Ja som sagt :roll:
SF e för lägre varvtal och e för högre typ? Men vad e låga varvtal å höga?
Ja som sagt :roll:
SF e för lägre varvtal och e för högre typ? Men vad e låga varvtal å höga?
/Heda
NYBÖRJARE
Kyo Edge 540 inte så farlig som man tror...
Raptor 30 noooobie !
Tror att "SF" står för "SlowFlyer" och "E" för "Electric".
Alltså är APC-SF för "friggoflax" och APC-E för elektriskt drivna modellflygplan som lika gärna skulle kunna drivas med en förbränningsmotor (och med APC-C2-propeller)
Måste man blya i nosen så har man en för liten motor.
Slowflyer propparna är tunnare och mjukare med. Lite mer rundade i formerna.
/ Christian Olsson
Det stämmer att SF-propparna är gjorda för begränsat varvtal och att det är mycket lämpligare att använda en E-propp om man som jag har en outrunner som skall levererara 1020rpm/volt. (Kör 11,1V LiPo)
APC rekommenderar 6500rpm som max varvtal för SF-propparna om man ex. har en 10" snurra. Motsvarande varvtal för E-proppen är 19000rpm vid samma storlek.
Formeln ser ut så här:
E-propp: Max RPM: 190,000/prop diameter (tum)
SF-propp: Max RPM: 65,000/prop diameter
Oj oj oj, jag låter ju nästan som en riktig messerschmitt.. ops:
/Lars
Flyg lågt och fort!
Mvh, Lars Westin