handdator

Visa fullständig version : Nyfiken på insidan av P20, Kolibri samt Jetjoe Junior?


henke2
2011-10-20, 18:03
Insidan av de tre nanoturbiner som finns på marknaden idag. Vilken är vilken?


http://img707.imageshack.us/img707/7582/p1010125hu.jpg


http://images.rcuniverse.com/forum/upfiles/466956/Tq48645.jpg


http://homepage2.nifty.com/tachino/turbin/t32-001.jpeg
tedeman1998
2011-10-20, 18:17
1 kolibri
2 jetjoe junior
3 jetcat p-20
Snickarjävel´n
2011-10-20, 18:38
1 Jetjoe
2 Kolibri
3 Jetcat
DavidFlygare
2011-10-20, 18:57
Angående Jetjoe Junior, efter snabbt googlande hittade jag denna sidan:
http://www.jetlinemodels.co.uk/jetjoe/jetjoeturbines.html
Kostar en sån "bara" £1395?
Dom andra verkar ju ligga på det dubbla
Baua
2011-10-20, 19:12
Hej alla!
Har inte Kolibri 3st turbiner, vilket gör det totala antalet till 6st. :)
Billigare än så här hittar man nog inte en liten turbin idag.
http://www.rcuniverse.com/market/item.cfm?itemId=789409
Visserligen JetJoe men i alla fall.

Har för mig att Ausjet uppdaterar sina JetJoe med bla nya lager
innan dom skeppas till kund. Ausjet hittar ni här.
http://www.ausjets.com/jetjoe-turbines/jet-joe-junior.html

I övrigt, så tror jag att
1an är P-20
2an Kolibri
3an Jet Joe

Hils
Magnus
Daniel L
2011-10-20, 19:35
gissar på.
1jet joe
2 jet cat p20
3kolibrin(ser iaf mest tillverkningskrävande ut iaf)
henke2
2011-10-20, 20:10
gissar på.
1jet joe
2 jet cat p20
3kolibrin(ser iaf mest tillverkningskrävande ut iaf)

Bra gissat :-) Exakt så är det.
henke2
2011-10-20, 20:18
Angående Jetjoe Junior, efter snabbt googlande hittade jag denna sidan:
http://www.jetlinemodels.co.uk/jetjoe/jetjoeturbines.html
Kostar en sån "bara" £1395?
Dom andra verkar ju ligga på det dubbla

Det finns alltid en hake. Original ger Jetjoe 1.3kg dragkraft. Jetjoe junior finns heller inte med autostart utan man får blåsa igång den. Du MÅSTE även ballancera motorn innan du startar den och modifiera utblåskonan för att nå rimliga avgastemperaturer. Efter handpåläggning av en erfaren mikroturbinbyggade ger den 2.2kg dragkraft. Dock är materialvalet osäkert så livslängden är osäker.

Jetjoe Junior kostar $1499, lägger vi på frakt, tull och moms hamnar vi på 14000kr. Kolibri T15 som ger 1.7kg dragkraft med luftstart kostar på HAB 16999:- Så värst billig är inte Jetjoe om man jämför äpplen och äpplen :-)



Jetjoe

Tomgång:
http://images.rcuniverse.com/forum/upfiles/23860/Mk26664.jpg


Fullgas, notera EGT:
http://images.rcuniverse.com/forum/upfiles/304673/Yw68734.jpg

Så varmt att turbinmuttern smält:
http://images.rcuniverse.com/forum/upfiles/476573/Fd91065.jpg
henke2
2011-10-20, 20:21
Kolibri
Ger garanterat 2.5kg dragkraft och går på 540-580grader EGT på fullgas.

Kolibri på fullgas mitt i natten:

http://img849.imageshack.us/img849/3842/img5175w.jpg

Lambert har även masserat min motor inför mina flygningar på Jetpower. Detta är ingenting som går att köpa kommerciellt och ingenting som garantin innefattar, men det visar potentialen i motorn.


http://www.youtube.com/watch?v=LLse9UJrRu4
henke2
2011-10-20, 20:27
Jetcat P20
P20 har jag sett en video på där den levererade 2.06kg dragkraft och 800grader EGT i samma testcell där min motor gav 2.6kg drag innan leverans. Finns även videon nedan som visar 2.3kg dragkraft. Samma kille som maserade Jetjoen har gjort handpåläggning på P20 och fått upp den från 2.3kg till 2.8kg dragkraft. Blandannat har han gjort om brännkammaren. P20 är även något större än de andra två motorerna, 100gram mer i vikt än Kolibri och 5mm större diameter.


http://www.youtube.com/watch?v=lI7jja8YJxU
Baua
2011-10-20, 20:28
3 fel av 3 möjliga yipeee!:banghead:

Hils
Magnus
henke2
2011-10-20, 20:45
3 fel av 3 möjliga yipeee!:banghead:

Hils
Magnus

hihi, inte det enklaste att se :-)


Notera att jetjoes brännkammare är väldigt lik kolibrins, men lite rappligare och bränslenålarna i bakkant är inte snurrade runt fuelrailen som på kolibri. Något som förvärmer bränslet och hjälper till med förångningen, vilket ger bättre gång och snabbare gassvar. Jetjoe har också valt en enklare design på diffusern medans Kolibri har en tvåstegs diffuser. Det är inte så förvånande, däremot trodde jag inte att Jetcat skulle välja den vägen.
Kennerdahl
2011-10-20, 23:01
Intressant! :)

Men vilket är det bästa valet, Jetcat p20 eller Lambert T25 auto?
henke2
2011-10-21, 06:18
Intressant! :)

Men vilket är det bästa valet, Jetcat p20 eller Lambert T25 auto?

