Visa fullständig version : Rock N Roll - 2 meters F3A/3D
Nåja än får ni hålla er till tåls en stund till maskinen är bara beställd än :)
Maskinen är en 2m F3A/3D kärra.
Kommer sitta en OS 140RX i den tillsamans med en full längds pipa speciellt anpassad för denna motor.
Tills nya bilder från min egna kärra/kartong kommer upp får ni titta på denna :)
http://www.ultra-rc.com/rocknroll/images/pose/DSC02695.jpg
Den såg ju trevlig ut, vad ligger den i för kurs och var har du beställt den?
/Jimmy
Jaha, är det en sådan mina stålar ska finansiera :-)
Hoppas Cappen flyger fint / Anders
QatHome:
Beställer den hos ö-sunds modellhobby. Priset kom jag inte ihåg exakt men runt 4tusen.
Bra pris för storleken. Bara å hoppas att kvalitén håller också. Har hört bra om den än så länge iaf (en kille på svenska F3a sidan som kände nån som köpt en).
Rothman:
Om dom ändå kunde finansiera hela kärran så vore jag glad. Motor å pipa kommer ju kost mer än kärran :)
Då har det rammlat in lite grejer iaf. En motor å pipa till denne. Nu väntar jag bara på maskinen :)
Spisen med motor blev oväntat stor 95cm. Om bara motor å pipa är såhär stor hur stor är då maskinen? :?
Känns dock bra när man tittar in i pipan. Man ser att det är ett par inlägg, skott, bafflar, väggar eller vad det nu kallas. Med lite olika hål samt olika rör fast svetsade i dom. Man hadde blivit lite sur om man bara sett en rak pipa för det priset :)
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=99
Hej Krille.
Kul med lite nya projekt. Ska bli kul att följa. Glöm inte att ta många bilder. :)
Lycka Till!!!!
hehe coolt! men en sådandär plast dator i bakgrunden hua... Hä bara å sätta maskinen i testbänk å börja inkörningen medans du väntar på maskinen :)
Plast datorn i bakgrunden står bara där å ser "snygg" ut :)
Jo det blir nog till att sätta den i bänk. Måste få tag i en propp först. Nu kommer jag ju inte ihåg exakt vilken det skulle vara men för inkörning bör man välja nån lite mindre iaf. Stog så i manualen (japp jag har varit duktig å läst den)
Varför använder man alltid pipor till den här typen av plan?
Det är ju en aerobatic kärra men på en vanlig CAP 232 så har man ju ingen pipa.. :?:
Jag vet att pipan ger mer effekt men varför behövs det just på en den här flygplanstypen?
Varför använder man alltid pipor till den här typen av plan?
Det är ju en aerobatic kärra men på en vanlig CAP 232 så har man ju ingen pipa.. :?:
Jag vet att pipan ger mer effekt men varför behövs det just på en den här flygplanstypen?
Jag tror man anväder det bara för man har plats. En effektökning är ju alltid välkommen. Jag har själv använt pipa när jag kan montera den inne i kroppen. Då kan man bara slinka ut ändröret innan stabbe och fena. Minimalt med olja på planet. !!
Effekt mjo till viss del men det går att lösa genom större motorer. Sen har man ofta nog om kraft ändå.
Ne det handlar om ljud. På en F3a tävling har man ljud mätning. tor det är 93db rakt framför modellen 5m ifrån eller liknande. Överstiger man det får man minuspoäng.
Sen är det en bedömningssport och dommarna är mänskliga. En tyst å snygg kärra kan ju upplevas flygas bättre än en ful å högljudd. Det ska ju inte vara nån skillnad men som sagt. dommarna är mänskliga å jag tror dom är påverkbar :)
Då är det bakre lagret bytt och motorn provkörd. Startade snabbt och gick riktigt bra utan några nogranna inställningar.
