Visa fullständig version : Bästa kvalitet nimh batterier
Bennsson
2020-04-10, 16:32
Ni som kör med nimh batterier.Vad kör ni för märke/fabrikat när man vill ha det bästa och säkraste...Vissa modeller vill och kan man ju inte ha tex lipo i.Och det är ju ändå färskvara...byta inför varje säsong tex.
Ha en trevlig helg.
Instant är de bästa enligt min mening.
Låg sjäkvurladdning och bra kapacitet.
7030370304
Jag har fastnat för dessa köper dom på Conrad
Ingen som har testat IKEA's batterier?
https://www.ikea.com/se/sv/p/ladda-laddningsbart-batteri-70303876/
Lär ha fått bra kritik i tester...
Ålänning
2020-04-10, 22:21
Instant (Vapex?) för mig med, senaste NiMH har varit dom de senaste åren. Alla kvar än i användning.
LiPo kan du väl ha där du har NiMH/NiCd, men du behöver antingen HV-servon, -mottagare, mm eller använda tex UBEC.
LiPo håller mycket bättre än NiMH! Men NiCd är märkligt bra fast man glömt bort dem flera år. NiMH är körda om man inte använder dem. Går väl att väcka till liv, men har bara tagit tid för mig, så man ger upp. :-)
Hej
Min erfarenhet: BRA håller 5 - 7 år
BRA: GP 2700 mAh (7 år)
GP Recyko 2050
Instant 2100
Sanyo Enelop 2400
Kjell o Co 2700
Kypom 2500
DÅLIGA:
Tecxtus
Mina förutsättningar : Cyklar alla sommar och vinter även om de ej använts för flygning. Bokför kapaciteten och kasserar när den sjunkit till eller under 70 % av nominell kap,
Kör med 5 celler till mottagare vilket gör att jag i tid upptäcker på accvarnaren om en cell är kass, Byter då den cellen o kör igen. Har haft accpaket som varat i 7 år.
Sen jag började med 5 celler ( ca 30 år sedan ) har jag inte kraschat pga att en cell fallerat utan alltid sett på accvarnaren att spänningen varit för låg innan jag tänkt flyga.
PF
Ingen som har testat IKEA's batterier?
https://www.ikea.com/se/sv/p/ladda-laddningsbart-batteri-70303876/
Lär ha fått bra kritik i tester...
Thomas - kör ett antal sådana i olika applikationer hemma utan minsta problem men hur väl dom fungerar i flygmaskiner har jag ingen aning om. Flyger bara elektriskt och har därmed aldrig haft några problem med strömförsörjningen till radion de runt 20 år jag varit 100 % elflygare.
Roger
Jag har köpt och använt allsköns fabrikat och har aldrig upplevt några som sämre än andra. Gör också som Fyhren och cyklar dem några gånger innan jag kapacitetskollar dem. Är det t.ex. 2500mAh laddar jag ur med 2,5A till cellspänningen 1,0V och noterar med spritpenna hur många mAh det blev.
Ingenjören
2020-06-16, 07:31
Hej,
jag använder dessa vapex, har funkat kanonbra.
https://www.autopartner.se/batterier/nimh/vapex/mottagarack-4-8v-2500mah-nimh-instant-flat
jag har även IKEAs uppladdningsbara i mina flysky sändare.
Vad rekommenderar ni för laddström när man laddar NiMh? Köpte ett nytt accpaket till en seglare som gav upp rätt omgående.
jag har precis innan jag läste detta inlägg cyklat ett batteri på 2100mAh som inte vill va med.
testade som Mange beskrev, ha ha ja de gav 8mAh i kapacitet.
De är nu utbyt till ett på 2500 mAh som gav 1885mAh vid test.
kan väl avslöja att det gamla batteriet va från 2012.
bra inlägg TACK
Väcker liv i en gammal tråd, men har frågor med samma tema.
Vart lite nostalgisk och skulle sätta fart på en gammal metanolkärra med 4s NiMh mottagarack på 2300mAh.
Efter ett långt avbrott från sånt här flyg så hade jag helt kommit av mig hur man sköter sådana ackar.
Ställer in laddaren på cycle och låter den ladda i och ur 2 ggr på 1C.
Verkar funka okej. Såg sen att laddaren var inställd på att dra ner varje cell till 0,5V.
Det lät lite lågt efter att ha läst här.
Ändrade till 1V per cell istället och kör nu 4 ggr till.
Får då ur 1800mAh vid urladdning.
Kan man lita på den här acken? Den sitter så bra där den sitter halvt inbyggd i en dubbeldäckare ;)
Finns det något annat test man kan göra, förutom att sitta och vicka på alla spakar i 10min+ för att ana skicket på dom?
Ingen som har testat IKEA's batterier?
https://www.ikea.com/se/sv/p/ladda-laddningsbart-batteri-70303876/
Lär ha fått bra kritik i tester...
Har hört att det är Varta som står bakom Ikeas Batterier. Aven säljare......
Hej
Som jag skrev för några år sedan så är det mycket säkrare med 5 celler så Du har 6 V. Läs gärna mitt inlägg från 2020 ovan
Hej
Peder Fyhr
Japp, förstår det.
Måste bara kolla så mina servon och ombordglödare klarar det.
Fast 5 nyladdade NiMh-celler ligger ju på ca: 7,0 V så det gäller bara att mottagare och inte minst servona klarar den spänningen.
Roger
Ålänning
2023-07-23, 19:25
Om acken legat så där länge skulle jag långsamladda acken efter du tömt den till den nivå som är rätt för en tom NiMH. 1C laddar inte fullt, det laddar bara fort... det mesta. Roder som rör sig fint drar ingen ström, så att sitta och spaka i 10 minuter ger nog inget, behövs lite vindtryck på rodrena. :-)
Är du osäker, köp ny ack eller byt till nån Litium-ack + UBEC som ger ut 5,0 V oavsett så länge som acken håller liv.
På 'den gamla goda tiden' med NiCd-ackar, så sa man ju att man skulle ladda med en tiondedel av kapaciteten, t.ex. en 2000 mAh-acke skulle laddas med 200 mAh, fast i (minst) 10 timmar.
Gäller det även för NiMh-ackar??
Skickade efter en ny ack. Lika bra.
Ålänning
2023-08-01, 19:06
På 'den gamla goda tiden' med NiCd-ackar, så sa man ju att man skulle ladda med en tiondedel av kapaciteten, t.ex. en 2000 mAh-acke skulle laddas med 200 mAh, fast i (minst) 10 timmar.
Gäller det även för NiMh-ackar??
De mår bäst av att laddas med 0,1C typ... men flera NiMH kan idag laddas med 0,5C, till och med 1C. Det har kommit manual med mina nyare NiMH-ackar och det ändrar med åren.
Jag har NiMH i mina sändare. Laddar väldigt sällan, funkar väldigt bra, fortfarande fast det är 2023. :-D
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.