dags å markera i kalendern ?? verkar klart nu!!!

[kenneth67]

det verkar som det kommit ett ok från sthlm!! boka 5-6 luli jag ska dit!!!!!!



http://www.nyteknik.se/nyheter/fordo...ticle62288.ece
red bull air race i sthlm det vore nått det !!http://www.redbullairrace.com/news.php?id=153&lang=en

[Sigun]

Häftigt !! de hade varit något att titta på !

[EPG]

Tufft, det får man hoppas blir av!

Men är det inte lite väl mycket nära bebyggelse i Stockholm för något nånt?

Biljetterna verkar kosta en 600:- så det är lite att fundera över.

PS. Jag läste lite om flygplanen de flyger med... 300 - 350 hästar låter inte mycket, jag har åkt med bilar som har mer pulver. Andravärldskrigsplanen hade ju uppåt 1500 hästar.

[Michael]

Det räcker ganska långt med 350 hästar om tjänstevikten ligger kring 700 kg. 2kg/bhp är inte fy skam det är ungefär vad man lyckades krama ut ur Vought Corsair F2G i slutet av WWII. Bilar brukar dessutom ha problem med att få till ca. 10g i svängarna. En mer typisk WWII kärra som P51D hade visserligen kring 1600 bhp, men tjänstevikten var ca. 4 ton.
Det vore kul om Red Bull Air Race kom till Sverige, jag håller tummarna.

/Michael

[Poteta]

Biljetterna verkar kosta en 600:- så det är lite att fundera över.

Fast det borde gå att se bra från andra ställen än läktaren. Eller de kanske inhängnar hela Stockholm?

[Sigun]

De är väl redan inhängnat biltullar och annat skit..

[kenneth67]

Tufft, det får man hoppas blir av!

Men är det inte lite väl mycket nära bebyggelse i Stockholm för något nånt?

Biljetterna verkar kosta en 600:- så det är lite att fundera över.

PS. Jag läste lite om flygplanen de flyger med... 300 - 350 hästar låter inte mycket, jag har åkt med bilar som har mer pulver. Andravärldskrigsplanen hade ju uppåt 1500 hästar.

bebyggelse bekommer inte dessa pojkar .. dom snor runt snabbare än du vänder din skottkärra ... 600 kr för den upplevelsen i sverige . det är gratis ju .. men som vanligt så kommer väl byråkraterna sätta stop! eller nån gnällig miljöpartist de e ju bensin motorer ..
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=K_eQkLuwxT4&feature=related"]YouTube - "Red Bull Air Race 2007", San Diego, California[/ame]

[bokis]

Reno F1...Där kan man kanske jämföra..

[Strömquist]

Vad är det för kärror som dom kör med, Extra eller ?

Jag hoppas verkligen de kommer hit till stockholm.

Vore ju cool om många härifrån kan träffas och ta en kall innan och sen i samlad trupp gå och glo.

600:-, är ju en billig kväll på krogen, så det har man ju råd med.

[Zekee]

Som jag fattat och om man läser om det är det inget inträde... Dom får nog in skapligt med reklampengar ändå!

[fredrikr]

Vad är det för kärror som dom kör med, Extra eller ?

Extra 300S, Extra 300SR, Zivko Edge 540 samt MX2 verkar vara de modeller som förekommer i showen. Från deras sida:

"Air Race aircraft have to be extremely stable. During a steep turn, both pilot and plane are subjected to forces which can reach up to 10G, meaning they are ten times their normal weight. In principle, the plane should also be as lightweight as possible, and not just because of the high G-forces. Modern aircraft seldom weigh more than 600 kilos because they are constructed using extremely light but very stiff composite materials, such as carbon fibre. Their light weight combined with a highly efficient steering system results in an agility that normal aircraft, even modern fighter jets, cannot begin to match.

Among the few aircraft that are suitable for racing, there are differences in engine power and flying performance that can have an important influence on the pilot’s chances of winning. The Zivko Edge 540 is currently considered the best: with a top speed of 426 kph and weight of only 530 kg, it can withstand forces of up to 15G. This is the plane favoured by many of the pilots including 2006 Red Bull Air Race World Champion, Kirby Chambliss."

/Fredrik

[Strömquist]

Åhhh tackar Fredrik.

Nu vart man ju lite sugen på att beställa en Extra eller Edge och börja flyga koner..

Men då ska man nog använda FPV för annars kan det nog bli ganska svårt.

[POD]

Läste detta på deras hemsida för ett tag sen, men där stog inga datum
om när det skulle gå av stapeln.
Hoppas nu att det får dom tillstånd som behövs, så att dom kan få
tävla här i sverige, vore ju skithäftigt, inget som man man får missa.

[kenneth67]

helt rätt detta får vi hålla sten koll på tillsammans ... nästan men bara nästan viktigare än wesses eskapader

[kenneth67]

nu så !! visa att ni e intresserade;

[MasterMag]

Jäääklar vad kul! 340 hästar i ett flygplan är som sagt mycket när dom väger ca 700kg. Edgen har bättre effekt/vikt förhållande (0.48hk/kg) Än en P-51:a (0.40hk/kg) (enl wikipedia på p-51:an), godkänd för +-10g och rollar 420 grader per sekund. Rätt vassa maskiner

[hakank]

De är väl redan inhängnat biltullar och annat skit..

:-) :-) :-)

Well, lite lindring i mitt köande på mornarna blev det iaf. Fast snart så har vi antingen morgonkön ner till dig eller så har vi exporterat tullarna dit :-)

/Håkan

[Ompa]

Jäääklar vad kul! 340 hästar i ett flygplan är som sagt mycket när dom väger ca 700kg. Edgen har bättre effekt/vikt förhållande (0.48hk/kg) Än en P-51:a (0.40hk/kg) (enl wikipedia på p-51:an), godkänd för +-10g och rollar 420 grader per sekund. Rätt vassa maskiner

Det duger PDT_Armataz_02_43

[kenneth67]

extran e inte å leka med heller ! urklippt från redbulls sida



Specifications: Seats:
1
Length:
6,70 m
Wing Span:
8,00 m
Weight:
550 kg
Power:
340 HP
Top Speed:
407 km/h (220 kts)
Roll Rate:
340 degrees/second
Max G:
+10/-8 G
Prop.:
MT 9-B-C

[Flowtu]

Går det och hovra med en sådan?