Reklam

 
Resultat 1 till 16 av 16

Ämne: Varför ska det vara så svårt...

  1. #1
    asks avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    67
    Klubb
    MK Tre Aviatörer

    Standard Varför ska det vara så svårt...

    Varför ska det vara så svårt att lära sig flyga inverterat. Tänker hela tiden håll dyk, håll dyk, håll dyk. Sen när man kommer nära marken drar man lika förbaskat höjd. Men man måste ju försöka för att lära sig, synd på min Calmato bara.



    Arne

  2. #2
    Glawes avatar
    Reg.datum
    feb 2007
    Inlägg
    2 171
    Jobb
    Programerare
    Klubb
    Eslövs Flygklubb

    Standard

    ush ja, jag håller, Om det är någon tröst så gjorde jag precis likadant för ett tag sedan med min zagi. Sen dess flyger jag inverterat på minst 20 meters höjd
    Mvh / Fredrik Glawe.

  3. #3
    colssons avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 184
    Jobb
    CNC Operatör på waterjet maskin.
    Klubb
    Fredlös

    Standard

    Skaffa en simulator och träna tills det sittter i ryggmärgen.
    / Christian Olsson

  4. #4

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 943
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Får jag ihop kärran kan visa dig imorrn med Extran hur du ska göra fabro Ask 8)

















    Eller kanske inte ops: :roll: :?:

  5. #5
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    jun 2007
    Inlägg
    2 555
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard

    tråkigt tråkigt ... fram med epoxyn å påt igen !
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

  6. #6
    wesses avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    5 880
    Jobb
    Nykter Alkoholist
    Klubb
    ¤Sunday Team¤

    Standard

    ohh en trasig calmato suck mitt hjärta blöder för dig.........

    Get high with hovering
    not drugs

  7. #7
    asks avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    67
    Klubb
    MK Tre Aviatörer

    Standard

    Det är nog någon psykisk spärr man ska över. I simulatorn går det bra, men så fort det blir paw rihk-titt så är det kört. Jag får kanske låna din Extra, Jonny?

    Arne

  8. #8

    Standard

    det kostar å ligga på topp, Glawe 20m upp ? Här i sthlm kallar vi det "Aerobatic in the stratosphere"

    Skämt å sido det är nog lite som Glawe säger öva öva öva på höjd å när du känner dig redo så sänker du höjden hela tiden...
    //DrHanke

    *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

  9. #9

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 943
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av ask
    Det är nog någon psykisk spärr man ska över. I simulatorn går det bra, men så fort det blir paw rihk-titt så är det kört. Jag får kanske låna din Extra, Jonny?

    Arne
    Inte så som du flyger :badgrin:

    Men du kan " få se på och lära " :up: 8)

  10. #10
    Moderator
    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    5 006
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Hanke o jag var på en modellflygträff förra året när det var Limbo-dags..
    Hanke tyckte att jag o Dr. skulle flyga inverterat under IATA bandet..
    Det gjorde vi o jag vann för första gången över den gode doktorn..
    Mycket trevligt minne,kommer att ältas i minst 30 år..
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  11. #11
    gimbos avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Inlägg
    713
    Jobb
    IT-Proffs
    Klubb
    Malmens Modellflygklubb (Linköping)

    Standard

    Stackars Calmato

    Synd att jag inte fick något kort på min inverterade lågsniff igår ute på klubbrn med min Edge. Var nere med fenan i gräset (ca 30cm gräs). Såg rätt coolt ut. Har bara gjort det nån gång innan frast på med min Trainer.

    Lika nervpirrande varje gång. En vacker dag går det kanske inte lika bra :P

  12. #12
    Nyroths avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    715
    Jobb
    Modellflyg nostalgiker

    Standard

    När man flyger inverterat så är som bekant dyk = upp, och upp är = dyrt!

    Enda tipset jag har är att lära sig att rolla ur en trängd situation i stället för att ge panik höjd.

    På det igen, Inverterat är kul!

    Mvh,
    Niklas

  13. #13
    wesses avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    5 880
    Jobb
    Nykter Alkoholist
    Klubb
    ¤Sunday Team¤

    Standard

    sätt landnings-stället på ovansidan så löser det sig

    Get high with hovering
    not drugs

  14. #14

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 943
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Airbag kanske , blir mer studs i landningarna då

  15. #15
    asks avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    67
    Klubb
    MK Tre Aviatörer

    Standard

    Det krävs nog lite mer än epoxy för att fixa den.



    Men, allt går att laga, vingen klarade sig och kroppen från canopyn och bakåt är hel. Det blir ett lämpligt vinterobjekt.

    Arne

  16. #16

    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    180
    Jobb
    Konstruktör
    Klubb
    Södra Dalarnas RFK

    Standard

    Det såg inte så farligt ut, stora hela bitar som är av så det är enkelt att få den lika som den var från början. Tar nog max en kväll att limma ihop.

    Jag vek ihop min på mitten, blev rätt snygga snitt så jag klämde bara ihop den med lite epoxi & några förstärkningar på baksidan. Var gjort på 2 tim.

    Vad kör ni för TP på era Calmatos? Jag har viktat min 90gr i baken + att jag flyttat accen långt bak för att den ska bete sig hyffsat i luften. Klart stabilare att landa också konstigt nog. Med TP som rekomenderat gjorde den stora tunnel rollar vid kvickroll och inverterat var det mycket dyk trim.
    Nu flyger den ok, går att flat spinna hyffsat i ryggläge också.
    Roder utslag så det knakar & 40% expo, ändå mycket snäll för mig som nybörjare.

Liknande ämnen

  1. Hur svårt kan det vara?
    Av Heli i forum Helikopter
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2012-07-24, 19:50
  2. svårt beslut!
    Av Anton i forum Bensinmodeller
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2009-02-14, 18:21
  3. Kan inte vara kul att vara Taliban!!
    Av Ultra Bandit i forum "Publika länkar" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2008-12-27, 21:23
  4. pontoner hur svårt?
    Av Patric_med_C i forum Allmänt och Tips
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2008-03-09, 09:51
  5. Varför är det så svårt att få kontakt med HAB?
    Av colsson i forum Allmänt och Tips
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2006-09-21, 08:08

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •