL
2006-05-29, 14:15
vet inte om jag missat det, men vad har spinnern för mått Christer?
Mätte precis på min Brian Taylor spinner = 113 mm.
HJÄLP ALLTSÅ 8) Detta är verkligen inte bra , måste man alltså
gå och köpa sig en spitt nu då :wink:
Å så var det motorkört oxå..Mina farhågor besannades inte ,trodde tanken
skulle sitta för högt men näe,det funkade strålande,SY 120:an tickade på så jag tror jag skippar ombordglödet på den,den trottlar fantastiskt! Så nu ska jag förbi en lastbilsdäcksverkstad å hämta vikter,för det,det behöver den..
Hs-81:an fick bytas ut som trottelservo för den ville vandra lite å det gillas inte,annars så sög det faktiskt lite att ta upp den men som tur var så kollade jag c.g den här gången :oops: å en 4 hg ska den nog ha..Men det spelar ingen roll,kärran är väldigt lätt för sin storlek...Plastdelarna börjar hamna där dom ska å den är såå läcker,bättre än jag vågade hoppas på! Så får se när jag har skaffat vikter..he,he...
ChristerL
2006-06-02, 15:05
Bokis,
jag tror du glömt något i DIN Spitfire! :)
http://www.hawkertempest.se/uploads/kmpspitfire-4.jpg
Christer, Bokis, nu är det dags för nästa KMP spit att gå i produktion.....
Några frågor till Er som ligger "före".
1) Vilken motorstorlek använder ni? Jag velar fortfarande mellan Saito 100 och Saito 180.
2) Motorkylning, finns ju ingqa värmeavledningskanaler alls ( varmluft ut ). Hur har ni löst detta?
3) Spinnern bokis...vill ha ! Kostas dineros ? Varnånstans?
Dobbis
flygpan bokis, spinner herr landberg
Tjena dobbis å välkommen! Spinnern är köpt i Danmark,Christer köpte åt mig å han kan nog svara exakt var.när o hur å hur många kosta(tror runt en 250 spänn..)...å den är rysansvärt passande elle hur? Motor installation ja...Tror att den flyger med en 10 cc om det skulle vara så illa,med en SY 120 så blir det raketprestanda..Jag har bara tagit upp ett ganska rejält hål runt toppen o med det utstick
som blir så har den inte gått varm(eller ens i närheten) när jag har gasat den på backen..Om du inte läst tråden så kolla tyngdpunkten,den behöver ett lass bly så vad du än sätter i nosen!
Nu får du sätta fart,var det inte någon som kom med en utmaning om en tävling i hopskruvande av ARF ifjol? 8)
ChristerL
2006-06-07, 07:49
Spinnerleverantören här!
Som sagt tidigare; Spinnrarna är inköpta på Pitch Skala Hobby i Danmark (http://www.pitch.dk/shop/index.php). De är egentligen för Brian Taylors lösvirksbygge för en Spitfire XIV/XIX. Har tidigare nämnt att den är någon mm för liten, men tror f-n att den är EXAKT. Ser riktigt bra ut!! Jag betalade 290 SKr styck inkl frakt, men då beställde jag mer saker. Maila å fråga!
Ska stoppa en Saito 1.20 i min, bör räcka och bli över! Blir en hel cockpit med instrumentpanel mm mm och det finns även funderingar på infällbart sporrhjul 8)
Om någon har en tumme över så får den gärna hållas,i afton tänkte jag
luftdopa den.
Känner att jag behöver moraliskt stöd från likasinnade modellflygarkamrater :oops:
Rapport kommer....om det går bra :wink:
KL 19.24..UNDERTECKNAD STRYKER EFTER HUSVÄGGARNA FÖR Å KOLLA ATT INTE DR HANKE LIGGER Å LURKAR I VASSEN..
19.26...SPITTEN SMYGS UT PÅ GRÄSMATTAN,ÄGARENS BLICK FLACKAR,KNÄNA KLAPPRAR,Å TRANSPIRATIONEN HAR NÅTT EN ENASTÅENDE HÖG NIVÅ..
19.27 ÄGAREN FÅR KNAPPT PÅ PÅFYLLNINGSNIPPEL FÖR O TANKA,HÅLET ÄR HELT PLÖTSLIGT FÖR LITET
19.28 RADIOPÅSLAG,GLÖDEN Å SÅ....VA FAN E STARTMOTORN!
NU HAR MAN CHANSEN ATT ÅNGRA SIG MEN NEJ..DÄR LIGGER DEN JU...