Ännu en OS motor jag är kanonnöjd med, dock lite tråkigt att man blev rekomenderad att byta bakre lagret på en gång men nu sitter det ett SKF lager som förmodligen håller ett par säsonger. :)
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=109
hmm krille, vart e filmen... hur ska vi kunna ta del av denna ljuva motor utan film och ljudupptagning? Skärpning, ska du suktas så här är det minsta vi kan kräva lite multimedia *asg*
Mobil film finnes. Men då jag är en ensam människa utan hjälp så fick jag både filma å reglera motorn sammtidigt så kvaliten är inte den bästa :lol:
Men ge mig ett ställa att lägga den filmen så kandu få se ;)
YouTube och RCUVideos borde väl fungera.
Då är modellen hemma :D
Stoooor å fin.
Kartonen va så stor att jag kunde stå helt rak i den om jag böjde huvudet lite :)
Nog med snack här kommer bilder. (tagna med mobikamera kan inte hitta min vanliga :( )
Locklyfft
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=301&sid=e63e8878139e2baf04339e782280a194
Delar
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=302&sid=e63e8878139e2baf04339e782280a194
mer delar
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=303&sid=e63e8878139e2baf04339e782280a194
En keps fick manmed :)
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=304&sid=e63e8878139e2baf04339e782280a194
Lättad kärra.
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=305&sid=e63e8878139e2baf04339e782280a194
Stor godispåse med både kolfiber, glasfiber och lite plast.
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=306&sid=e63e8878139e2baf04339e782280a194
Den blev för stor för kameran
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=307&sid=e63e8878139e2baf04339e782280a194
Storleksjämnförelse. Lika stor som bäddsoffa, 190cm lång. Blir precis att den klarar 2m gränsen med spinner tror jag.
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=308&sid=e63e8878139e2baf04339e782280a194
Snygg!
Vad är det för grönt på första bilden?
Frippe vad menar du med grönt?
Då har jag hunnit byggt lite i helgen som var. Är riktigt nöjd med modellen. Kvalitén på klädseln är helt klart av toppklass, limningarna är ungefär som en normal ARF, helt ok men finns lite glipor på några få ställen.
Det jag gjort är att fixat klart stabben med tillhörande servo i varje halva. Sidoroder sitter på plats med vajer till servot inne i kroppen.
Det ända jag är missnöjd med hitills är passformen på vingröret. Den är för dålig tycker jag men blev bra med ett lager maskeringstape. Så skall lägga på glasfiber eller kolfiber runt det å våtslipa ner det till perfekt passform.
Här är en liten bild på monstret. Jädrar så stor den blir :?
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=389
Jag menar den gröna "påsen". Det står www.2krc.com på den.
Transportskydd?
Tycker kärran är otroligt läcker. PDT_Armataz_02_02
2krc är en stor fabrik i kina som tillverkar modeller åt den som beställer i 100 pack... Lyxigt med vingpåsar :)
Materialet finns att köpa på meter om man vil skapa egna påsar.
Hanke var kan man köpa det på meter?
Jag vet några som åkte till Jula och tömde butiken på solskydd till bilen för att tillverka egna vingskydd.
ömh har, relativt dyrt dock... 1200mm bredd å längd så långt man vill ha... 50:-/m eller billigare ju längre man köper...
Finns inte på hemsidan, maila eller kom till kungsängen bytesmarknad så har vi en stooooor rulle med oss....
Okej då vet jag, tack så mycket.
Jag behöver inget nu,var bara nyfiken på var man får tag på det.
Jag menar den gröna "påsen". Det står www.2krc.com på den.
Transportskydd?
Tycker kärran är otroligt läcker. PDT_Armataz_02_02
Jaha, jamen den är inte grön den är silver. Du kanske ska kolla dina skärm inställningar ;)
Det är en vingbag åt vinghalvorna, samma fodral med 2st fack innuti.
Jo den är riktigt läcker kärran. STOOOOR :D
Mer bygg å bilder kommer i helgen.
Vingarna är nu klara, nästa gång blir det till att börja med motorinstalationen :)
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=407&sid=161d07583baa060071c5b1ca16edafe3
Läckert Krille :tonqe:
Blir det månne en filmsnutt av premiären? Rock´n roll :rock:
Jodå det är klart det blir en filmsnutt. Men premiären ligger nog ett tag frammåt. Kanske i maj :)
Krille, kommer du med den till Graninge på Lördag???
