handdator

Visa fullständig version : JST-kontakt(röd)



Zallisen
2014-01-20, 11:50
Är lite konfudersam till den där vanliga röda JST-kontakten som förekommer på små maskiner.http://www.zalamander.se/jst.jpg

Enligt de flesta hobbyhandlare ska denna kontakt endast tåla 5 ampere och enligt tillverkaren så lite som 3 ampere.

Anledningen till oro är att jag kör en liten quad copter som använder denna kontakten men denna maskinen kan teoretiskt i full gas dra så mycket som 24 ampere.(4x 6A fartreglage och motorer)
Än så länge dock har jag aldrig känt att det varit någon form av värmeutveckling i kontakten eller sladdarna runt den trots att jag kört ganska hårt med denna farkosten.

Jag undrar dock om anledningen till att denna quad känns lite klen rentav kan vara att kontakten håller tillbaka strömmen på något vis? Eller det kanske bara är så att det inte är lika bra klipp i quads som kör på 2cell som de som kör på 3cell, den enda referens jag har.

Min andra stora undran är om batteriet jag kör, ett 2cell 850mah 55C.
Varför kommer en ack som sägs kunna leverera 44 ampere med en kontakt som är specad för 5 ampere max?
43231

Kenneth E
2014-01-20, 12:13
Bara kabeln hade jag blivit misstänksam mot, alldeles för klen för de strömmarna, du skapar bara en massa värme och strömförlust.

Det finns olika kablar till dessa jst kontakter, vissa är kraftiga medan andra är ganska klena, risk att du bränner av en sådan kabel i luften vid gaspådrag.

Mitt råd, byt till banankontakt av lämplig design, tex 2.5mm borde tåla vad du klarar av att leverera från det batteriet.
Ken

henke2
2014-01-20, 12:21
Varför kommer en ack som sägs kunna leverera 44 ampere med en kontakt som är specad för 5 ampere max?


Huvudet på skaft! Man skall alltid ifrågasätta saker och lista ut varför det ser ut som det gör. På andra forumet är det en kille som förespråkar att man kan köra 14st servon matade via en enda servokontakt. Det är både omöjligt och orimligt, ändå står man fast vid denna åsikt. Exempelvis en 3meters iMAC kärra som drivs av en enda servokontakt.

Sen steg 2, när man hittar någonting man gillar och förstår dess styrkor och brister så kan man pussla ihop det bästa av allt. Är du duktig på att löda så kan du själv använda en ack som passar dig och byta ut kablar och kontakt till någonting bättre. Men det bygger ju på att du själv är kunnig nog för att klara av jobbet.

Zallisen
2014-01-20, 13:11
Sladdarna är dock ganska tjocka i mitt fall, och sopm sagt inte märkt att nåt blir varmt på denna maskinen förutom möjligtvis fartreglagen lite jummna trots att jag kört hårt med full gas å flippat runt under en hel flygning.

Anar dock att min förbrukning för det mesta ligger under 10 amp för jag kör med minsta propellrarna som motorerna är specade för. Så jag låter det nog vara för stunden tills jag eventuellt testar att uppgradera den till 3 cell istället. Vilket förhoppningsvis motorerna(MT1306-10) kan klara då jag kör på 5"-proppar bara.

McRegor
2014-01-20, 13:13
Till en quad skulle nog också jag byta kontakter och kanske också kablar - eller köpa ackar med bättre kablar och bara byta kontakterna vilket nog är den lösning som jag hellre rekommenderar.
Men till "skumvåfflor" vid inomhusflyget så gör jag mig inte detta besvär - där kör jag med dessa små JST-kontakter.
Roger

simonarvestrand
2014-01-20, 13:33
Skulle aldrig använda jst till annat än lite matning till servon eller ledlister eller liknande .

Banankontakter är heller inget jag förespråkar, har sett stressade piloter som fort vill upp i luften som lyckats trycka i + och - i varandra med ytterst tråkigt resultat.

på allt från 2A och upp till ca 50-60A kör jag med Xt60 tycker det är en smidig och pålitlig kontakt och allt över EC5

FinnbyFraggel
2014-01-20, 13:43
Jag har faktiskt tänkt samma tanke efter att jag köpt en HK miniquad som var färdigbyggd från HK och levererades med just JST kontakt.
Det är samma sak där att det sitter 4 x 6A fartreglage som i teorin kan dra 24A vilket är långt över vad JST borde tåla.
Jag märker av att motorer, fartreglage och acc blir ljumna under flygning men inget på varken kabel eller kontakt.
Orsaken till att kablar och kontakt håller är troligen för att dom höga strömtopparna blir så kortvariga.

/Jonas

Zallisen
2014-01-20, 13:47
Jo XT60 är det jag byter till om jag byter för det är vad jag använder på alla mina 3S-ackar och större maskiner redan.
Måste beställa hem de matchande svarta xt-kontakterna från HK först bara. ^^
43232

McRegor
2014-01-20, 14:53
Om man inte har så brutala strömbehov på sina småackar (upp till kanske 800 mAh ackar) så är ju ett alternativ "Mini T" - https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__32039__Mini_T_Connector_Pair_.html
Har inte testat dessa själv dock.
Sen finns ju också Micro Deans som ett alternativ - http://www.ebay.com/itm/W-S-Deans-Micro-2R-Plug-/131040907495
Över dessa kontaktstorlekar är det väl som vanligt XT60 eller olika varianter av bullet-kontakter som rekommenderas numera.
Roger

Sebbe
2014-01-20, 17:22
Jag kör dessa JST kontakter på maskiner som drar <30amp och har aldrig haft problem med värmeutveckling eller liknande! 24Amp är inga problem.


//Sebbe

simonarvestrand
2014-01-20, 18:06
inget problem att köra 25A i ett vägguttag heller men bör man göra det ? knappast.
när den väl spårar iväg nångång så finns risken för brand och andra saker som inte är planerade.

Kenneth E
2014-01-20, 18:13
[Jag har kraftigare kablar som blir heta/varma vid ungefär samma ström. Det är som att sätta en restriktor på en vattenslang och tro att man ha fritt flöde.
Ken


QUOTE=Sebbe;337228]Jag kör dessa JST kontakter på maskiner som drar <30amp och har aldrig haft problem med värmeutveckling eller liknande! 24Amp är inga problem.


//Sebbe[/QUOTE]

pernstig
2014-01-20, 18:46
Kontakter har ingen skarp strömgräns där de fungerar eller inte fungerar.
Generellt kan man säga att ju större ström man ska belasta den med desto lägre kontaktresistans bör man ha vilket oftast innebär en fysiskt större kontakt. Med stor kontaktresistans (liten och/eller smutsig kontakt) får man stort spänningsfall och stor värmeutveckling i kontakten vilket både sänker prestanda i belastningen (motorn) och riskerar att överhetta kontakten.
I praktiken är det enklast att följa tillverkarens uppgifter om "max ström" och vid tveksamhet går man upp i tålighet.
Samma resonemang gäller för övrigt även kablar!

multipass
2014-08-18, 08:32
Skillnad i storlek? En bild säger mycket..
47144
Betydligt lättare handhavande av dessa minideans än JissesSåTråcklig kontakt.