handdator

Visa fullständig version : "Gammla gubbar" som dyker upp på fälten ;)



Heda
2007-06-17, 18:29
Det kan inte bara vara jag som råkat ut för dem,

Idag dök den "3e" upp sedan jag började flyga, var ute å flög med min calmato i blåsten, helt själv på fältet. Jag landar å hejar på gubben å börjar prata.

Trevligt samtal, han har flygigt i 40 år säger han,

häftigt tänker jag, pulsradio å gummisnoddar som man hört om :D

Sedan börjar tugget:

Är det en ARF säger han?

-Japp säger jag lyckligt, satt ihop den på två kvällar.

DET ska min inte ha, man ska bygga själv, ARF flyger så dåligt.....det e bara skit

Jaha, säger jag å rycker på axlarna..... (vart tog den trevliga gubben vägen)

Så blir det tystnad, jag tankar å vevar igång motorn, startar på 1a försöket......


-Går fint den där OS-motorn, kläcker han ur sig då

Nää- det är en Kyosho, orginalmotorn som var med, säger jag å ler...

-Direkt så kontrar han med att: Kyosho är skit å bla bla



Det e 3e "gubben" som dyker upp å dömer ut en själv å grejorna man har, gemensamt för de 3 som jag råkat ut för är

De har minsann flygigt i 20-30-40år
Bygger man inte själv så är man inte modellflygare
De kommer själv i en bil å har inge flyg med sig, klagar så pyser de iväg.



Tur att det finns goa gubbar oxå som väger up!!
Är det bara jag som råkat ut för dem?? :D :D

Frippe
2007-06-17, 18:49
Har råkat ut för en "gubbe" som hatar ungdomar.
Fick höra att ungdomar inte kunde något eller knappt kunde lära sig flyga.

Lärde mig flyga och ca ett år senare så fick jag bort hans fördomar under en snabb tryckar följt utav 2st rollar, 1 looping och någon stallturn därefter en grymt mjuk landning...

Glawe
2007-06-17, 19:01
Snack, ett hemmabygge eller ett kitbygge har bra mycket större chans att flyga sämre då man lätt kan göra fel själv. Det är ju tycke och smak. Jag gillar att bygga själv och jagar inte flygtid. Andra tycker precis tvärtom. ARF är bra, så det så!! :)

T5
2007-06-17, 21:21
Snack, ett hemmabygge eller ett kitbygge har bra mycket större chans att flyga sämre då man lätt kan göra fel själv.
Njaao, är inte riktigt med på det resonemanget. Ett kit byggs med mer precision, bättre lim/hårdvara och får ta sin tid.
Visst, ARF'er nu är kanonfina, men ett hembyggt kit är bättre IMO.


On Topic: Har inte råkat ur för nån som direkt klagar. Men det finns alltid förståsigpå'are som vet bäst.
Det är bara att ignorera och köra ditt eget race :)

Glawe
2007-06-17, 21:31
T5, om du gör rätt ja. Det är inte alla som reder ut det.

T5
2007-06-17, 21:55
Underlaget i resonemanget utgår från ett välbyggt kit vs, en välbygd ARF.
Anyway, back to topic

colsson
2007-06-17, 21:56
Snack, ett hemmabygge eller ett kitbygge har bra mycket större chans att flyga sämre då man lätt kan göra fel själv.
Njaao, är inte riktigt med på det resonemanget. Ett kit byggs med mer precision, bättre lim/hårdvara och får ta sin tid.

Ja, förmodligen av dig men säkerligen inte av alla.


Jag var med om en gubbe på vårt fält som stod och glodde på mitt plan...

Gubben: - Du har för liten propeller på den kärran!
Jag: -Nää.. det är den rekomenderade storleken till motorn.
Gubben: -Hur stor är motorn?
Jag: -Det borde väl du veta som kunde se att proppen var för liten...

Såna figurer finns det nog alltid inom alla former av fritidssysselsättningar tror jag..