19.29 BRUUUUUUM! SATAN ,DEN STARTADE,DÅ KAN JAG INTE SKYLLA PÅ DET HELLER..TAXAR UT,KONSTATERAR ATT,JA DEN ÄR VÄLDIGT LÄTT I RÖVEN..Å SÅ GASA...
19.30-19.42 jÖSSES,VAD HÅLLER JAG PÅ MED? INGEN ÅTERVÄNDO,LIIITE HÖJD O YESS,DEN ÄR PÅ VÄG UPPÅT :D NÅGRA KLICK PÅ SKEVEN Å DEN GÅR SOM PÅ RÄLS PÅ HALVGAS..ETT PAR ROLLAR,EN LOOPING Å EN TRYCKARE,JÄDRAR VAD DEN FLYGER BRA,GASAVDRAG,UT MED KLAFF,INGEN BALLOOONING? SAKTAR AV SÅ SNÄLLT,TESTAR ETT PAR SVÄNGAR O SEN BARA FLYGER JAG Å NJUTER!
PUBLIKEN VET INTE TILL SIG AV LYCKA(MIN FRU, DOTTER ,EN RÖD KATT SOM REDAN SAKNAR K-Å ATT HA O LIGGA PÅ,TVÅ HÄSTAR O GRANNENS KOR SOM HAR KOMMIT TILL EVENTET)
LANDNINGEN VAR NOG DET BÄSTA PÅ HELA FLYGNINGEN,DEN BARA SMÖG NER I DEN VARMA,VINDSTILLA SOMMARKVÄLLEN...
FAN VA EN FLYGNING KAN GÖRA EN GLAD! :lol:
bokis, mitt tangentbord e fullt av dregel, sluta skriv så där... :shock:
Grattis Bokis till den lyckade provflygningen.
Hade jag vetat om detta så skulle jag ha gjort en DrHanke( smyga uti hästhagen, kanske utklädd till en häst) , vad gör man inte för att få en provflygning på film :D.
/TomasE
Ojojoj! En får gratulera till en verkligen lyckad kväll! Hoppas Spitten blir långlivad! :D
hehe sist vart jag påkommen som vinbärsbuske, lite research hade varit på sin plats då de inte har sånna buskar i trådgården... bra tips är:
Älg, hare, gräs, häst, äpplelträd, tall, gran mm
ChristerL
2006-06-12, 21:17
Instämmer i gratulationerna! Och nu känner jag pressen att få min klar... :?
Men vid nästa flygning får väl Dr Hanke närvara? FÖR VI VILL SE FILM!!!
kan bara hålla med!! Grattis!!! o vilken kärra!!!
Bland de bästa trådarna hitintills 8)
Kan bli filmning i morron kväll..Hanke hotar me det :D !
Å tack ..era ord värmer i kylan!
Fiiiiiiiiiiiiilllllllllllm!!!! då är vi två som hotar dig bokis :twisted:
Tre, minst! 8)
Stort grattis, sånt blir man varm om hjärtat av att läsa... :lol:
vill ni ha film på flygning då va?
svara vi inte tillräckligt hanke?
JAAAA, VI VILL HA FILM
Såå.. hajja du?? :lol:
Ja jävlar!
Dreggel på tangentbordet här oxå!
Alltid lika kul att följa en tråd, från locklyft till premiärtur.
Grattis som faen!
Nja, vette faan om jag inte skulle vilja se film på dig Hanke, iförd alla sorters maskeringar! :wink:
Ja jävlar!
Dreggel på tangentbordet här oxå!
Alltid lika kul att följa en tråd, från locklyft till premiärtur.
Grattis som faen!
Word :P
haha film blir det, å en överraskning.... hehe har manus i huvudet, ska bara få med mig bokis på det :)
hahaha... låter bra o spännande hanke!!! vi väntar så ivrigt :o
jag med... hoppas bara bokis vågar flyga inför kameran, hoppas ju på en film med PT-17 ikväll också....??
vad vill ni mer ha film på?
Jag själv kan välja på:
H9 showtime
CMP Leo
Ucd3d 60
Beaver
Jag tror jag väljer.......CMP Leo.
Lite sugen på en sån ju!
Showtime, det låter väl nice! ;D
bra val, jag har lastat leo samt showtime, bokis har lovat spit och pt17, kanske kommer nått överraskande också...??
Seså, iväg och flyg nu! Sen hem snabbt och släng upp på webben... Måste roa mig som är hemma å sjuk! :D
hur gick det nudååå ? :lol:
eller bokis banga ur? :shock:
det gick bra, 4st filmer kommer snart, jag måste besiktiga bilen nu på morgonen bara sen skall jag ta itu med lite rullar! Tyvärr vart det bara en halv film med spitfiren pga att man tydligen måste ladda batteriet i kameran (utlånad kamera där man inte laddat innan man lämnar tillbaka)...
Ah film är iallafall film. Får se det som en trailer ;)
Ser oxå verkligen fram emot film på Spitten. Hämtade ett ex. hos K-Å för några veckor sedan, skall byggas i höst/vinter. Funderar starkt på att montera en Saito 125 i nosen + trebladig snurra.
En fråga till Herr Landberg: Var får man tag i snygg helkroppspilot i skala 1:6 typ den Du har?? Hade tänkt att utrusta min Spit med skalainredning från Dynamic Balsa och då vill man ju gärna ha någon som styr kärran oxå..
Kanonbra tråd!! Oerhört nyttiga tips inför det stundande bygget. :lol:
Mvh, Lars Westin
Taygher,den snutt film som finns hittar du här:
http://www.rcuniverse.se/viewtopic.php?t=332
En bild säger mer än tusen bilder? Hmm,var har jag hört det nånstans..
Det kommer mera! Å tusen tack för komplimangen,gör att man kan tänka sig att göra fler byggtrådar,kanske inspirerar andra å göra likaledes?
AM hade dessutom f-bannat snygga piloter(påklädda!) med sig på barkis,
funderar på att höra själv om Ove kan tänka sig å sälja en till mig! :D
ChristerL
2006-06-15, 12:19
En fråga till Herr Landberg: Var får man tag i snygg helkroppspilot i skala 1:6 typ den Du har?? Hade tänkt att utrusta min Spit med skalainredning från Dynamic Balsa och då vill man ju gärna ha någon som styr kärran oxå..
Värst vilka fina tilltalsnamn man fått!!
Pilotfiguren kommer från Elite Force, min beställde jag från norska http://www.quartermaster.no/ men ser att de håller på att avveckla verksamheten.
Ta en titt på http://scaleaircrewsupplies.co.uk/, de kan leverera flera av EFs piloter. De säljer också lättade figurer, från orginalets 300 gram ner till 100 gram. Ja t.o.m radiostyrda på 200 gr!!
Du gör helt rätt Lars som lägger ner lite arbete på modellen, det är den värd. Min Mick Reeves instrumentpanel i skala 1:6 passade perfekt på 3mm när, så jag tror inte du får problem med DBs cockpit.
Bugar och bockar för denna information, bäste Herr Landberg. :D
Jag kan avslöja att jag även tagit kontakt med Keleo Creations i Staterna för att lägga vantarna på ett custom-avgas som består av vä och hö avgasstack med skalariktiga utblås (2x6st) som kopplas till motorn via grenrör och flexslang.
Om jag lyckas fippla till detta inbillar jag mig att det kommer att bli skapligt läckert att titta på..
Keleo´s hemsida: www.keleo-creations.com
//Lars
ChristerL
2006-06-20, 17:56
Bokis,
Limmade du stabben med 30 min epoxi? Vad tror du annars om lite CA?
Har bara dåliga erfarenheter av epoxi i kombination med vingar/stabbar som ska skjutas in i kroppar. Det blir gärna klet på fel ställe..... :(
Tjena Krille! Jo Tack,medium CA O kicker EFTER att sakerna satts på plats,Tjock Ca en sträng som förstärkning efter fogarna,enda jag använde epoxi till numera är vingihopsättningarna.. :D
ChristerL
2006-06-20, 22:54
Tackar för det!!
ChristerL
2006-06-22, 15:35
Lite bilder på hur cockpiten börjar se ut. Jag borrade/skar/filade ut ur kroppen och lämnade ca 3 mm runt. De som har Dremlar så klart. Området precis bakom där förarstolen kommer vara blev väl inte riktigt skalaenlig. Jag vågade helt enkelt inte skära för mycket i kroppen.
De flesta delar är gjorda i lätt balsa med 0,5 mm plasticard pålimmat (CA). Delarna är sen målade med Tamiya Cockpit-Green. Ett lager till behövs!
Instrumentbrädan från Mick Reeves var lite fnulig att få snygg. Man skulle skära ut instrumentfronten (små runda hål...) ur en tryckt etikett, inte det lättaste att få snyggt. Och en skuren papperskant blir alltid vit. Jag har testat att fixa med tuschpenna. Blir förhoppningsvis bra!!
Har nu också gjort ett enkelt golv som skruvas fast eftersom jag inte bestämt mig för att göra öppningsbar huv eller inte. Alltid bra att kunna komma åt cockpit och pilot senare.
Nu vet jag hur mycket utrymme cockpiten tar, övriga detaljer sparas till senare. Riktar nu in arbetet på stjärtpartiet, dvs infällbart sporrhjul och inbyggt linkage till höjdrodren.
http://www.hawkertempest.se/uploads/kmpspitfire-5.jpg
http://www.hawkertempest.se/uploads/kmpspitfire-6.jpg
http://www.hawkertempest.se/uploads/kmpspitfire-7.jpg
Trevlig Midsommar önskar
ChristerL
2006-06-25, 22:52
Midsommarafton var inte alltför hård så jag har iaf gjort några framsteg: Gjutit luckor för infällbart sporrhjul.
Jag spände upp Gladpack på kroppen och la sen på 4 lager glasfiberväv (25gr-165gr-165gr-25gr) vilka penslades med 24 timmars epoxi efterhand. Allt fick torka och sen var det bara att "lyfta av" skapelsen.
Har nu också tagit upp i bakkroppen för det hela och min ställmekanism (Unitracts) kommer fästats på lister eller plywood.
Fråga: Börjar kännas trångt i bakkroppen, funderar på att skippa styrbart sporrhjul för enkelheten. Är det någon som har erfarenhet av en liknande modell och då styrbart versus fast sporrhjul?
http://www.hawkertempest.se/uploads/kmpspitfire-8.jpg
HEJA CHRISTER! Jämrans,det rör på sig! Å jag har skippat styrbart sporrhjul,funkar jättebra på gräs men på asfalt kan det bli lite lurigt..
Sea furyn å spiiten är utan och det verkar funka bra!
ChristerL
2006-06-28, 15:35
Ja, det är ju som du säger Bokis. På gräs går det bra, men asfalt.... Nej, det får nog bli styrbart i alla fall.
Så var det efter viss vånda var det dax att ta fram borr/såg/fil igen. Fixade till ett lagom stort hål, landställsmekanismen går precis ner med lite trix. Byggde upp fästet av 2mm plywood och två furulister. Plywooden gör väl inte mer nytta än håller listerna på rätt plats när det är dags att limma. Jag får inte ner fästet med mekanismen påskruvat och då tycker jag det blir lite lättare så här..
http://www.hawkertempest.se/uploads/kmpspitfire-9.jpg
Hål uppskuret! Nu ser man också att tillverkaren har lagt in förstärkning för det medskickade sporrhjulet samt lagt in trä i fenans bakkant för pinngångjärnen. Well done!
http://www.hawkertempest.se/uploads/kmpspitfire-10.jpg
Min avgjutning av kroppen. När jag är nöjd med hålet är det bara att rita av på glasfibret, skära ut och dela på två! (= två landställsluckor)
http://www.hawkertempest.se/uploads/kmpspitfire-11.jpg
Sporrhjulsmekanismen på plats på fästet!
http://www.hawkertempest.se/uploads/kmpspitfire-12.jpg
Och uppfällt!
http://www.hawkertempest.se/uploads/kmpspitfire-13.jpg
Lite från sidan, ute!
http://www.hawkertempest.se/uploads/kmpspitfire-14.jpg
Uppe!!
Nu återstår att limma in fästet. Först rugga upp kroppen invändigt och efteråt kanske förstärka med lite glasfiber.
Snyggt Christer! Vet att Warben Bunkertson har en liknande lösning..för svårt för Bokis dock,kanske på nästa? :D Flygklar snart? PDT_Armataz_02_11
ChristerL
2006-06-29, 09:20
Flygklar snart?? Drar på semester nästa vecka, är sen ledig ytterligare tre veckor. Så vem vet, kanske klar i juli/augusti??!! Oj, inte heller att glömma att jag bokat hotell i Norrköping under Skala-VM med tre andra fantaster. 8)
Men varför jäkta? Jag njuter av varje sekund på detta "bygge". Behöver bara göra det roliga, sk-tgörat är redan klart! :D :D :D
Härligt att se, Christer!
