Reklam

 
Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Varning!! Jamara Katana 2m

  1. #1
    Krilles avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 183
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard Varning!! Jamara Katana 2m

    Måste bara börja att säga att kärran flyger fantastiskt bra, men nu till det allvarliga.

    Under min 2'a flygning med min nya katana 2m från jamara så tyckte jag att vingen hadde v-form. Funderade på att vingen va väll ändå rak från början men flög vidare.

    När jag hadde landat å såg kärran på backen såg jag att nu är vingen RAK!!!
    Nu vart jag fundersam. Flexar värkligen vingen så mycket så jag gick å kände på vingen.
    Kunde röra båda vinghalvorna ganska mycket sammtidigt som jag hörde ett ljud av frigolit gnissel. Precis som att vingröret bara satt fast i frigoliten och rörde sig i denna.

    Packade ihop kärran och for hem. Skar upp ett hål i slutet på vingen eftersom det kändes som att dom bara lagt glasfiberröret i frigoliten utan något stöd i slutet på den.

    Jovisst stödet finns. MEN det sitter för långt ut så varken vingröret elelr glasfiberrröret når in i denna. Fattas en 3-4 mm.

    Provade nu att sätta ihop vingarna utan kropp för att mäta avståndet mellan vingarna när röret värkligen bottnar. 19,4cm är det.
    Mätte nu kroppen. Den är 20,2cm bred. Alltså finns det inte en enda chans att röret enns ska komma i närheten av att nå in i stödet som är gjort av 5mm ballsaplywood som är urholkat i mitten.

    En bild förklarar mer än 1000 ord. Så därför skickar jag 2 bilder. Den ena på hur det ser ut. Den andra en skiss på hur det skall se ut respekrive hur der ser ut.



    Såhär ser vingen ut i genomskärning. röda linjer = glasfiberhölje. blåa = vingröret.
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Vortex F3A, Sebart Wind S Pro, Sebart Wind S 50e
    Helikopter: T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba T18SZ,

  2. #2

    Standard

    vad blir medicinen, längre vingrör?
    //DrHanke

    *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

  3. #3
    peiters avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    356
    Jobb
    Grafiks formgivare/Flexotryckare
    Klubb
    Arvika Mfk

    Standard

    Tack för varningen, Bra att veta om man ska köpa en sådan
    M.v.H Peter "Pastorn" Åsman
    Arvika MFK

    We are blessed with things that fly.

  4. #4
    Krilles avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 183
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av drhanke
    Tack vad blir medicinen, längre vingrör?
    Skall pratas med generalagenten för jamara i sverige.
    Helt klart konstruktions miss/fel så det ska reklameras.

    Är syns ju tydligt att dom limmat stöden för långt ut eftersom inte enns glasfiberhyllsorna når in i den vilket de skall göra.
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Vortex F3A, Sebart Wind S Pro, Sebart Wind S 50e
    Helikopter: T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba T18SZ,

  5. #5
    Krilles avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 183
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Inga problem och vänligt bemötande av elde inporten (generalagent för jamara i sverige) Får nya vingar nästa vecka.
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Vortex F3A, Sebart Wind S Pro, Sebart Wind S 50e
    Helikopter: T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba T18SZ,

  6. #6

    Standard

    Har kollat vingarna på min Katana nu och de verkar annorlunda konstruerade än de du har, finns ingen frigolit runt glasfiberröret
    utan sitter lister både ovanför och under röret.
    Har undersökt rörets anslutning längst in med ett stålmåttband och det vill inte haka fast så det verkar inte finnas något större
    glapp i varje fall.

    Bifogar 2 bilder med hur det ser ut i vingen.




  7. #7

    KGs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    50
    Jobb
    pensionär
    Klubb
    ÖMFK / Bergs RC

    Standard

    Hej QatHome

    Jag kan meddela att Krilles nya vingar som kom från Elde-Importen är likadana som de du har på dina bilder.
    Ser klart mycket starkare och bättre ut, troligen har det skett en uppdatering på vingkonstruktionen, kankse just på vad som tidigare kunde inträffa.
    //KG

  8. #8

    Standard

    Har stött på patrull i byggandet av min Katana. Det visar sig att det i kitet saknas en stor servoarm som ska användas för sidorodret.

    Servoarmen som saknas skruvas fast i en rund servoarm som följer med servot.
    Själva servot installeras inuti kroppen och sen ska denna servoarm sticka ut genom kroppen på båda sidor i en form av push-pull arrangemang.

    Är det någon som vet var man kan få tag i en sådan servoarm som är minst 60mm lång?

    Har pratat med stället där jag köpt modellen och han håller på att undersöka det hela men om det går att få tag i nåt liknande nån annanstans så är det intressant för jag vill gärna få upp den i luften i sommar och inte vänta ytterligare ett år.

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    516
    Jobb
    Officer/Flygtekniker JAS 39
    Klubb
    ÖMFK

    Standard

    Det står inte exakta längden på dessa...men dom verkar långa.

    http://www.modellhobby.com/prod_show...ode_no=HAN3576

    Annars kanske man kan skruva fast en sån här på ett runt servook?

    http://www.modellhobby.com/prod_show.asp?code_no=L54848

  10. #10

    Standard

    Tack för tipsen.

    Det övre hittade jag även för Futaba och har mailat för att höra vilken längd det är.

    Det nedre tror jag kan ta i kroppen så det är kanske mindre lämpligt.

  11. #11
    pilotkalle
    Guest

    Standard

    Hallå Krille.

    En liten fråga, vad har du för spis i Katanan?

    Peter

  12. #12
    Krilles avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 183
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    ZDZ 50,

    ger ca 9-9,5kg drag med en 22x8 snurra så det räcker

    Nu är den även klar med nya vingar så ska provas i morgon hoppas jag.

    Har nått litet skräp i tanken för rökvätskan som täpte till pumpen förut. Detta är blåst tillbaka in i tanken å hoppas de stannar där. Pumpen sitter inmonterad i en lucka jag skar upp för att få in grejerna, så fastnar skräpet igen så måste jag skära upp för att få ut pumpen
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Vortex F3A, Sebart Wind S Pro, Sebart Wind S 50e
    Helikopter: T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba T18SZ,

Liknande ämnen

  1. Jamara wft09
    Av SCkrille i forum Radiostyrning, powerboxar, mottagare, servon, gyro mm
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2011-03-05, 16:56
  2. Jamara Katana 2 meter
    Av Christer J i forum Bensinmodeller
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-09-17, 15:52
  3. Jamara/CMPro Katana 2m
    Av QatHome i forum Byggdagboken
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-08-08, 16:39
  4. Jamara YAK 54
    Av T5 i forum Metanolmodeller
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2007-04-25, 10:29
  5. Jamara PT-17
    Av DrHanke i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2006-06-14, 21:58

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •