Användning av "slider levers" på tex Futaba?

[Ålänning]

Hej,

Är det någon som använder dessa små spakar under radion? Till vad i så fall?
Slider levers eller va de kallas: http://www.v-dezign.se/contents/media/futaba%208fg%20super%202.4%20ghz%20fasst%20system9 .jpg

Egna och andras radion jag fingrat på som har dem så är inte så smidiga att använda, de är knepiga att centrera om man inte hör pipet eller känner centrumklicket. De far ofta iväg för långt åt nåt håll, är svåra att röra mjukt, samtidigt som man flyger...

Dessutom inge vidare med pult.

(Söndagens whyyyyYYY?!)

/MickeM

[mrfxcoupe]

Hej. Jag flyger med Aurora9x. Och jag använder höger slidespak till flaps på mina Warbirds
Då får du steglös reglering av dessa. Spak full frammåt flaps uppe och spak helt bakåt mot kroppen flaps helt utfällda.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

[McRegor]

Använde dom tidigare till flaps men dessa sköter jag numera med 3-läges-switch vilket fungerar väl så bra.
Så - på min Horus använder jag bara dessa "sliders" för att reglera ljudstyrkan i högtalaren och ljusstyrkan på displayen.
Roger

[bem]

Hej,

På min Futaba 14MZ finns två sidospakar, en yttre och en inre, se bilderna.
Båda har "raster" dvs små "hack" och det är 28 raster. När man passerar mittenläget hörs ett pip.
Man kan förstås programmera sidospakarna.

Har själv aldrig använt mig av sidospakarna på min radio trots att jag använt den i 10 år men för flaps lär de funka utmärkt, som nämnts redan. Till funktioner som man ej önskar visst läge med brytare (av-på med tvålägesbrytare eller 3 fasta lägen med 3-lägesbrytare). Luftbroms lär funka hyfsat med sådana sidospakar också kan jag tänka mig, åtminstone på lite enklare modeller.

/Bo

[henke2]

Man kan ha dem till mycket. Tex gain på gyrot. skev på ena sidan höjd på andra. När man flugit klart så noterar man värdena på spakarna och "låser dem i gyrot" sen kopplar man bort funktionen från slidern. Så har man justerat sitt gyro på en flygning istället för på 15 flygningar.

Man kan ha samma princip med proportionell dualrate eller expo.

Kör du ICE så kan du justera bränslenålen eller tomgången där.

Jag gillar dem man använder dem mest till intrimning.

[Thomas]

Har en termikseglare med motor där jag har gasen på vänster slide.
Den ordinarie trottelspaken sköter klaff/butterfly.
Den högra sliden aktiverar rösten i en variometer.
Så nog används dom...

[pernstig]

Jag har Taranis E och har tagit bort både Left och Right Slider eftersom jag aldrig använder sådana och de dessutom irriterar när jag håller handen på handledsstöden. För övrigt har ju Taranis E två vridreglage och två inre sliders också. En ratt använder jag till ljudvolym och de andra, som Henke, för tillfälliga justeringar under flygutprovning.