Riktigt häftigt med styrbart & infällbart sporrhjul, tänk om man skulle våga ge sig på detta.. Känns lite för svårt för mig dock. :oops:
Något jag aldrig förstått mig på är hur man får luckorna att öppnas/stängas, men jag antar att det kopplas till mekaniken som sköter sporrhjulet på något sätt..
Ser fram emot att få följa Ditt bygge!
//Lars
Christer ,dina bilder på det roliga +texten gillas! :D MEEERA!
ChristerL
2006-06-29, 10:52
Något jag aldrig förstått mig på är hur man får luckorna att öppnas/stängas, men jag antar att det kopplas till mekaniken som sköter sporrhjulet på något sätt..
Är inte heller någon expert på ämnet, men det enklaste är att göra ett litet fäste på varje lucka och sen montera en mindre gummisnodd emellan. När hjulet fälls upp går axeln mot snodden och luckorna stängs. Problemet kanske är att luckorna fladdrar för vinden i öppet läge, så jag tänkte prova med en fjäder av lämplig dimension. Hård nog att trycka isär luckorna i öppet läge, men mjuk nog för att fungera vid infällningen.
Hightech alternativet är korta stötstänger från luckorna fästa i sporrhjulet, helst med kullinkar. Att räkna ut geometrin för detta är högt över mina mattekunskaper...
Tack för alla glada tillrop! Lovar att fortsätta lägga upp bilder efterhand.
Med min KMP spit.
Jag kommer att dokumentera bygget i viss mån i denna tråd med avsteg från manualen samt med frågor och problem som uppstår med hopp om goda råd från herrarna som ligger en bra bit före mig.
Innan jag får skäll för alla problem jag hittar vill jag fastslå att byggsatsen är utsökt i finnish och att de problem jag snubblar över sannolikt har med med mig att göra än byggsatsen.
Som landningställsfetishist börjar jag genast med ställinfästningen och upptäcker snabbt 2 problem.
1) Landningsställslinjen går inte genom centrum på det färdigutskurna hjulhålet. Inte ens nästan. Hjulcentrum hamnar 1,5 cm bakom centrum på hjulhuset. Elände. Har herrarna bokis och Christer upplevt detsamma?
Konsekvensen är att hjulet tar i bakkanten med massor av tomt utrymme framför. Lösningen att vrida landställsinfästningen är inget vidare eftersom landställsbenet blir fett sned mot utskärningen. Har ej hittat någon vettig lösning här ännu.
2) De medföljande hjulbrunnarna i plast är alldeles för grunda för att kunna svälja både hjul, ben och utanpåsittande lucka. Då jag hatar plastdetaljer och ogillar den kant som uppstår ersätter jag dessa med 0.4 plyfa som får gå ända ner till äversidans skin. Enorm skillnad, nu hoppas jag kunna få in ställen så luckorna ligger jämnt med ytan.
http://web.telia.com/~u86010583/KMPspittretracts.jpg
ChristerL
2006-07-03, 17:05
Välkommen ombord Dobbis!
Själv har jag faktiskt inte skurit upp för landställen än. Väntade till jag skulle få min Robart fjädrande landställsben levererade. De är nu avhämtade hos Bokis men pulat med sporrhjulet istället...:
1. Känner inte igen problemet. Har läst på engelska forum att man haft problem åt andra hållet, dvs att hjulen tar i i framkanten på hjulbrunnen. Se här: http://www.rcmf.co.uk/4um/index.php?topic=23941.75 Vad säger du Bokis? Bilder på hur det ser ut Dobbis?
2. Bara att instämma, plast är en styggelse. Jag kommer gå på din linje med 0,4 mm ply!
Dobbis kunde inte hålla sig utan utnyttjade "tillifånen" :D
Njae ,jag kände inte riktigt igen problemen först men när han förklarade vad det var så gick det upp ett parkeringljus..Å han är helt rätt ute,bygger upp landställsbrunnarna av plyfa så det kommer att bli tokfint! PDT_Armataz_02_44
http://web.telia.com/~u86010583/Spitwing.jpg
Vingen klar, men trots att jag har tagit ut hjulbrunnarna ända till vingens överkant sticker fortfarande ställbenet ut vid navet. Detta kommer att vara ett problem för ställluckorna. Funderar på att helt sonika slipa ner det överskjutande materialet då det är aluminium. Hur har ni andra löst detta ? Bokis? Christer?
http://web.telia.com/~u86010583/Spitleg.jpg
Vidare har jag börjat med motormontaget. Har nu till slut bestämt mig för Saito 180:an, ruskigt övermotoriserad, men hjälper tyngdpunkten och kommer orka dra en hyfsat skalalik prop.
