Visa fullständig version : Bensinkoverterad extremeflight yak 48"
the_storm
2020-06-06, 16:30
Ja då var det dags att dra igång en byggtråd om mitt försök att montera en 10cc bensinmotor i en 48" yak från extremeflight som annars är avsedd för eldrift.
Jag har ingen aning om detta är genomförbart, men det är värt ett försök.
Motorn som införskaffats är en 10cc stiger från rcgf med bakmonterad ljuddämpare. Flyget som jag ska sätta sågen i är en 48" yak från extremeflight.
Planet har åkt i backen en gång av tidigare ägare, så bygget kommer inledas med diverse reparationer.
Jag ska göra mitt bästa att fota och beskriva tillvägagångssättet efter bästa förmåga. Bilder på flygplanet och dess tilltänkta motor kommer vid nästa uppdatering.
the_storm
2020-06-06, 19:46
70853
70854
70855
Jag har ingen om detta är genomförbart
ALLT går bara man vill ;)
Spännande projekt, kommer följas! Vore jag dig skulle jag verkligen förstärka motorspantet på något vis, lägga på en 2/3mm plyfa kanske.
the_storm
2020-06-06, 20:53
Tanken just nu är att kapa bort hela motorboxen och dubbla befintlig torpedvägg med plywood av lämplig tjocklek. Och sedan förstärka från torpedvägg och bakåt mot vingröret med trekantslist etc.
Det kommer bli ett spännande bygge helt klart. Om jag lyckas så lär den gå som ett skott.
Klart det går, kör hårt!
Tänk på att kanske tuffa till servona lite bara, så dom fixar vibrationerna.
the_storm
2020-06-15, 08:33
Nu är jag ganska committed :D
70943
Flygsmurfen
2020-06-15, 12:30
Den där behövde du inte i alla fall.
Slipa rent och ersätt med spant i balsa/ plywood laminat.
Kör hårt :-)
// Mats W
the_storm
2020-06-15, 14:15
7094470945
Jag har skurit ut 4 bitar plywood som komme utgöra den nya brandväggen. Dessa är dock lite för klena, så jag kommer använda dom som mall när jag sågar ut i grövre material.
Mittersta delen, den som motorbocken mer eller mindre kommer sitta i, den har inget direkt att limma fast emot mer än kanterna?
the_storm
2020-06-15, 22:37
Inte än! Men jag kommer förstärka upp ordentligt bakom. Jag kommer bygga en ram bakom den mittersta plattan typ som på denna bilden:
(Fast "benen" ska peka utåt)
70958
the_storm
2020-06-15, 22:43
Provmonterat motorn med en halv rulle eltejp.. Ser lovande ut
7095970960
Ingenjören
2020-06-16, 07:27
Hej!
roligt att se en konvertering:1headbang: Lägg gärna upp nån film på premiären sen om du har möjlighet.
the_storm
2020-06-16, 21:36
Absolut! Så länge projektet klarar sig hela vägen till en premiär så ska jag se till att få med det på film!
Nu sitter torpedväggen på plats!
Började med att limma dit en liten förstärkningsplatta där motorfästets nedre skruvar kommer hamna.
70968
Stagade upp plattan bakifrån med två stavar som löper bakåt. (syns lite halvdåligt på bild)
70969
Limmade dit små träbitar som fyller de gamla lättningshålen. Detta för att förstärkningsplattan ska få kontakt med torpedväggen.
70970
Torpedväggen är tvådelad. Den består av dubbla 2-2.5mm plywoodskivor som är ihoplimmade med 5min epoxi. Nedre delen limmades dit.
70971
Därefter limmades ramverket som ska förstärka nästa del av torpedväggen.
70972
Och slutligen den sista biten på plats
7097370974
Om inte detta är starkt nog så ger jag upp :)
Ser kalas ut!
Vridheten finns nog väldigt mycket styrka för sig, enda jag skulle oroa mig för är draget framåt så att säga :)) har du kolfiber typ 3mm så skulle jag nog borra in några såna in genom nya motorspantet och ”buren/klossarna” limma med epoxy eller CA. Om du hänger med på min luddiga förklaring :)
I de längsgående förstärkningarna som löper bakåt i kroppen
the_storm
2020-06-16, 21:53
Jag tror jag hänger med :) Dock tänker jag att det inte borde bli så stort motstånd att dra runt en så pass liten och lätt kärra. så frågan är om påfrestningarna blir så stora i färdriktningen
the_storm
2020-06-16, 22:32
Provar att montera motorn.. Ser lovande ut!
