Här är en tonhöjd-varvtalstabell jag gjort för att fastställa varvtalet på motorer med hjälp av en liten kromatisk stämapparat
Jag tycker det är en säker och praktisk metod. Inte minst för att kolla varvtalet under flygning. Hänsyn får förstås tas till dopplereffekten.

Genom att på stämapparaten söka fram den ton som ligger närmast motorns tonhöjd, kan man bestämma varvtalet med en noggrannhet inom några hundra varv:

...C.........Db..........D............Eb.......... ...E..............F

..2093.....2217......2349.......2489.......2637... ....2794

..4186.....4434......4698.......4978.......5274... ....5588

..8372.....8868......9396.......9956.....10548.... ..11176

16744....17736....18792.....19912.....21096....223 52

..Gb..........G...........Ab............A.......... ..Bb............B

..2960.....3136......3322.......3520.......3729... ....3951

..5920.....6272......6645.......7040.......7458... ....7902

11840....12544....13290.....14080.....14917......1 5804

23680....25088....26580.....28160.....29834......3 1608


Eftersom motorers tonomfång sträcker sig över flera oktaver, gäller det att läsa av det rimligaste värdet.
Ex. Om tonen är A, kan varvtalet vara 3520, 7040, 14080 eller 28160 varv/min.


Min Seiko DM-22 är i kreditkortsformat och har inbyggd piezohögtalare. Ett musikinstrument kan förstås också användas.