Efter ett lyckad Katana projekt, fick jag nu förfrågan att göra nått nytt, bitarna börjar falla på platts, modellen hämtades idag, övriga pusselbitar är påväg från olika delar av världen.
Efter ett lyckad Katana projekt, fick jag nu förfrågan att göra nått nytt, bitarna börjar falla på platts, modellen hämtades idag, övriga pusselbitar är påväg från olika delar av världen.
www.wattsup.se 100%EL
Ingen parkflyer direkt....hehe...
Det var mig en rackarens maskin
Ruskigt lätt byggd, vi vägde kroppen till 2,5kg! det sägs också att det skall se ut som en Extra när den är ihopsatt mätte och vägde idag, den blir perfekt för elkonvertering kom vi fram till.
www.wattsup.se 100%EL
Den kan du flyga i själv, bara att kliva in och åka med. 8)
Nä det blir ju eldrivet, så den kommer aldrig att orka
www.wattsup.se 100%EL
PDT_Armataz_02_28
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
oj det ramlar in mycket stora projekt här känner mig liten trots att jag väger 120kg yehhh blir nog en go lipocell i den kärran kanske ett noackbatteri blir bra
Get high with hovering not drugs
Som med katanan är jag sponsrad med planet och utrustningen, sammarbetspartner nedan:
Flightpower- Ackar, powerbox
Plettenberg/AirEL- Motor, kontakter
Mejzlik- Prop, spinner, komposit
Jeti model- Reglage
Futaba- Radioutrustning
Östersunds modellhobby- Modell
3F-Hobbyservice- Tillbehör
Målet med projektet blir som med Katanan, konvertera modellen med minnst lika bra prestanda som förbrännings motsvarighet, med en direktdriven motor-ett reglage och ack samt prop, även pröva 2,4Ghz i större elmodeller, få detta att fungera på ett bra och tillförlitligt sätt samt demonstrera och flyga planet. Som med Katanan blir reglaget till en början en prototyp, efter tester kommer en elprop att göras med tillhörande spinner och utprövas. För att underlätta testandet kommer planet utrustas med datalogger så eventuella problem lättare kan hittas.
www.wattsup.se 100%EL
Bjuder på lite fler bilder.
www.wattsup.se 100%EL
Lite data,
Spännvid 3,10m
Längd 2,82m
150cc klass
rekomenderat 38Ib 17-18kg
www.wattsup.se 100%EL
Den där lilla ö.. stora läckerbiten ser riktigt fin ut.
2,5kg tom vad räknar du med att den skall få för slutvikt.
Nu räcker väl ändå inte med 11.000 Watt
Skall bli kul att följa ditt arbete med Extran.
Hoppas att det blir minst lika lyckat som med Katanan
/Lasse
Räknar man på effekt/ vikt så skulle Katana setupen räcka till även denna modell, 611w/kg med 90% effektivitet, denna setup ger mer än 160cc 3w men det skulle garanterat bli problem med TP pga motorns 1,5kg vikt, vi får se vad nya setupen kan komma att ge, men det blir mer än 11kw kan jag lova ;o)
Då man flyger motsvarande Hacker A150 gämnförbar med Predator 30(Katana motorn) i 3m modeller så kommer en större motor räcka, men resten måste ju stämma också.
Då jag är rädd för TP problem har exakt batteri konfiguration ej bestämts helt, väntar med detta tills motor är instalerad så man kan se vart det hela landar och hur mycket batteri jag behöver för att vikta modellen bra, med samtidigt tillräcklig kapacitet och effekt.
www.wattsup.se 100%EL
Ser både läckert och dyrt ut.. Ser framemot att få läsa mer och se lite bilder på projektet..
Har dreglat över en stor Katana som jag så i tyska FMT i höstas. Vattnas fortfarande när jag ser bilderna..
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=776635
Lycka till med projektet.
// Carl Johan
Världsmästarens Katana är verkligen grym! denna gången är jag inte helt ute först som med Katanan, Wolf och Bernd Beschorner har visat att det går, de kör med Plettis fällbara prop system och med en Schulze prototyp, där kommer skillnaderna.
"I have same power as Silvestri himself with 212ccm 4-cylinder, but 2,5 Kg less weight."
www.wattsup.se 100%EL
Nu har jag fått servon och radioutrustning, radion är en Futaba T12FG 2,4Ghz, motagaren deras R6014FS 12kan. Totalt åtgår 12st servon i 25kg klassen, valet blev Futabas nya S9156.
9156 prestanda
0,17sec
24,6kg
6v
63g
2st till varje höjdroderhalva,
2st till sidoroder i serie
3st till varje skevroder
Kommer köras på 6v med Flightpower motagarackar genom Powerboxen, Duralite SC-12, här kommer powerboxens fina signalfilter och "match" funktion väl till pass då det är flera servon som skall jobba på samma roder, ser inte fram emot programmeringen
www.wattsup.se 100%EL
Det är 15kkr bara i servon....Ursprungligen postat av Sigun
Även om allt Jocke skall plocka i den kärran var åtkomligt ifrån lager hyllan hade nog total summan blivit runt 50-60kkr.
Kanske du kan hitta några 5 dollars alternativ Martin
Intressant projekt Jocke!
Vart hittar man kärran, på denna sida atlanten?
// Nyroth
oops ops: ops: tur att han får alla grejorna genom sponsring då !
Hejsan,
Allt som stoppas i modellen finns tillgängligt på marknaden förutom reglaget som måste special beställas från Jeti, för aktuellt pris får man maila.
Modellen kommer genom Östersunds modellhobby, de har sålt några mindre versioner av Extran och Yaken i Sverige tror jag, för information om modellen kan den hittas genom Troy Build models, SD-Models och Aeroworks samt ÖMH.
SPIN 300 redo att installeras i modell, kan på pappret lastas upp till 18kw, är i grunden samma som SPIN 200, dock 3st kraftiga resistorer extra undertill, 3x + kabel 3x - kablar till acksidan och tot 6 kablar till motorsidan, vikt 360g utan kontakter.
www.wattsup.se 100%EL