Personligen lyssnar jag gärna på och tar råd från äldre flygare som varit med länge och vet vad de pratar om. Det finns tyvärr alltför många förståsigpåare som knappt kan flyga själv men minsann vet allting om allt.

Nexus
2007-06-17, 21:56
JO,vad är skilland är byggsatser och ARF Jo,det gäller man har bråttom att får flyg under sommar är passar använder :
ARF och Byggsatser ska planera under Vinter eller hösten t.ex så kunna byggen så rolig med att teknik med den inut i den hur byggen till steg för steg och kunna förstår hur är Teknik med byggen rolig man kan Säger Jaa !!

men ofta dom byggsater som har flesta ritningar så man kan byggen flera så måste köpa delar med Trä.playwoord och o.s.v det finns står i riningar talar om vilken är trä typen !!

ARF och Byggsatser är skilland att tänka på att välja på !!

MVH Steve

:D :D :D

Heda
2007-06-17, 22:02
Exakt sådan där filuringar som dyker upp, LOL !





Jag var med om en gubbe på vårt fält som stod och glodde på mitt plan...

Gubben: - Du har för liten propeller på den kärran!
Jag: -Nää.. det är den rekomenderade storleken till motorn.
Gubben: -Hur stor är motorn?
Jag: -Det borde väl du veta som kunde se att proppen var för liten...

..

Zekee
2007-06-17, 23:35
Gubben: - Du har för liten propeller på den kärran!

Haha *fniss*

Christian
2007-06-17, 23:56
Jag var själv medlem i Malmö Radioflygsällskap för många år sedan men det var just en dryg gubbe som gjorde att jag bytte klubb. Jag hade börjat flyga helikopter då och oavsett vad jag gjorde så var det fel. Själv så nöjde han sig med att hovra lite. Tråkigt att behöva råga ut för dessa!
Själv försöker jag låta bli att ha synpunkter på andra och deras utrustning så länge ingen frågar efter det.

chrisvås
2007-06-18, 09:56
Fick höra som trettonåring för 20 år sedan att jag skulle skilja på lek och hobby av en veteran. Det sitter i fortfarande. Vafan är skillnaden :roll: .
Mästers finns det alltid.

bokis
2007-06-18, 16:38
Dessa glädjespridare finns överallt.. En av dem lyckades nästan skrämma bort mig från hobbyn i början..
Tar sig själva,sina åsikter o hobbyn på blodigt allvar,o dessutom så flög man ju ARF skräp o det gjorde väl inte saken bättre antar jag..
Däremot att se dessa flyga själva är relativt sällsynt..Men nu har jag Dr Hanke o flygarHenry å bättre sällskap får man leta efter,vi har en lite annorlubna syn på saken än vad dessa gentlemen har,tack o lov! :D

wesse
2007-06-18, 18:27
Dessa glädjespridare finns överallt.. En av dem lyckades nästan skrämma bort mig från hobbyn i början..
Tar sig själva,sina åsikter o hobbyn på blodigt allvar,o dessutom så flög man ju ARF skräp o det gjorde väl inte saken bättre antar jag..
Däremot att se dessa flyga själva är relativt sällsynt..Men nu har jag Dr Hanke o flygarHenry å bättre sällskap får man leta efter,vi har en lite annorlubna syn på saken än vad dessa gentlemen har,tack o lov! :D

Du har ju mig oxå bokis o då måste jag ju påstå att du är i trygga händer... :D :D :D

Heda
2007-06-18, 20:43
Med alla svar så verkar man inte vara själv om fenomenet :D

pgrts
2007-06-19, 09:08
Med alla svar så verkar man inte vara själv om fenomenet :D

Fenomenet "gamla gubbar" är nog väl representerat här på forumet.

När man är ute och flyger är det sällan man ser några juniorer -
50+ är däremot väldig väl representerat på de flesta ställen ;-)

/snart 51

colsson
2007-06-19, 09:39
Med alla svar så verkar man inte vara själv om fenomenet :D

Fenomenet "gamla gubbar" är nog väl representerat här på forumet.

När man är ute och flyger är det sällan man ser några juniorer -
50+ är däremot väldig väl representerat på de flesta ställen ;-)

/snart 51

Så länge man kan ha kul tillsammans så bryr jag mig inte om mina flygarvänner är 20 eller 75 år gamla.

Mr J
2007-06-19, 09:42
Medhåll!

Dessutom tycker jag att det förekommer betydligt fler "goa gubbar" än "gamla gubbar" på fälten...

EPG
2007-06-19, 22:55
Dessvärre så är väl de flesta ARFer mest skräp men jag tycker ändå att det är bra att de finns eftersom att annars skulle man ju aldrig komma upp i luften.

Ripa
2007-06-19, 23:28
Fenomenet "gamla gubbar" är nog väl representerat här på forumet.

När man är ute och flyger är det sällan man ser några juniorer -
50+ är däremot väldig väl representerat på de flesta ställen ;-)

/snart 51

Ja du Patrik, det är 38 år sedan vi började flyga i Ripa, och visst var vi fler grabbar som modellflög på den tiden, fanns det över huvud taget några gubbar som flög då.
Och dom som var snackeflygare 1969 sitter kvar på bänken och snackar fortfarande, de som kommer ut och är bistra i dag lärde sig aldrig flyga på den tiden det begav sig.

Men visst finns det också många goa gubbar som numera flyger mycket aktivt, och många av dessa är guld värda för sina insatser.
Aktiva gubbar med erfarenhet ger ofta råd och tips till nya utövare, vi har ett lysande exempel på det i vår klubb.
Vi fick en ny gubbmedlem med mångårig erfarenhet som nyinflyttad medlem i år, han har motoröron som är få förunnat, han ger tips och råd utan att vara besserwisser, många är tacksamma för hans hjälp med motorer, som numera går som klockor.

Lika roligt nu som då, fast bättre
Mats 55+

Heda
2007-06-19, 23:37
Hoppas ingen "äldre" tog åt sig någe negativt av tråden, kanske skulle skrivit "förståsigpåare" (med attitydproblem) istället för gubbe;)

Marcus72
2007-06-20, 11:40
Dessvärre så är väl de flesta ARFer mest skräp men jag tycker ändå att det är bra att de finns eftersom att annars skulle man ju aldrig komma upp i luften.


Vad är det som är skräp med dessa???
Ge mig några expmpel på din definition av skräp med ARF:er!

Jag har 4st så kallade ARF:er i min ägo och anser att de är mycket välbyggda, tåliga samt att de flyger mycket bra!

pgrts
2007-06-20, 13:27
[Vad är det som är skräp med dessa???
Ge mig några expmpel på din definition av skräp med ARF:er!

Jag har 4st så kallade ARF:er i min ägo och anser att de är mycket välbyggda, tåliga samt att de flyger mycket bra!

Du säger att de flyger mycket bra - det beror nog mest på vem som styr ;-)
Med fel man vid spakarna blir även ARF/RTF snabbt skräp - iofs så är vissa EPP svåra att döda men inget är omöjligt.

Har du byggt en modell helt på egen hand så vågar du inte flyga den - därför håller den naturligtvis längre - så enkelt är det :lol:

bokis
2007-06-20, 15:09
Kanske skulle förtydliga mig.. :oops:
Eftersom jag själv är gubbe så det som har hänt är att man får höra både ett o annat gärna med referenser till tidigare försök av personen i fråga,varför jag inte kan flyga pga div teknikaliteter för det hade minsann han:
A Känt folk som har provat..
B.Provat själv någon gång i tiden..
C:Den bästa hitills;Var ligger den latterala C.G:t på den där maskinen?
följt av ett spydigt skratt..
Att se dessa domedagsprofeter flyga är sällsynt om ens möjligt men de vill gärna hjälpa till o berätta varför jag inte ska dittan o dattan..
Säger man emot så blir de oftast rakt av otrevliga..
Det som är mest beklagligt är att de finns dem i min bekantskapkrets som har rena skräckhistorierna om hur de har gått till klubbar i omgivningen för att få hjälp o börja flyga o har blivit såpass illa till mods av behandlingen så de har lagt planerna på isen..
O vad det gäller ARF kärror...Det finns både vin o vatten MEN jag vet få som kan bygga kärror med en sån finish/kvalitet som en del ARF tillverkare..
Att dra alla över en kam är fel..
Och ARF är orsaken till att jag håller på med detta,jag tycker att det är så jämrans kul o flyga o saknar kunskapen/skickligheten/tålamodet att kunna bygga en modell från skratch bättre än våra kinesiska vänner..