Jag har fortfarande inte fått min spinner från Danmark, vilket gör det hela en smula problematiskt. Bokis / Christer, är spinnern helt slät på baksidan, eller bygger den något ( tjockare gods vid centrum ? )
Jag är oxo rejält bekymrad för motorkylningen då det inte finns varken kylluftinsläpp eller utlopp. Jag noterade från christers länk att en del har gjort riktiga avgasrörsutsläpp för att få ut kylluften den vägen, men känns som överkurs för mig. Jag har nöjt mig med att ta upp hålet för cylindertoppen med god marginal.
Funderar på om man ska ta upp ytterligare ett hål längre fram samt ett längre bak samt lägga in lackade aluminiumgaller för att försöka få ett vettigt kylluftflöde. Några ideér?
http://web.telia.com/~u86010583/Spitengine.jpg
Dobbis,snyggt! Vad det gäller utsticket så ha det kvar första resorna,i luften kommer det knappast att störa ögat..
Å kylning..Jag tog upp hålet bakom toppen ca 3-4 cm och har inga problem med kylningen so far,det räcker för min SY..Du har ung.
samma utstick på saiton så det borde funka! :D
ChristerL
2006-07-14, 21:26
Snygg vinge Dobbis!!
Tyvärr har jag inte gjort mer på min, så jag känner inte till problemet med att hjulaxeln sticker ut vid hjulet. Men stället är helt uppfällt och låst?
Vad gäller Brian Taylors spinner: Den är helt slät på baksidan, så du borde kunna använda "vad som helst" tills du får din spinner.
Håller med Bokis, prova med det lufthål du har. Går motorn varm är det dax att göra något åt saken!
Brian Taylor har en sinnrik lösning på många av sina modeller, bl.a. sin Spitfire. Han lyckas ofta dölja cylindern helt och hållet. Han gör då en lucka framför cylindern som är fäst i gångjärn i framkant och hålls stängd av en svag fjäder. Luckan är alltså stängd på marken, men när det blir fart på modellen öppnas luckan!! Knappt synnligt i luften!
Liten rapport från mitt bygge mitt i semestern!!:
http://www.hawkertempest.se/uploads/kmpspitfire-15.jpg
Har nu gjort lite jobb på det inbyggda linkaget till höjdrodret. Stabben riktas in rakt, kroppens kontur ritas på med blyerts och sen skärs klädseln försiktigt bort ca 5 mm innanför. Undvik att skära i plankningen.
För att få Du-Bros elevator joiner (hittades på Söder) på plats fick jag skära en del i bakkantslisten. Listen är modiga 10x20 mm, men jag valde ändå att öppna upp och förstärka listen med två 4 x 10 mm furulister som går mellan de innersta spryglarna. Det finns ju ARFer som tappar stabben, och jag vill inte att min Spit ska vara en av dom....
(Efter mitt kirurgiska ingrepp i stabilisatorns inre kan jag rapportera att även här har man gjort snygga lätthål för att hålla nere vikten!)
http://www.hawkertempest.se/uploads/kmpspitfire-16.jpg
Kroppen fick filas till för att ge plats åt elevator joinern.
http://www.hawkertempest.se/uploads/kmpspitfire-17.jpg
Linkaget på plats och hålet igensatt. Höjdrodren har rejält med balsa där jag fick borra, blir bra grepp. Även framkanten av rodren filas ur för joinern. De inre gångjärnen fick flyttas ur några mm, men det var snabbt fixat. Å så fick jag ta av lite på armen, risk att det skulle ta i sporrhjulet i uppfällt läge.
http://www.hawkertempest.se/uploads/kmpspitfire-18.jpg
Stabbe, höjdroder och linkage ihopmonterat. Men inte limmat, detta får göras efterhand allt monteras i kroppen.
ChristerL
2006-07-27, 23:46
Hej alla i sköna sommarvärmen!
