Visa fullständig version : Evighetsmaskinen Polaris
Måste säga att Polaris som tipsats om på detta forumet är verkligen en kul åretruntmaskin, passar mycket bra i snö. Dessutom är den återanvändningsbar efter krascher, har inte trott att den går att laga vid tre tillfällen på grund av slarvig/kul flygning. Bara skär ut de skadade partierna och limma dit nya bitar så flyger den igen.
Rekommenderas!
35941
Hade nästan glömt bort att jag har en Polaris i källaren.
Tack för påminnelsen :)
Matsa...
Joakim_S
2013-02-05, 21:55
Håller på att bygga en i EPP 36609
Sissåhär ser min ut, målad med spritpenna
36618
Matsa...
jocke1963
2013-02-06, 00:13
Håller med, kul maskin att bygga och ffa flyga!!
Ska nog bygga en till vad det lider, eller kanske fuska och köpa en sånhärna...? ;)
http://mft.nu/?ProdID=353822
Hallå. Jag håller oxå på att bygga en Polaris. Det är mitt första
frigolit bygge och som det snöar just nu så kan det bli snöstart
i nästa vecka. :)
jocke1963
2013-02-06, 11:42
Frigolit? Inte depron..?
Här är min.
www.uffevaxjo.net/Bilder/Polaris/Polaris008.jpg
//Uffe
Jäklar va snygg. Behövs stagen mellan vingen å stabben ?
// Christer
Nästan så man blir lite sugen att bygga en....
Det som avhåller är väl möjligen alla andra projekt som står i verkstan..:)
Roger
Jäklar va snygg. Behövs stagen mellan vingen å stabben ?
// Christer
Kan tänka mej att motorpylonens infästning i vingen skulle kunna vara en "svag punkt" vid omilda landningar eller att den flexar där i luften. Då hjälper stagen. Men det ser ju lite tufft ut också !
Den va tjusig den Uffe.
Matsa...
Här är min.
www.uffevaxjo.net/Bilder/Polaris/Polaris008.jpg
//Uffe
jocke1963
2013-02-08, 08:16
Jäklar va snygg. Behövs stagen mellan vingen å stabben ?
// Christer
Tyckte motorgondolen var lite för "ostyv" för min smak och såg dessutom i den stora tråden på RCG att flera satt dit dessa stag, så jag gjorde oxå likadant. Blir ju inte nån större viktökning med 2 korta kf-pinnar iaf..
Dom stora flyger också bra!
http://www.youtube.com/watch?v=DiPzCgGpMIQ
Pytteliten byggtråd så att ni blir sugna på att bygga www.vaxjorc.se/index.php?option=com_fireboard&Itemid=2&func=view&catid=18&id=3938
Stig H svarade på stagen.
//Uffe
jocke1963
2013-02-08, 23:40
Här är min.
www.uffevaxjo.net/Bilder/Polaris/Polaris008.jpg (http://www.uffevaxjo.net/Bilder/Polaris/Polaris008.jpg)
//Uffe
Den varianten har jag inte sett innan, jag hade mina kolpinnar från motorgondolen..
Typ såhär (inte min):
http://static.rcgroups.net/forums/attachments/2/4/4/3/1/8/a3251093-221-Polaris15.jpg
GliderKing
2013-02-08, 23:43
POLARIS är ett Måste....!!!
Här bilder/filmer på min POLARIS kärra:
http://www.rcflyg.com/blog/2013/01/01/polaris-maiden-flight/
http://www.rcflyg.com/blog/2013/01/05/harligt-trettondagsafton-flyg/
Jag har gått på Hans Högbäcks koncept
Spännvidd: 730 mm
Vikt: 600 g.
Motor: A2212-6 / KV2200
Reglage: Mystery 40 A
Propeller: APC 6x4
Batteri: LiPo 11,1V 1800 mAh 30-40C
Jag har inte flugit än men det funkar nog bra.
jocke1963
2013-02-09, 22:24
I min hade jag detta:
3 x PowerHD, 9 grams servon: http://www.autopartner.se/hd-servo-1900a-9g-3st-p-10468-c-430.aspx
Reglage 30A: http://rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&goodsid=146&productname=
Motor BC2826/6 2200kv: http://rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&goodsid=127&productname=
Prop 6x4: http://rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&goodsid=217&productname=
Ack 3S 2200mah: http://www.autopartner.se/desirepower-2200mah-v6-3s-20c40c-p-11603-c-175.aspx
Flygvikt med ack 586g.
http://youtu.be/RynHc798LZM
Har printat ritning och suttit och klippt till sena kvällen.
Tänkte att ungarna skulle få var sin.
jocke1963
2013-02-11, 22:45
Har printat ritning och suttit och klippt till sena kvällen.
Tänkte att ungarna skulle få var sin.
Kan de flyga?
Den är inte direkt nybörjarvänlig att flyga..
36841
Och så här såg mina Polarisar ut, en såld och en har gått till dom sälla jaktmarkerna ;) den större inte färdig här..
/Roffe
Kan de flyga?
