Ja.
Den här tråden är ju mer "vill ha"-triggande än nikotin och heroin i skön förening!
Q's video där han stänger av tx gör ju inte suget mindre :evil:
Ja.
Den här tråden är ju mer "vill ha"-triggande än nikotin och heroin i skön förening!
Q's video där han stänger av tx gör ju inte suget mindre :evil:
Måste kommentera inläggen som antyder att man kan klippa av fjädern för att minska belastningen på servot som skrivits tidigare i tråden "...då slipper man att armen är fjäderbelastad..."
Throttle armen SKA vara fjäderbelastad. Detta är viktigt. Man får leva med att throttleservot står o drar hela tiden... Safety first! Skulle något hända så ska förgasaren försöka att återgå till tomgång pga fjädern.
Det är mycket vibrationer i en bensinmaskin som kan påverka linkage/servo/servosladd etc.
Så hade jag på alla RC-bilar jag haft (metanol och bensin) och nu närUrsprungligen postat av clarence
man flyger, så har man ingen fjäder nånstans, inte ens Failsafe
aktiverad...
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)
På min FuntanaX 100 / YS 110-s kör jag med en JR SPCM mottagare med failsafe aktiverad så att om kontakten skulle brytas så går rodren till neutralläge och motorn till tomgång.
På Yaken ska jag givetvis också köra SPCM med failsafe men också montera en optisk killswitch som bryter tändningen om mottagar acken eller mottagaren pajar, man kan också stoppa motorn från radion om trottelservot skulle ge upp.
optisk brytare:
http://emcotec.e-vendo.de/e-vendo.ph...D541%26c%3D541
//Tobbe
Safty first.
Fjädern skall sitta kvar och inte tas bort, failsafe skall också andvändas.
Optiskt kill switch är också en säkerhetsåtgärd men kanske inte alltid nödvändigt men har sina fördelar om nu något skulle hända.
Mvh Mikael
Jag börjar också bli sugen på en QQ 86". Har ju en nyinköpt DL-50 som ligger och väntar på ett plan.
Stämmer det att gångjärn och roder är färdiglimmade?
Hade passat mig bra eftersom det här med att bygga är inte min favoritgrej.
/Mattias
Dom är "torrmonterade" så det är bara att limma dem.
//Tobbe
Hejsan Tobbe O
Har haft problem med dator och internet över en månad så man har varit helt bortkopplad från vad som hänt på forumet. Får gratulera till både nytt hus och ny kärra. Blir det premiär på bana till våren?
Tackar tackar Christer.
Jo det blir Bana D eller Åsele för premiären, men bara den är testad så ska den flygas på vårat lilla fotbollsplansfält på Forsmyran
Jag har beställt lite grejor till Yaken, så snart ska det börja ta sig med monteringen.
//Tobbe
Ursprungligen postat av Tobbe O
App app app bana D?.... :arrow: :arrow: :arrow:
Kom igen nu Tobbe, Genlanda flygfälts banor 12 eller 30
är det väl som gäller?
Ingen möda kommer att sparas för att dina förutsättningar
skall bli de bästa, vi sopar banan för dej!
Mvh Kent
Ingen fara Kent, det får nog bli gräsbanan i Åsele på premiären.
Det skulle ju vara en "Tobbe testar Yak dag" tycks jag ha hört PDT_Armataz_02_11
//Tobbe
"Tobbe testar YAK-dagen" är redan ett begrepp naturligtvis!
Kommer nog att lägga in den som en särskild punkt på årmötesdagordningen.
Blev lite orolig där en stund...Bana D?? Bah!
Mvh Kent
F*n, det här blev inte bra!!!
Nu är Nik sur Det måste bli en "Tobbe lär Nik hur man flyger Rush-dag" iställe
//Tobbe
Jamen alltså det är klart att ingen vill
ju göra hedersknyffeln Nik ledsen...
Självklart skall han väl ha en egen dag
om han blir god o glad då!
Kan vi hjälpa till så gör vi det så gärna.
(Är det därför han inte svarar i telefon ej heller på lämnade
meddelanden längre?)
Mvh Kent
jag såg du hade ringt häromdagen när det nu var och att jag hade fått ett talsvar. hittills under alla år jag haft mobil har jag aldrig lyssnat av ett sådant och kommer nog inte göra framöver heller...
jag förstår mig lika lite på den där telefonen jag har som jag gör på den där freestyle ruschen jag har :-)
Tryck 474 och ring det nummret. Å lyssna på dina meddelanden. Det är skitsvårt jag lovarUrsprungligen postat av _Nik_
//Kristoffer gustafsson
Flygplan: Vortex F3A, Sebart Wind S Pro, Sebart Wind S 50e
Helikopter: T-rex 700 DFC,
Sändare: Futaba T18SZ,
Har du en sådan? Den har jag aldrig sett dig flyg!Ursprungligen postat av _Nik_
/M.?
Mer plast i helisarna! MFK Vingarna, Umeå
Äntligen så har jag lite grejor på g till Yaken 5st JR 8711 servon och alu-armar till dessa, borde komma innan nästa helg
http://www.jrradios.com/Products/Def...ProdID=JRPA236
http://www.jrradios.com/Products/Def...ProdID=JRPA237
http://www.jrradios.com/Products/Def...rodID=JRPS8711
//Tobbe
Sitter och funderar lite på servokablar och eftersom det blir långa kablar i Yaken så vill jag ha så grova som möjligt... vad är standard på kablar typ hitec skarvarna, 0,25, 0,35 eller 0,5 kvadrat millimeter?
//Tobbe
Kul att det är så bra servon till ditt plan. Risken att det blir teknist problem börjar minska när du kör så finna kvalitesaker i planet... jag har också sett att det är gannska mycket säkerhets saker som du funderar att köpa...Ursprungligen postat av Tobbe O
Alex
__________________________
Modellflygare sedan 2003