Hur göra vingstag?

[Ålänning]

Hej,

Håller på bygger ett högvingat flyg, en SIG Kadet Senior med just under 2 m vingspann med diverse modifikationer som jag även tänkte ha vingstag till.

Det finns olika sådana som tex:
- ett enda enkelt huvudstag
- ett huvudstag med ett vertikalt mellanstag i mitten
- två huvudstag med dubbla vertikala stag upp till vingen i mitten med stag mellan huvudstagen på samma ställe
- och säkert nåt till?

Finns säkert en del teorier på var dess fästpunkter ska vara vid kroppen och under vingarna.

Ovan är ju bara det teoretiska, det enklaste... men det praktiska är att få till detta. Ska man ha furu-list eller alu? Finns det färdiga?

/MickeM

[Thomas]

Ingenting är starkare än den svagaste punkten...

[senmathal]

Nu vet jag inte om Hobbyträ existerar i verkligheten längre men i så fall finns det profilfrästa stöttor där. http://www.hobbytra.se/index.php?keyword=vingst%F6tta&Search=S%F6k&Itemid=1&option=com_virtuemart&page=shop.browse

Jag har använt sådana men har även hyvlat och slipat till egna. Dom jag köpte var till 1/4 skala men vet inte om det finns mindre. För att fästa dem har jag sågat in en spår i änden ett par cm och stucket in en aluminiumplåt där. Jag minns inte om jag borrade ett par hål för två små skruvar att säkra med. En stötta på mitten upp mot vingen gör att dom inte sviktar så mycket.

/Mats

[Danne1700]

Minicars har aluminiumrör med strömlinjeprofil i lite olika storlekar. K&S, tror jag gör dem.

[Fyhren2]

Hej

Fästpunkt/er i vingen skall vara i vingbalk/ar. I undantagsfall kan man nog fästa i en sprygel av hårdplyfa. Gör ett metallbeslag av ca 1mm AL eller plåt som fästes i vingbalken med genomgående M2/M2.5 bult och plyfaplatta på baksidan. Gör lite balsa planking runt beslaget på U-sidan mellan spryglarna intill, där det sticker ut, så det går att fästa klädseln runt beslaget.

PF

[Ålänning]

Tack för tipsen! :-)

Hittade alu-profiler hos MBS, hur nu dom fästes snyggt. Men en plåt med hål instucken i profilen och skruv igenom funkar säkert om inget annat sätt finns.

Ska väl räcka med ett stag per vinge?

[Lars 41an]

Hej

Fästpunkt/er i vingen skall vara i vingbalk/ar. I undantagsfall kan man nog fästa i en sprygel av hårdplyfa. Gör ett metallbeslag av ca 1mm AL eller plåt som fästes i vingbalken med genomgående M2/M2.5 bult och plyfaplatta på baksidan. Gör lite balsa planking runt beslaget på U-sidan mellan spryglarna intill, där det sticker ut, så det går att fästa klädseln runt beslaget.

PF

Peders förslag är den klassiska metoden, och den är bra. Stöttorna skall vara av furu.
Beslaget vid kroppen bör vara en plåtremsa som går tvärs under kroppen. Då belastas inte longerongerna.

Vingstöttor skall ta upp belastning på två sätt:
1. Det självklara är drag när vingarna skall lyfta kroppen, i svängar med flera G.
2. Vid landning, då vingarnas massa vill fortsätta nedåt, kan tvärstag upp till vingen a'la Cub göra nytta.

FYRA EXEMPEL:

En gammal och smidig metod är att surra/limma fast bockade pianotrådar i änden på furustöttan.
70856
Röret längs vingbalkens undersida syns som en liten cirkel, surrat/limmat vid balken. Montering på fältet genom att först trä in den visade änden i röret under vingbalken. Sen skjuter man framifrån in pianotråden i stöttans nedre ände i ett rör som sitter längsgående vid kroppssidans nederkant. Den pianotråden skall alltså vara bockad bakåt, parallellt med stöttans bredd.
När planet landar kan stöttans övre ände hoppa ur röret! Bra eller dåligt? Klent för en 2m kärra!

70857
Ett bättre sätt är att göra en Z-bock i änden av den övre ändens pianotråd. Jäms med vingens undersida sätter man en plyfa-skiva med ett hål för Z-bocken. Trä in Z-änden i hålet och skjut in nedre änden i kroppskantens rör. Bra metod men jag har tyvärr ingen bra bild. Kärran på bilden är 175 cm och väger 3,5 kg.

70858
Här är ett tidningsklipp från 1980-talet. En rejäl konstruktion för kvartsskalamodeller. Allt är nitat och skruvat! Man kan undra vad som händer om en vinge slår emot något...

Sist kommer det profilerade plåtröret, så som jag använde det på Catalina-modellen, vikt 10 kg.
7085970860
Profilröret är köpt från Lindinger.at. Övre ändarna är tillplattade och fastskruvade i plåtfästen under vingen. Nedre änden var krånglig att fästa i kroppen. En duralplåt-remsa går tvärsigenom kroppen och är fastskruvad i ett plyfa-spant. Nedre änden av profilröret är proppat med en furu-plugg. En skruv sitter i pluggen med skallen förankrad en bit upp i profilröret. på skruvänden sitter en justerbar gaffel som griper över plåtremsan och är fixerad med en skruv tvärs igenom. Ingen flexibilitet men det har hållit för ett magplask i vattnet. Ålännings enkla förslag med en plåt instucken i profilrörets ände borde kunna fungera i de flesta fall.

Krångligt det här så Ålännings fråga är berättigad. Mina bilder är från några byggen genom åren.
Hoppas att de kan vara till nytta.
Lars

[Ålänning]

Intressant! Har beställt alu-dropp-profiler och diverse furu-lister och alu-plåtar samt rostfria plåtar. Så på nåt vis ska väl dessa bli till nåt. :-)

Hur långt ut på vingen bör fästet på vingen vara? Kroppen är 20 cm hög från vingen ner till nedre fästpunkten, var den nu blir. Varje vinge sticker ut ca 84 cm från kroppen, exklusive vingspetsen.

På min Hangar 9 Piper J-3 Cub så är det rejäla vingstöttor i aluminium.
http://forum.motorportalen.net/download/file.php?id=14704

[senmathal]

Cuben är ju ett väl beprövat flygplan med vingstöttor så det borde väl inte bli helt tokigt om du utgår från den både vad gäller infästning i vingarna och på kroppen.

/Mats