Den är inte direkt nybörjarvänlig att flyga..
dom har flugit en del, men vist jag får nog vara med i början.
Joakim_S
2013-02-13, 16:26
520 g EPP med laminatplast, snart klar
36859
Rille Stark
2013-02-13, 17:52
Coola kärror! :cool:
Här är en bild på min Polaris.
36874
Joakim_S
2013-02-14, 13:38
Nu blir det maiden till helgen
36876
Snygga kärror!
Förebilden är ju en 80-talskonstruktion byggd i balsa avsedd för metanolare.
Minnet är bra, men ack så kort... är det någon som kommer ihåg vad den hette??
Edit:
Aahh, minnet kom tillbaka! North Star var det...
jocke1963
2013-02-14, 17:55
Jupp.
"Laddie Mikulasko's beautiful Northstar seaplane"
http://electricdan.wordpress.com/1-balsa-usa-northstar-flying-boat-seaplane-kit-build-log-updated-8252012/
Finns ju som läcker ARF oxå...
http://www.modelaero.com/
Den finns numera i äkta piratkopierad EPP också...
http://www2.ripmax.net/Item.aspx?ItemID=A-JS-6302&Category=010-100
jocke1963
2013-02-14, 18:20
Den finns numera i äkta piratkopierad EPP också...
http://www2.ripmax.net/Item.aspx?ItemID=A-JS-6302&Category=010-100
Njae, EPO är det väl ändå..?
Och den finns på närmre håll, men först i maj: http://mft.nu/?ProdID=353822
Njae, EPO är det väl ändå..?
Och den finns på närmre håll, men först i maj: http://mft.nu/?ProdID=353822
Tja.. Kärt barn har många namn, de har iaf precis samma egenskaper.
Jag har plan i både Expanderad Poly Propylen och Expanderad Poly Olefin och nån skillnad är där inte.
Joakim_S
2013-03-16, 22:34
Satte en kamera på nosen på min EPP Polaris i dag och flög från isen vid Ängbybadet. I den hårda landningen på slutet flög kameran av men inga skador
http://youtu.be/v5KinutABhc
Joakim
Pelleflygare
2013-06-01, 16:26
Köpte en Joysway-Dragon fly från MFT, http://mft.nu/?ProdID=353822. Flaxade runt lite innan CG och trim blev rätt. Flyger bra nu och är riktigt kul att busa med. Räcker gott med en 1300 3s Lipo för knappt 10 min flygning. Gjorde ett präktigt magplask när ena skevservot fick spader och la av på fullt utslag. Maskinen var i princip full med vatten - fartreglaget var tätat från fabrik och radion var säkrad med Plastidip. Efter byte av servo så var det bara att se till att allt var torrt och flyga igen. Således en bra sjökärra - flyger också bra i lite vind. /Pelle
Flygsmurfen
2013-06-01, 17:31
Hej Pelleflygare, hur tätade du radion med "plastidip" ?
Va ä dä ??
Är rätt sugen på en sådan maskin att ha med på båtsemestern.
// Mats W
Pelleflygare
2013-06-01, 20:29
Hallå, plockade bort skalet på mottagaren och målade kortet med Platsi Dip http://www.dipit.se/Plasti-Dip-Burk/214-ml. Det enda som inte behandlades var kontaktstiften och antennen. Var konservativ på utslagen på skeven då den annars blir rätt vinglig - kör också med expo på 30%. Sen blir det jättekul - går rätt fort och har högt glidtal så planera dina landningar. När du flugit lite kan du öka anfallsvinkeln när du sätter den för att korta landningssträckan. /Pelle
Flygsmurfen
2013-06-01, 20:52
Bra tips där.
Skall suga på den :-)
// Mats W
Joakim_S
2013-06-02, 22:54
Första vattenstarten med Polaris av EPP inplastad med plastlaminat. Det gick fint och den sög inte åt sig något vatten.
http://youtu.be/M3Al99xEd_U
Flygsmurfen
2013-06-19, 19:08
Pelleflygare! Nu har jag köpt och monterat en Polaris fr MFt.
Fin kärra.
Var lade du TP till slut?
Skall ligga 10 mm bakom steget enligt instruktion men den blir ruggigt framtung med 3S/ 2200mA.
Måste knuffa allt bakåt.
Ser fram emot att ha med denna på båtsemestern.
// Mats W
Pelleflygare
2013-06-19, 21:52
Hallå kör med 3S/ 1300 mA, räcker knappt 10 min sen behöver ESC svalna. Batteriet ligger rätt långt bak samt lagt i 36 g bly i längst bak i luckan för mottagaren. TP ligger då ca 10 mm bakom steget. Nu flyger den fint men vid första försök flaxade den som en kråka innan jag fick ordning på TP. Har haft rätt kul med branta stigningar, tvära svängar och häftiga rollar. Kolla att motorn sitter fast min lossnade efter ett tag - fixat med CA. /Pelle
Har testat mina två Polaris med 50 grams motorer med 2200kv och 6x4 prop. respektive 1400kv och 7x5 prop. Skillnaden är i huvudsak att 1400kv är aningen svagare men har ändå fullt tillräcklig effekt, ljudnivån blir också lägre och dovare, Med 2200kv får man ett betydligt vassare ljud, men båda fungerar bra så man kan välja egenskaper efter smak och önskemål.
jocke1963
2013-06-19, 23:43
Hur har du fäst motorn för att få plats med 7-tums-propp?