Tobbe nej
Den är inte klar än. Jag har väntat på ett rör för att få ut avgaserna och det kom förra veckan. Och har inte hunnit gjort färdigt den. Kanske blir klar i helgen.
Tjenare !!
Där var tomt med bilder kan inte se nåt av dom där var borttag i bilder ??
MVH Steve
:shock: :shock:
Det verkar så. Någon som vet varför dom tagits bort?
Hej Krille!
Bilderna finns kvar, men omläggningen till rcflyg.se har stökat till det en smula.
Öppna dina inlägg i editeringsläge och ändra "rcuniverse" till "rcflyg" i bildlänkarna så kommer bilderna att synas igen.
Hej Krille!
Bilderna finns kvar, men omläggningen till rcflyg.se har stökat till det en smula.
Öppna dina inlägg i editeringsläge och ändra "rcuniverse" till "rcflyg" i bildlänkarna så kommer bilderna att synas igen.
Tog mig friheten att fixa det till dig :)
Första bilden är länkad utanför rcflyg, den verkar vara bruten på den andra siten.
frasrobert
2008-04-13, 22:24
Hejsan
Vet att denna tråd är lite gammal men jag skule gärna vilja veta hur din Rock´n Roll flög. Har just smällt min Onyx 140 med en OS140RX i nosen pga ett havererat höjdservo så nu letar jag efter något nytt. Motorn klarade sig helt oskadd, tro det eller ej. Marken var mjuk å fin, hehe!!
Nån annan som har byggt och flugit en Rock´n Roll F3A/3D?? Hör gärna av er.
mvh
Fräs Robert
http://modellflyg.se/coppermine/albums/userpics/DSC00056.JPG
http://modellflyg.se/coppermine/albums/userpics/DSC00057~0.JPG
http://modellflyg.se/coppermine/albums/userpics/DSC00059~0.JPG
Kanske är dags att jag uppdaterar tråden lite då :)
Läger är följande, jag har endast flygit den 3 flygningar tyvärr så nån vidare lång erfarenhet av kärran har jag inte.
Men det lilla jag känt är SUPER! Riktigt riktigt fina flygegenskaper och motorn räcker till i massor.
Fina raka loopingar, kniveggar allt går som på en rälls. Då detta är min första stora F3A kärra har jag ju inte heller något att jämnföra med men den känns helt klart riktigt bra.
Det enda jag tyckte var att den är lite kännslig på rodrena. Svårt att få den trimma helt perfekt. Men det beror mer på att jag har +/-45-50 graders utslag på alla roder, och då blir ju allt mycket mer kännsligt.
Vill man flyga ren F3A och har riktigt god pressition så går det ju minska ner utslag rent mekaniskt. Och då tror jag allt detta försvinner.
Lite andra saker värt att tänka på.
En sak som är lite dåligt är att pip tunneln är lite för kort för os 140+pipa, utblåset på pipan är exakt längst bak, och eftersom utblåset är rakt bak på den pipan så fattas de typ 2cm för det skulle vara bra.
En annan sak var passformen på vingöret till vingarna, detta glappade enligt mitt tycke för mycket. Men ett varv med 25g glasfiber och epoxy å lite slipande så passade det perfekt.
Röret till stabben va helt perfekt.
Styr pinnarna till vingarna var också lite glappa i kroppen, Så jag bytte ut dessa 5mm kolfiber rör till 6mm kolfiber stav istället.
Kommer inte ihåg exakt vad slutvikten blev. Men jag tror den hamnade på 4,7kg flygklar otankad, detta trotts att det ligger 70-80g bly längst fram i nosen på motorkåpan. En 4-takts motor skulle nog passa bättre med tanke på tyngdpunkten.
Och sen en sissta sak jag ändrade på maskinen. Tyckte att motor "boxen" fram i modellen flexade för mycket. Men limmade bara dit ett enkelt kryss stag av furu list så blev det stumt.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.