Nexus
2007-06-20, 15:26
Hej hej alla !!!

När det gäller ARF vem har sagt att dom är skärp ???

Nej det är lika bra med båda är ARF och Byggsatser

vad du snacka om skärp ???

för att dom kostar är dyrt för ARF än byggsaster så det blir lång tid att byggen på byggsatser kan tar upp till 3 mån eller det beror på stor plan eller inte ??
det är fråga om detta det har inte betyder för ARF så det är dom lika bra som Fredrik sade tidigare dom är lika bra Jag med också jag hade tidigare förut ARF en av dom super chipmunk som Jag sålde till en person !!

som sagt att Bokis har också ARF vet jag det också det finns folk som har också ARF som har bråttom att får flyga nuvarande i sommar
om du vill ha byggsatser då är bara upp till dig att du kan byggen så det tar lång tid ändå !!
som sagt tidigare att jag sade förut att det Gäller är ARF och Byggaster att välja så passar dom bra är byggsatser under vinter innan vill flyga i sommar är dom passa så om närmare snart sommar så hinner inte klart med byggsaster så välja på ARF enkelt som dom är Nästan färdig sen bara montera in motor och Servo sånt färdig så du hinner att kunna flyga i sommar det är välja på ARF eller Byggsatser så o.b.s ARF är inte alls dålig heller !!
Dom har blivit öka idag för ARF jag har sett folk som använder nu !!

det är lika bra för båda ARF eller byggsaster det finns inte alls ett skärp av dom heller !!

MVH Steve

:D :D :D

Glawe
2007-06-20, 16:24
O vad det gäller ARF kärror...Det finns både vin o vatten MEN jag vet få som kan bygga kärror med en sån finish/kvalitet som en del ARF tillverkare..
Att dra alla över en kam är fel..
Och ARF är orsaken till att jag håller på med detta,jag tycker att det är så jämrans kul o flyga o saknar kunskapen/skickligheten/tålamodet att kunna bygga en modell från skratch bättre än våra kinesiska vänner..

Tack! Jag bygger verkligen inte mina kit-plan för att få bättre kvalité, möjligvis lite grand för att jag gillar att välja färg själv, men huvudsaken är ju självfallet att jag gillar sitta och limma spryglar när det är reklam på teve, inget annat (tvivlar även på att mina byggen är bättre än ARF, dom är dock roligare tycker jag hehe:) )

colsson
2007-06-20, 20:43
Hej hej alla !!!

När det gäller ARF vem har sagt att dom är skärp ???

Nej det är lika bra med båda är ARF och Byggsatser

vad du snacka om skärp ???

för att dom kostar är dyrt för ARF än byggsaster så det blir lång tid att byggen på byggsatser kan tar upp till 3 mån eller det beror på stor plan eller inte ??
det är fråga om detta det har inte betyder för ARF så det är dom lika bra som Fredrik sade tidigare dom är lika bra Jag med också jag hade tidigare förut ARF en av dom supermunk som Jag sålde till en person !!

som sagt att Bokis har också ARF vet jag det också det finns folk som har också ARF som har bråttom att får flyga nuvarande i sommar
om du vill ha byggsatser då är bara upp till dig att du kan byggen så det tar lång tid ändå !!
som sagt tidigare att jag sade förut att det Gäller är ARF och Byggaster att välja så passar dom bra är byggsatser under vinter innan vill flyga i sommar är dom passa så om närmare snart sommar så hinner inte klart med byggsaster så välja på ARF enkelt som dom är Nästan färdig sen bara montera in motor och Servo sånt färdig så du hinner att kunna flyga i sommar det är välja på ARF eller Byggsatser så o.b.s ARF är inte alls dålig heller !!
Dom har blivit öka idag för ARF jag har sett folk som använder nu !!

det är lika bra för båda ARF eller byggsaster det finns inte alls ett skärp av dom heller !!