Det är kanske dax att avrapportera vad som hänt sen senast? (Då avses inte en vecka i bil i södra Sverige, 3 dagar på Skala-VM eller all den f-rb-nnad- målningen hemma :evil: )
Stabben och höjdlinkaget monterades på plats, och stabben limmades med tjock CA. Eftersom jag tagit upp hål för sporrhjulet kom jag även åt invändigt för en sträng lim. (Tack Bokis för tipset!) Höjdrodren borrades upp för linkaget och limmades fast, på samma gång kom sidrodret på plats. Nu börjar Spitfirens sexiga linjer skönjas, speciellt med infällt sporrhjul!! 8)
http://www.hawkertempest.se/uploads/kmpspitfire-19.jpg
http://www.hawkertempest.se/uploads/kmpspitfire-19_5.jpg
http://www.hawkertempest.se/uploads/kmpspitfire-20.jpg
Hjulbrunnarna i plast ratades på tidigt stadium, här gällde 0,4mm plywood. Precis som Dobbis gjort. Klädseln skars till efter kanten och en remsa ply klipptes ut .....
http://www.hawkertempest.se/uploads/kmpspitfire-21.jpg
.... och limmades fast.
http://www.hawkertempest.se/uploads/kmpspitfire-22.jpg
Byggsatsens landställsben är försedda med en ögla för "fjädring". Uttag för denna finns både i vingen och i de medskickade plastbrunnarna. Men eftersom jag införskaffat Robarts fjädrande ben (670 Straight RoboStrut 1/2") behövs inte detta FULA uttag. Klädseln skars generöst och båda sidorna från landställsmekanismen till hjulbrunnen kläddes även den med 0,4 ply. Några mm klädsel värmdes sen ner över plywooden.
http://www.hawkertempest.se/uploads/kmpspitfire-23.jpg
Voila!!
Christer! PGA Åskan har tagit min dator så har jag inte kunnat kommenterat dina sista bilder men nu.....ASCH VA STILIGT!
Jag blir tårögd! O att det sen sätter lite press på Dobbis är en bonus! :D
Jädrans va stiliga landställsbrunnarna blev! Keep i going!
Kanonfina landställsbrunnar!! :)
ChristerL
2006-07-31, 13:58
Tack för alla trevliga kommentarer!
Det var faktiskt inte så svårt att göra det, och ser mycket bättre ut än de medskickade hjulbrunnarna i plast.
En fråga till andra byggare: Jag har läst/trott/antagit att de hjul som följer med byggsatsen skulle vara 100 mm i diameter. Provade dom i min vinge och de kändes väääääldigt tajta. Mätte hjulen och de var snarare 109 mm i diameter... PDT_Armataz_02_36 Letade fram ett par gamla Robart 4" och de passade mycket bättre, kommentarer någon?
ChristerL
2006-07-31, 14:26
En fråga till andra byggare: Jag har läst/trott/antagit att de hjul som följer med byggsatsen skulle vara 100 mm i diameter. Provade dom i min vinge och de kändes väääääldigt tajta. Mätte hjulen och de var snarare 109 mm i diameter... PDT_Armataz_02_36 Letade fram ett par gamla Robart 4" och de passade mycket bättre, kommentarer någon?
Svarar mig själv här. Kollade ett engelskt Forum och där angav de medskickade hjulen till 110 mm. Tydligen ganska nära "skalastorlek", de borde vara närmare 106 mm enl. "en som vet". Blir nog mina Robart i alla fall....
Christer! PGA Åskan har tagit min dator så har jag inte kunnat kommenterat dina sista bilder men nu.....ASCH VA STILIGT!
Jag blir tårögd! O att det sen sätter lite press på Dobbis är en bonus! :D
Jädrans va stiliga landställsbrunnarna blev! Keep i going!
Tur att du har fått ihop burken igen, det har varit lite klent med trafik i universum på sistone... :prayer:
Christer.....Hamnade hjulen i mitten av brunnarna med rätvinklig ställmekanik?
Ser ut på dina bilder som om även dina hjul kommer in för långt bak ( brunnen känns som den borde vara 5 mm längre bak alternativt annan vinkel på infästningen )...men kan vara en synvilla.
Effekten för mig blir att luftcylindern inte ligger rakt i utskärningen utan tangerar framkanten lägst ut.
Hmmm.... skall verkligen herr Landberg tvinga mig till att fixa ett infällbart sporrställ för att inte helt tappa självrespekten......?
Christer, det ser ut som din kärra blir kanon ! Skickligt.
Har du funderat nåt på KMP 109:an? Polaren köpte en...slö som han är ligger den i kartongen fortfarande...men jag måste nog ha en sån oxo. Superb.
Dobbis
ChristerL
2006-08-02, 23:11
Dobbis,
Jag förstår vad du menar. Hoppas kunna fixa det med mindre hjul och göra som du med luftcylindern....
