Laserskära spryglar till vinge

[Pelleflygare]

Sitter med en ritning på en kärra med imponerande spännvid. innebär att det är många unika vingspryglar som ska skäras ut. Funderar på om det finns något enkelt CAD program där jag kan rita (scanna) in spryglarna för att får ut en fil för laserskärning. Skulle underlätta bygget och minska byggtiden betydligt.!?

[Flygsmurfen]

Funderar i samma banor..
Är Fusion 360 lämpligt för att göra skär-ritning?
(Sitter och försöker lära mig det just nu men mest för att kunna 3D-printa i förlängningen)

/ Mats W

[Danne1700]

Problemet är att en pappersritnings linjer har en bredd vilket inte en linje i ett CAD-program har. Ska man digitalisera en pappersritning så får man ta in den som en slags bakgrund i CAD'en och sedan rita med CAD-verktygen "mitt i" ritninglinjerna. Ju mer man skalar upp desto bredare blir linjerna.
Tidsödande och tråkigt och för det mesta ganska inexakt.
Det är min erfarenhet, men det kanske finns nyare program?

[Lelle]

Beroende på hur profilen ser ut så kan du göra som man gjorde före laserskärningens tidevarv. Gör en ytter- och innersprygel i ply eller aluminium. Baka ihop sprygelmatrialet till ett paket och dra ihop alltsammans med en lång skruv och muttrar. Slipa ner allt till rätt form. Går väldigt fort att göra många spryglar.

[Daniel Ahlin]

Vingar går ganska fort att rita i 3d cad.
Profiler finns i databaser på nätet, bara att ladda hem om man vet vilken som används. Eller så väljer man en egen.
När man har valt sin rotprofil och spetsprofil är det bara ätt lägga in båda och göra en "loft" operation vips så har man hela sin vinge.
När det är klart skär man ut sina balkar och hål genom hela vingen och till sist är det bara att kapa fram sina spant, spara dom som 2d cad för lasern.

[Axbri]

Jag har själv använt Fusion360 för att göra laserskurna spryglar. I mitt fall var det till en egen konstruktion.

Jag började med att hitta profilen jag ville använda i gratis versionen av profil-programmet ”Profili 2”. Där kan man ange korda och exporteraen DXF-fil. Den filen kan man sedan importera i Fusion360.

I Fusion ritade jag in vingbalkar mm och justerade lite. Kapade av främre och bakre spetsen för framkant och bakkant mm. I Fusion finns en funktion för att exportera en hel ”sketch” som DXF. Det gjorde jag när jag var klar. I mitt fall hade jag ett gäng olika spryglar att exportera eftersom de hade olika uttag för hål och vingbalk mm. Alla dessa DXF-filer kunde jag sedan importera i gratisvektor-programmet Inkscape.

Där gjorde jag sedan den slutliga layouten. Ritade upp själva balsaflaket och placerade ut spryglarna. Jag beställde mina laserskurna spryglar på MBS models, så jag följde anvisningarna där om linjer och färger mm. I Inkscape gjorde jag också små avbrott i linjerna så att spryglarna sitter kvar i flaken medan så skärs ut.

I mitt fall kunde jag Fusion360 bra sedan tidigare eftersom jag använt det massor för att designa allt möjligt för 3D printning. Men jagvar helt nybörjare på Inkscape. Trotts det gick det ganska smidigt tycker jag.

73772 73773 73770 73771

[Axbri]

I Fusion360 kan man importera en bild och ha bakom när man CADar. Det är nog bästa metoden om man vill utgå ifrån en pappersritning. Man får scanna den eller fota av och skala bilden rätt. Sedan är det bara att rita av kanterna. Är man noga kan man få riktigt bra precision.

Här är en bra video:


https://youtu.be/dUiIAb1YqeM

[uffe_46]

Här är lite mer info


https://www.youtube.com/watch?v=nuC16wZahsA

[Pelleflygare]

Mäster Ivve fixade spryglar fortare än jag hann ladda ner Fusion. Får ta till mig all kunskap till nästa bygge. Nu blir det till att fokusera på detta bygge


737747377573776

[Thomas]

Ivve är kusin med Lucky Luke!
:shout:

[BJS]

De flesta vettiga Cad-program har möjligheten att välja olika linjebredder i utskriften. Man kan ofta precis som förr, välja en specifik linjebredd för varje "lager" eller kategori av linjer, såsom t.ex. konturlinjer, centrumlinjer, text osv.

Själv använder jag AutoCad sedan 1986 (nu mer sällan), samt Inventor med full parametrisk 3D-konstruktion och inbyggd FEM-analys.

Är man nördig, följer man de gamla konventionerna med 0,11 0,15 0,18 0,25 0,5 och 0,7 (tuschpennor). Ja, jag har använt sådana pennor som ritare och ingenjör. Väldigt svåra att sköta om när de torkar ut :=) Ultraljud, rengöringsvätska osv.

Alla hade en spets av konstgjord eller troligare äkta rubin eftersom den var röd i färgen, med ett hål i centrum, för en metalltråd som satt fast i en vikt för försiktig skakning, för utrensning av torkande tusch. Föreställ dig diametern på metalltråden på en 0,15 mm tuschpenna, som innerdelen av sticksnabeln på en mygga kanske, eller 0,05 mm.

Man kan välja vilken annan linjebredd som helst, som skrivaren klarar av att skriva ut, men bredden på laserstrålen bestämmer allt.