MVH Steve



http://i7.tinypic.com/4yq1fvd.jpg
:?:

Mr J
2007-06-20, 21:21
Super Chipmunk antagligen.

http://www.greatplanes.com/airplanes/gpma1303-main-2.jpg

Nexus
2007-06-20, 21:55
hehehe jag menar Super Chipmunk men Jag missade skrev i mellan hehe

Ja Just det var Super Chipmunk Japp !!

:D :D :D

Frippe
2007-06-20, 22:06
Varför Stationär dator när det finns bärbar?
Varför el när det finns metanol?
Varför Volvo när det finns Saab?
Varför Multiplex när det finns Futaba?
Varför byggsatser när det finns ARF?

Poängen, alla tycket olika. Vissa "Gubbar" tycker att arf är inget att ha, andra tycker det är bra då dom snabbt kan få en krash att itne ha existerat. (Kvaddar planet och köper ett exakt lika dant och flyttar över alla grejor fort som tusan)

pilotkalle
2007-06-20, 23:43
Jag var själv medlem i Malmö Radioflygsällskap för många år sedan men det var just en dryg gubbe som gjorde att jag bytte klubb. Jag hade börjat flyga helikopter då och oavsett vad jag gjorde så var det fel. Själv så nöjde han sig med att hovra lite.

VEM kan det vara ;) ?

Macke
2007-06-21, 00:15
Fanns Poison som arf skulle jag köpt på mig mins 2st och aldrig byggt mitt, men det kan ändå vara kul att få bygga lite ibland.

ListKid
2007-06-21, 15:38
Varför Multiplex när det finns Futaba?


Är HEEELT övertygad om att du menar tvärtom, eller hur?

:)

EPG
2007-06-22, 12:43
Dessvärre så är väl de flesta ARFer mest skräp men jag tycker ändå att det är bra att de finns eftersom att annars skulle man ju aldrig komma upp i luften.


Vad är det som är skräp med dessa???
Ge mig några expmpel på din definition av skräp med ARF:er!

Jag har 4st så kallade ARF:er i min ägo och anser att de är mycket välbyggda, tåliga samt att de flyger mycket bra!

Naturligtvis anser jag att det är mycket varierande, Kyoshos ARFer verkar stabilt byggda men klädseln är skit, Jamaras modeller i glasfiber är ganska fina men de som är gjorda i trä mer eller mindre ramlar sönder av sig själva. Likaså Thunder tigers och Black Horses modeller har en förmåga att förinta sig själva på sikt. De finaste ARFer jag har sett är Westons modeller som är riktigt genomtänkta och välbyggda. Nu har jag tänkt mig att handla en Bobcat 50 V2 så får man väl se vad en sån går för.

EPG
2007-06-22, 12:46
Varför Multiplex när det finns Futaba?


Är HEEELT övertygad om att du menar tvärtom, eller hur?

:)

http://www.svensktmodellflyg.se/images/smileys/73.gif

Taylorcraft
2007-06-23, 12:42
ARF kontra hembyggt:

Man kan ju bara hålla med om att många av ARF-kärrorna har blivit bättre under dom senare åren, tillverkarna är helt enkelt tvungna att göra bra grejer för att tjäna pengar. Samtidigt, åtminstone för egen del, kommer osäkerheten; har dom limmat som det ska vara? Har dom använt bra virke i kritiska delar? Sen ser ju alla ARF-kärror av samma modell/fabrikat likadana ut, med samma klädsel och markeringar.

Det man får med en byggsats eller ett scratchbygge är individualiteten, att man kan färdigställa sin modell som man själv vill. Å andra sidan går det ju helt finemang att t.ex. riva av klädseln av en ARF-kärra och lägga på ny... Men då försvinner ju lite av syftet med en ARF?