Jag valde en Lambert T25, så givetvis anser jag den varande bäst. Min motor har också fungerat väldigt bra. Sen kan det finnas andra anledningar att välja Jetcat.

Kollar du inläggen ovan får du en bild av hur det hänger ihop, jag föredrog vikt, storlek och prestanda före färg på motorkåpan om vi säger så. Sen kan det alltid finnas andra anledningar till varför man väljer något annat. Det viktiga är dock att man är medveten om vad man köper, det är ju trots allt en hel del pengar det gäller även om man väljer Kinakopian.

Martin Lambert har byggt jetmotorer sedan 1993 och första Kolibrin kom ut kring 2001, medans Jetcat precis släppt sin P20. Med lite klurande och utvecklande så att P-20 också ger 10:1 i drag/viktförhållande(3.7kg) så skulle det också bli en potent liten motor i mina ögon. Notera att jag alltid talar ur min (något skruvade) synvinkel.

Lambert gör även en T51V2 som väger 690gram med autostart och ger 6.7kg dragkraft. Jämför vi den mot en P-60 så ser vi även här att Lambert har gjort sin läxa och att motorn levererar.

5mm större motor får helt enkelt inte plats här exempelvis.
http://static.rcgroups.net/forums/attachments/2/2/6/9/3/a3567497-66-K1big.jpg


Kolibri i Funjet
http://img218.imageshack.us/img218/1179/bild202044.jpg

P20 i Funjet
http://x40nordic.com/Gallery/Upload/Db84352.jpg
Kennerdahl
2011-10-21, 10:25
Då är det bara att jaga bästa pris på en Kolibri T25 Auto då.. :lollypop:
Dragon
2011-10-21, 11:05
Det är en aspekt som inte nämns med dom här motorerna.
För när nyheten lagt sej och det har blivit lite flygande med
dom små liven så kommer verkligheten i fatt er och
det är vad kostar service (för det är nog inte så många som
vågar sej på att skruva själv med dem) och reservdelar
och hur lång gångtid är det mellan lagerbyte på dom olika motorerna?
Sigun
2011-10-21, 11:09
Det är en aspekt som inte nämns med dom här motorerna.
För när nyheten lagt sej och det har blivit lite flygande med
dom små liven så kommer verkligheten i fatt er och
det är vad kostar service (för det är nog inte så många som
vågar sej på att skruva själv med dem) och reservdelar
och hur lång gångtid är det mellan lagerbyte på dom olika motorerna?

Service ska det behövas? :stupido2:
Snickarjävel´n
2011-10-21, 11:23
Service ska det behövas? :stupido2:



Dom där pelletsbrännarna sotar igen efter nårra minuters flygning...
henke2
2011-10-21, 11:30
Det är en aspekt som inte nämns med dom här motorerna.
För när nyheten lagt sej och det har blivit lite flygande med
dom små liven så kommer verkligheten i fatt er och
det är vad kostar service (för det är nog inte så många som
vågar sej på att skruva själv med dem) och reservdelar
och hur lång gångtid är det mellan lagerbyte på dom olika motorerna?

Bra fråga och jag kan bara svara för Kolibrimotorerna. Generellt så är det 25timmar som gäller för lagren, men det behöver inte vara så att lagren tar slut där utan dem kan hålla längre också. (man hör när lagren börjar ta slut, precis som när ett hjullager på bilen är på väg) I övrigt är det ovanligt att delar slits på en väl konstruerad jetmotor likt Kolibri. Behöver man skruva isär roterande delarna så reder man inte ut det själv utan måste lämna in motorn. Man kan däremot plocka ned motorn för inspektion och rengöring så som visas i första inlägget om man tex suger in gräs, torkpapper eller så(fråga inte hur jag vet det hehe)

Lagerbyte kostar i regionen €270 på Kolibri och som sagt 25timmar. Räknar vi lite så blir det ungefär 250flygningar innan lagerbytet. Säg att man flyger 5flygningar per helg så räcker lagren i 50 veckor. Men det är ju sällsynt att man flyger så mycket, om inte annat pga vårat fina väder här i krokarna ;-) Slår man ihop bränsle, olja + lagerbyte blir kostnaden per flygning ca 15kr.
henke2
2011-10-21, 11:36
Då är det bara att jaga bästa pris på en Kolibri T25 Auto då.. :lollypop: Ja antingen det eller vänta på att P20 får en uppdatering eller att Merlin 35 kommer ut på marknaden. Dock bör man nog avakta något år innan man köper en helt nysläppt motor så att man slipper bli försökskaninen själv.
Daniel L
2011-10-21, 14:40
Bra gissat :-) Exakt så är det.

Hehe, å det var rätt utan att ens googla det:D
Men nu måste jag väll ändå få en kolibri som första pris. Snälla;)