70975
70976
Ingenjören
2020-06-17, 07:18
Ser riktigt bra ut! väntar med spänning på slutresultatet:)
Jag tror jag hänger med :) Dock tänker jag att det inte borde bli så stort motstånd att dra runt en så pass liten och lätt kärra. så frågan är om påfrestningarna blir så stora i färdriktningen
Tänker mest kombinationen av vibrationer från motorn samt ryckiga gaspådrag =) det är bara lim som håller ihop bitarna och inga låsningar mellan delarna, right? :D
Ser väldigt lovande ut som sagt, vi vill gärna ha film på flygning framöver ;D
Har du vägt grejerna något?
Ålänning
2020-06-18, 22:23
En elmotor drar ju till med bra mycket mer kraft än en metanolmotor när man går från tomgång till fullgas, men det är ju mer vikt i en metanolmotor och vibrationerna skakar sönder limfogarna. Så tänker jag? Om motorerna är likvärdiga hästkraftsmässigt.
senmathal
2020-06-19, 08:01
Jag tror att dom största krafterna kommer att uppstå vid lite hårda landningar på grund av motorns högre vikt. Om du tänker dig att du tar fingret och trycker neråt på propellern. Då kommer det att uppstå dragkrafter i överkant på motorspantet och tryckkrafter i nederkant. Det är gissar jag dragkrafterna i överkant som är den största utmaningen. Där har du bara limmat balsa kant i kant och det blir inte mycket till förstärkning. Jag skulle valt att limma in plywoodbitar på sidorna, 1,5-2 mm, där balsan sitter och se till att fäst dom på något klurigt sätt i motorspantet och även försökt få dom så långt bakåt i modellen som möjligt. På klassiska lådkroppar i balsa brukar det ju vara förstärkt med plywood från motorspantet och bakåt till vingen någon stans. Plywooden brukar sedan vara limmad mot sidorna på motorfästet vilket blir mycket starkare än om det vore limmat in mot baksidan av spantet. Sedan hade det nog varit en fördel att ha motorspantet i ett stycke. Nu kanske jag ser fel men är övre halvan i balsa? Jag bygger en lite 7 cc metanolmodell efter en ritning och den har ett motorspant av två hoplimmade 6 mm plywood. Alltså 12 mm motorspant som ger en rejäl limyta mot kroppssidorna för en 7 cc metanolmodell. Jag kommer även att borra in rundstavor på sidorna som håller lite extra.
Lite tips och tankar i all välmening. Ett spännande projekt annars.
/Mats
Ålänning
2020-06-19, 09:51
Bygg och flyg! :-) Ha koll på sprickor.
Det kanske är så att du klämmer sönder flyget med vänster hand (om du startar med höger hand) före skador orsakade av motorn sker. ;-)
Ålännings kommentar om "klämskador" är inte helt irrelevant skulle jag gissa...
Roger
the_storm
2020-12-09, 14:29
Har varit dålig aktivitet ett tag på detta bygget, men nu har jag fått tummen ur och är mycket nära ett färdigställande!
72151
72152
https://youtu.be/xdTNmn_htL8
Så smutt!!
Är du lite taggad att få ihop den och dra en maiden?? Vad väger den i ELutförande kontra nu med bensin?
Ålänning
2020-12-19, 18:15
Vilken knodd, visste inte att RCGF hade 10cc bensinmotor. :-) https://www.rcgfusa.com/product/new-rcgf-10cc-re-stinger/
Flygsmurfen
2020-12-19, 18:38
Ser fin ut.
Är lite sugen på den där motorn.
Sitter dock till hakan i pågående projekt så man får hålla sig lite.
// Mats W
Kan man inte få tag på RCGF-motorer på närmare håll?
EU till exempel??
the_storm
2020-12-19, 19:51
Den är i princip redo för Maiden nu, men gräset är långt på flygklubben och batterierna till klipparna är bortplockade för säsongen, så Maiden får nog tyvärr vänta på våren!
Köpte min motor från elefun, men det finns även en svensk återförsäljare som jag köpte ett plan av i våras. Han håller till i Smedjebacken!
Vet inte vad vikten är med eldrift, men vill minnas att denna väger runt 2.3kg
Prova här Thomas
https://www.rcgfsweden.com
/Peo
R_Sjostedt
2020-12-21, 20:29
Coolt litet projekt! :thumbup:
Ingenjören
2021-02-17, 08:42
Riktigt läckert! :thumbup:
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.