Men jag tycker det kokar ner till förljande:
Både ARF-er, byggsatser och scratchbyggen har sina för- och nackdelar. Dom är alla en del av våran underbara hobby och kommer alltid att vara det. Några väljer si och andra väljer så (smaken är olika). Och den som gillar att flyga istället för att bygga borde inte bli dissad av dom som gillar att bygga - och tvärt om. Vi har ju i grund och botten samma interess allihopa, nämligen modellflygplan.

Så låt oss gå ut och flyga nu! :)

Mvh

sundqvistjohan
2007-06-24, 01:01
Gubben: - Du har för liten propeller på den kärran!
Jag: -Nää.. det är den rekomenderade storleken till motorn.
Gubben: -Hur stor är motorn?
Jag: -Det borde väl du veta som kunde se att proppen var för liten...

Såna figurer finns det nog alltid inom alla former av fritidssysselsättningar tror jag..


Kom att tänka på en händelse för 7–8 år sedan. Jag hade spelning med mitt band på någon partipolitisk tillställning och en "gubbe" på tillställningen presenterade sig som "ljudingenjör".
Under spelningen gick han fram till vårt mixerbord och rattade på equalizer-knapparna med en viktig min tills han såg nöjd ut... nu lät det bättre.

De komiska var att mixerbordet "gubben" skruvade på inte var kopplad till vår PA. Eftersom lokalen var liten hade vi inte mickat trummorna och jag hade kopplat oss till en mindre 6-kanalig mixer :lol:

Mr X
2007-06-24, 09:28
Jag hade aldrig börjat med rc-flyg om jag måste bygga ett flyg från början.
Troligen hade vårt fält varit ganska öde idag om inte ARF flyg gick att köpa.
Flyg och ha roligt för det viktigaste är ju att man själv är nöjd.

Jag kämpar på med mitt första flyg en Tiger Trainer 60 och försöker sätta landningarna.
Ett reservflyg är på byggbänken om olyckan är framme http://www.motorportalen.net/phpbb/viewtopic.php?t=2137

http://www.motorportalen.net/phpbb/userpix/70_do13_1.jpg

Per P
2007-06-24, 10:16
Ang just gamla gubbar så var det ett par stycken i vår klubb som hade en liten tävling för ett par år sen. De ringde varandra på morgonen och sade att de skulle ses på fältet kl 18:00 med varsitt helt nyss plan som de aldrig flugit innan, och det fins INTE vara en ARF...
De sågs kl 18:00 och båda hade fått ihop varsitt plan. Den ena av dem hade byggt någorlunda seriöst trots den korta tiden, och byggt något som mest liknade en UglyStick...
Vad den andra hade byggt var det väl egentligen ingen som kunde beskriva, men han ville inte lägga tid på o klä, så hela planet var klätt med pappret/plasten från mjölk/vällingkartonger.
Givetvis var det fler ute o flög, och då förstås ett par sura gubbar som tyckte att "sådär kan ni väl inte göra.... fråga oss, vi har flugit i 25år, och vi vet hur det ska gå till... Vad kan ni egentligen om flygplan???"

Tillhörande bör tilläggas att en av de 2 killarna har trafikpilotutbildning, och har varit flygintresserad sen han lärde sig gå.

Det blev en liten munhuggning, och de sura gubbarna visade sig inte mer på fältet på hela sommaren...

Vad jag vill komma fram till är att de 2 killarna hade jättekul med sina plan som bägge flög utan några större problem (dock så höll de inte sådär väldans länge)
Är inte det viktigaste inom modellflyget eller vilken hobby som helst just att HA KUL?! Jag tycker det och vill inbilla mig att det är just det som är tanken, för vad ska man annars ha en hobby till???

ang ARF, så är det väldigt bra att de finns, för vill man flyga så kan man det utan att lägga flera veckor i byggrummet, och för de som hellre bygger, så finns ju fortfarande gott om byggsatser...

Ut o flyg nu, o ha kul... Jag ska flyga idag, för det är så fint väder!!

MVH//Per Pålsson