Nej. Köper du 55'an så får du köpa dämpare separat.
Det är bara i erbjudandet för 50'an som dämpare kommer med...
Ring till Stefan på Hoellein så hjälper han dig. (Pratar Eng.)
Nej. Köper du 55'an så får du köpa dämpare separat.
Det är bara i erbjudandet för 50'an som dämpare kommer med...
Ring till Stefan på Hoellein så hjälper han dig. (Pratar Eng.)
Har börjat på kroppen nu men fick byta byggplatta. Min fina korkmatta va för kort
Här kommer ett "screenshot"
Mvh / Fredrik Glawe.
Som sagt.... Ni som bygger från stickor å strån har min största respekt....
Sosen..
What´s Gravity?? (2-Stroke for ever!)
Nu har landningstället varit i borren och målaren har varit framme. Såhär blev resultatet:
Mvh / Fredrik Glawe.
Varför gjorde du så med stället?
Min SSE var ganska kobent efter ett tag efter hård användning... Tror inte du skulle ha försvagat stället ytterligare.
Eventuell viktbesparing är inte riktigt värd det för kärran flyger lätt som en fjäder i alla fall.
Mina 0.02$
För att det blev snyggare
Håller inte skiten så gör jag en ny i kolfiber
Mvh / Fredrik Glawe.
Det håller nog, men kan med tiden börja sagga ned lite... Landa mjukt
Självklart hehe
Mvh / Fredrik Glawe.
Det blev en ASP 61 Fyrtakt trots allt. Anledningen ? Jo, jag kommer förmodligen ha större nytta av en sådan om jag skall flytta den, + att jag inte har ägt en fyrtaktare innan.
Passade precis in den i motorbocken, så nu fortsätter bygget!
Mvh / Fredrik Glawe.
Klart du ska köra fyrtakt om du vill testa, det är roligt.
Däremot har den mindre rå kraft än en bra .50 tvåtaktare, men kommer likväl att vara fin för andra '.40' kärror i framtiden.
All panels green, all systems go, we have a go go for Glawe on launchpad #1
Mja, inte riktigt ännu, skall tejpa ihop kroppen med först
Mvh / Fredrik Glawe.
Här kommer en liten progress report. Kroppen börjar ta form
(Notera den snygga motorn, fan va blåset till aspn är sexig hehe)
Mvh / Fredrik Glawe.
Tänkte att jag skulle lägga ut en bild till innan jag glömmer bort det. Bygget av kroppen går verkligen snabbt
Föressten, en fråga till er som byggt denna innan.
Steg nummer 51 (muttern till stabben):
Dom säger att man skall använda en 2-56 blind mounting nut.
Problemet är att jag ser fan inte på bilderna hur dom satt fast den, jag hittar även ingen mutter (eller va det nu är) som skulle passa in i hålet. Hur har ni gjort ?
Här kommer iallafall en bild på statusen just nu:
Mvh / Fredrik Glawe.
Du är min idol Glawe.......
Skulle ALDRIG orka att bygga så möe som du.........
Kul länk dock!!!!
Sosen..
What´s Gravity?? (2-Stroke for ever!)
Aja, nu skall vi inte överdriva
Tror inte det gör mig till en bättre pilot heller
Mvh / Fredrik Glawe.
Jag har förvisso aldrig byggt en SSE, men är inte en "blind nut" en islagsmutter?Ursprungligen postat av Glawe
Typ en gängad hylsa med en fläns där man har vridit upp 3-4 "hullingar" som man trycker i från baksidan på det som skall skruvas fast, flänsen fungerar som bricka och hullingarna hindrar den från att vrida sig.
/\/\vh // /\/\r J.
Ursprungligen postat av Mr J
Visst är det en sådan Mr J!
Mvh / Toni (tonic) Cederholm.
Mmm, det trodde jag med att det var. Det fanns 3st olika sorter påsen, 2 av dem fanns det bara 1 av (det skulle visst bara finnas 1st av denna sorten enl manualen) men ingen av dom passade (dom va båda för små). Därav kliar det på mitt huvud!
Mvh / Fredrik Glawe.
En annan fråga ang. tanken. Den tanken jag har går _inte_ att dra ut på det tilltänkta stället. Köpte en 8oz tank men förmodligen har den inte samma mått som dom har använt. Konsekvensen av detta är antigen att jag måste limma bort möjligheten att ta ut den eller att göra ett lock. Såg att ni andra har gjort ett lock, men ni har inte riktigt förklarat hur ni gjort. Tips tack!
Funderar på att lägga en glasfiberväv på insidan av locket, men jag vet inte riktigt hur jag skall fixa med infästningen. Skruvar osv ?
Mvh / Fredrik Glawe.
Jag kontrollerade tanken noga och sen byggde jag in den, inget lock och den gå inte att dra ut bakvägen heller...
Ska du ha ut tanken senare kan man enkelt lägga ett snitt i den mjuka balsan med hobbykniven.
När tanken ska tillbaka viker man bara tillbaka den uppskurna luckan och klär över med Oracover = osynligt
Vill du göra en lucka kan du enkelt limma in lite trekantslist i alla fyra hörnen i tankutrymmet att fästa skruvarna i.