(KMP 109a? Nja, den är läcker men hoppas på andra trevliga kärror :roll: )
Tyvärr har jag inte kunnat testa ställen infällda ännu eftersom byggbeskrivingen felaktigt visar hur slangarna ska monteras på luftventilen. Ringde Bokis igår som i alla fall mindes att LUFT IN skulle vara nippeln på sidan. "Sen är det bara att prova", sa han skrattandes. Vilket jag gjorde och gjorde och gjorde, men inte f-n fick jag det att fungera. (Backventilen i systemet sitter allså i luftventilen.)
På gränsen till nervsammanbrott ringde jag ånyo leg. psykolog Bokström ikväll, som bekräftade att slangarna SKA sitta enligt nedan bild. "MEN det går inte att fylla med handpump, du behöver högre tryck".
http://www.hawkertempest.se/uploads/kmpspitfire-24.jpg
Så här SKA slangarna sitta enl. psykolog Bokström! Han rekommenderade att införskaffa en stycken 12 V kompressor på Biltema. Kikat på www.biltema.se men hittar inga. Clas Ohlson har denna, någon att köpa?:
http://www.clasohlson.se/images/products/S/hi/B/344929_X_2004-06-29_163837.jpg
Kompressor, med tryckmätare, för pumpning av däck, madrasser, leksaker mm. 12 Volt DC.
Max tryck 250 PSI/17 Bar. Strömförbrukning ca. 8 Amp. 79.00 Kr
Eftersom jag ska ha cockpit har jag fått göra en ny servobrygga. Problemet var var den skulle sitta, så långt ner i kroppen som möjligt (mer utrymme för cockpit) och så långt fram som möjligt (kärran blir baktung ändå). Placeringen blev en kompromiss, fast nu får jag inte rum med en hel cockpit.... Golvet kommer vara i "rumphöjd" på piloten, blir att amputera honom vid knäna.
Servon fr.v: Höjd, sida (vajerstyrning!) och landställ. Den senare med stötstång till sporrhjulet, luftventilen kommer kopplas till denna också. Har inte bestämt mig för styrbart sporrhjul ännu. Möjligheten finns ju att fixa det senare om det visar sig behövas.
http://www.hawkertempest.se/uploads/kmpspitfire-25.jpg
http://www.hawkertempest.se/uploads/kmpspitfire-26.jpg
Det Freudianska inslaget i denna tråd ger oss en djupare insikt inför de själsliga dilemman som man kan ställas inför i denna djupsinniga hobby....
// "Farbror Barbro"
ChristerL
2006-08-03, 07:29
Det finns inga genvägar till det perfekta ljudet.........
Byggtråden fortsätter nu här:
http://www.rcuniverse.se/viewtopic.php?t=648 (KMP Spit Part II)
Nu har jag dreglat flera gånger över denna byggtråd och till sisst tagit mig i kragen och beställt mig en egen kärra. Dock ingen spitt men en P-47 Thunderbolt. Till mitt stora förtret var den dock restad hos Östersunds modellhobby, dom räknar med in leverans någongång i mitten-slutet av September :? Suck! Denna väntan.
Jag har en ombordglöd som jag köpt för längesedan som jag tänkte använda i denna "Jug", men är osäker på hur man bäst kopplar det hela och samtidigt ska kunna använda yttre glödanslutning. Om någon har en ide´så hör gärna av er. Ombordglöden är av fabrikat IGS.
ChristerL
2006-08-20, 11:20
Har själv en IGS ombordglöd. Du har inte instruktionerna kvar? Vill minnas att allt du frågor om finns beskrivet där. Kan scanna av mina om du vill.
Funderat lite på mottagare ack till dessa maskiner. Använder ni 4,8V eller 6,0V? Planerar för mitt kommande bygge, det är ju trots allt 8 servon som går åt samt att det är lite vikt i dessa modeller från KMP. PDT_Armataz_02_38
Jag kör allt på 6 v men det har inget med vikten på kärran att göra,alla KMP warbirds är mycket lätta för sin storlek..Jag kör 6 v o futaba 3003
till allt i dom utom höjden o det funkar för mig,det där med dyra servon ,det är nåt andra får skaffa,jag ser ingen som helst användning för dem i dessa kärror..
Då tackar jag för tipset. Håller med dej prexsis vad det gäller dyra servon. Överlåter det oxså till dom andra, specielt om det nu inte behövs till denna kärra PDT_Armataz_02_27
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.