Visa fullständig version : Vad saknas/hur ska jag koppla min radiostyrning?
Hej!
Jag har en båt liggandes i över ett år som jag hade tänkt fixa så den blir radiostyrd. Jag är helt novis och har måttlig kunskap om el. Kan någon SNÄLLA hjälpa mig? Har bifogat bilder. Jag köpte en Graupner modellbåt, men det följde givetvis inte med något för att göra den radiostyrd. Jag har hjälpligt googlat och hittat saker jag tror jag behöver men inte vet om de passar ihop. Modellen är 37 cm lång så alltså ganska liten och lätt.
Jag har:
Nimh powerpack 2700 (batterier)
Carson reflex wheel 3 PRO (sändare?)
ESC borstlös 10. 2-3 LiPo XC1010BA
Graupner digital servo DES 427BB
Motor Graupner Pollux 380
Fjärrkontroll Carson reflex PRO stick 3.1
Det jag förstår är att servon styr rodret, och att ESC förmodligen ska kopplas ihop med motorn (?) för att den reglerar hastigheten. Det jag inte förstår är vad den lilla sändaren gör eller hur allt ska kopplas ihop. Tycker inte att till exempel motorns kablar passar ihop med något av det andra, ska man klippa av befintliga kontakterna och löda ihop det då? På sändaren så kopplade jag in batteripacket längst ner och Servon till rodret på Channel 1. När jag startade fjärrkontrollen så hände inget med servon när jag försökte styra, men sändaren blinkar iallafall. ESC har många olika kablar, vilka ska till motorn och vart ska resten? Jag har en laddare också till batteripacket, ska man plocka isär hela båten varje gång man måste ladda? För den har bara en sladd, som då måste gå till sändaren antar jag. Se bilder så får vi se om ni kan hjälpa mig? Vad saknas?
En liten början:
Kretsen ESC har ett antal kablar.
Den röda, tvåpoliga kontakten skall anslutas till batteripack eller ackumulator.
Den svarta, trepoliga kontakten skall anslutas till mottagare. Den strömförsörjer mottagaren och tar emot signal från mottagaren.
De tre hylsorna, blå/röd/svart, skall gå till motorn. Det skall då vara en s.k. borstlös motor. Det är en typ av motor som kan beskrivas som en trefas synkronmotor.
Hur många kablar finns det på din motor? Har den bara två kablar? Ser så ut på andra fotot. Då då måste motorn eller ESC bytas ut så det matchar varandra.
Gud, TACK!!!
Ja, min motor har bara två ganska grova kablar, svart och röd. Jag kan byta ut ESC då, så att den passar till motorn, har du någon susning om vad det är jag ska ha istället och var man får tag på den? Allt är köpt ifrån Tyskland.
En liten början:
Kretsen ESC har ett antal kablar.
Den röda, tvåpoliga kontakten skall anslutas till batteripack eller ackumulator.
Den svarta, trepoliga kontakten skall anslutas till mottagare. Den strömförsörjer mottagaren och tar emot signal från mottagaren.
De tre hylsorna, blå/röd/svart, skall gå till motorn. Det skall då vara en s.k. borstlös motor. Det är en typ av motor som kan beskrivas som en trefas synkronmotor.
Hur många kablar finns det på din motor? Har den bara två kablar? Ser så ut på andra fotot. Då då måste motorn eller ESC bytas ut så det matchar varandra.
Den motorn är en s.k. "borstad" motor, det är bättre att behålla fartreglaget (ESC) och byta motor till en borstlös, med 3 kablar som passar till farteglaget.
En lågvarvig motor som inte drar allt för många ampere (max 10 för det reglaget) passar bra.
De motorerna är inte speciellt dyra.
T.ex. www.aircpro.com > Elmotorer >pSuppo A2212/15 930kv
Finns säkert de som är mer kunniga i båtmotorer än jag...
Motorn var det enda som följde med i byggsatsen och den har fästen som passar till den och propelleraxeln m.m så därför bör det vara enklare att byta fartreglaget till ”borstad” tänker jag då...
Det är ju också en möjlighet...
Hej Yesset
Jag försöker tolka vad det är för grejer du listat och ser något som förbryllar mig.
I din lista finns två sändare men ingen mottagare.
På första bilden finns något som ser ut som en mottagare. Bilden har inte upplösning nog för att jag skall kunna läsa alla tecken.
Med de grejer du har bör det i alla fall var möjligt att koppla upp utrustningen och kolla att du kan köra roderservot.
På mottagare, i ena änden vid servoanslutningskontaktstiften, finns det några beteckningar ungefär som s + - ?
Har du manual till radiogrejerna?
Finns det i manualen något avsnitt med rubriken "Binding" (engelska) eller "Binden" (tyska)
Vad sitter det för kontakt på ack/batteri-packen? Är det något som passar i röda kontakten på ESC ?
En eloge till Olle som tagit sig tid.
Bättre bilder och specifikationer på Carson Reflex Stick 3.1 finns på amazon.se
Exempel på billigt reglage för borstmotorer nedan. Kräver ev. en cell till i batteripaketet. Ej vattenskyddad men det gäller ju mottagaren också
https://goteborg.reservdelsrc.com/product/40a-borstat-fartreglage
Tack Rune, du gav ett steg till.
Hej Yesset
Ett steg för att komma lite längre. Det jag förslår nu är för att testa att du får grundläggande funktion på radiopryttlarna.
I din lista är "Carson reflex PRO stick 3.1" sändaren.
Och "Carson reflex wheel 3 PRO" är mottagare, den lilla svarta klossen.
1) Anslut kabeln från styrservot till mottagarens "CH2". Kontakten skall vändas så att bruna kabeln är närmast kanten på mottagaren
2) Starta sändaren
3) Anslut batteripacken i mottagarens "CH1". Kontakten skall vändas så att blå kabeln är närmast kanten
4) Rör på sändarens spakar.
Rör sig servot nu?
Om inte behöver du göra en "Binding" mellan sändare och mottagare. Detta är en operation som avser att få sändaren att veta vilken mottagare den skall arbeta mot. Detta görs normalt endast en gång vid första start av RC-anläggningen.
5) Koppla bort batteripacken och stäng av sändaren.
6) Koppla in "bindningsbygeln" på mottagaren vid stiften "F/S SET B/C". Det bör finnas en sådan bygel sampackad med mottagaren. Det är en kontakt av samma typ som finns på servot, och som har en kort kabel mellan signalstiftet och minuspol.
7) Starta sändaren.
8) Anslut batteripacken i mottagarens "CH1". Kontakten skall vändas så att blå kabeln är närmast kanten.
9) Mottagaren bör nu blinka.
10) På mottagaren efter texten 'CARSON' finns ett hål innanför vilket det finns en liten tryckknapp. Klicka på den med en isolerad pinne.
11) Nu bör mottagaren ge fast sken.
12) Koppla bort batteripacken och stäng av sändaren.
13) Tag bort bylingen.
14) Slå på sändaren och koppla in batteripacken.
15) Rör på sändarens spakar. Nu bör roderservot röra sig.
Gav inte detta önskat resultat så är det något man måste göra med med sändaren under bindningsoperationen.
Finns det någon på forumet som kan CARSON-sändare och vet om den har någon 'bindningsknapp'?
När du fått tag på en ESC, avsedd för "borstad" motor, så är det den som skall anslutas i "CH1". Batteripacken ansluts då till denna ESC
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.