Vill minnas att det var tight redan med 6-tums på min Polaris..?
På min Polaris så skruvade jag bara motorfästet så högt som möjligt, räcker det inte så får man limma på en liten förhöjning och eventuellt fylla ut med lite depron.
Pelleflygare
2013-06-22, 23:16
Har problem med att få upp varvtalet på motorn till min Joysway Dragonfly efter en våt landning. Har tvättat motor med kontakttvätt men inget hjälper. Den har tappat allt drag och kommer inte upp i varv. Har också bytt ESC utan någon förbättring. Några tipps??? /Pelle
Flygsmurfen
2013-06-30, 22:50
Hej på er, har premiärat min Dragonfly men den dök på nosen trots TP 10 mm bakom steget enligt instruktionen.
Hade lite höjdrodertrim också men det hjälpte inte.
Var har ni TP på Dragonfly ??
Nosen blev skitful. Håller på att limma ihop den igen men den kommer nog inte att duga till sjöflyg?
Smygpassningen på luckan är historia.
Tacksam för tips.
// Mats W
Pelleflygare
2013-07-01, 11:53
Vid första flygningen flaxade min Dragonfly runt hade fullt sjå att landa utan missöden. Framtung och för stora roderutslag - blyade (30g) längst bak i mottagare luckan samt minskade roderutslagen med 30%. Nu flyger den fint och lockar till bus - kolla att motorn sitter fast min lossnade och skadade stötstång och servo. TP ligger lite längre bak 15 - 20 mm från steget. Du kan tejpa luckan så blir det tätt för sjöflyg. Min gamla GP Seawind hade ingen passning och tog in massor med vatten - tejp var lösningen! /Pelle
Flygsmurfen
2013-07-01, 12:48
Perfect! Tackar för info.
// Mats W
4.30 in i filmen efter Canadair:en är det dags för maiden på min Dragonfly, tog in vatten någonstans och blev väldigt besvärlig att flyga och svår att svänga på vattnet...
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XpD5eC0brTc
/Roffe
Pelleflygare
2013-07-01, 21:39
Hallå, flyger både Canadair och Dragonfly. Canadair'en startar bra från vatten - vattenrodret fungerar hyfsat om man trycker ner aktern med höjdrodret. Satte på ett litet vattenroder på Dragonfly och fick mycket bättre kontroll när jag taxade på vatten. Tätade luckorna med vanligt silikon. Det går att smyga ner Dragonfly med lite gas och sedan öka vinkeln vid sättningen. /Pelle
Friskt fluget hälften kraschat
Morgans Canadair saknade ena flottören vid detta tillfället därför handkastade han den. Jag har också tänkt sätta på ett litet vattenroder på Dragonfly:en. Jag ska tejpa bakre luckan så tar den nog inte in vatten, sist doppade jag ner nosen en bit i vattnet vid en dålig landning därav vatten i kroppen.
Flygsmurfen
2013-07-25, 21:45
Nu är min Dragonfly premiärad ute på Högböte v o Bullerö i skärgården.
Flög 3x15 min med 3s/2200 ah.
Den flyger verkligen bra men man måste få tp rätt (enligt ovan)och ha ganska små utslag på rodren.
Vattenrodret suger.
Den höll på att hamna på nästa ö då jag inte kunde vända mot vinden men full gas och en gnutta tur löste problemet.
Stort fartregister. Tar inte in vatten trots 1/2-demolerad nos. Bra drag med originalsettupen..loopingar mm är inget problem.
Denna skall få bo i akter-ruffen resten av båtsäsongen.
Rekommenderas :-)
// Mats w
Ännu en variant av Polaris nu från HK. Ser inte så tokig ut.
https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__40228__HobbyKing_Skipper_All_Terrain_Airplane_EP O_700mm_PNF_.html
Pelleflygare
2013-09-25, 15:02
Det är nog en Dragonfly i HK kostym från samma tillverkare. Jag har haft rätt kul med min Dragonfly men också haft flera krascher, först så lossnade motorn och slog ut ett servo när propellern tog i stötstängerna - kolla att motorfästet är limmat ordentligt till motorgondolen. Vidare så har både höjd och roderservo lagt av under flygning - kräver att du sätter kniven i kärran för att byta. Kör med en 6X5,5 propp och 1300 mAh Lipo - bra drag och mer än 10 min flygtid. ESC och motor har klarat båda krascherna (baden) bra.
En 200% polaris skulle jag villja bygga. Frågan är vad som krävs i motorväg. 3Bladig propeller blir väl nästan ett måste. Exemplaret i filmen hade en e-flite Power 46 har jag för mig och körde med 4S. Enligt lite kommenterar på RCGroups så krävdes mycket gas för att hålla maskinen flygande.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.