Har bara servona kvar nu till min clippta cub 1/3 att införskaffa! Nu undrar sa flundran hur starka servon som minimum måste jag köpa? Vad är för klent och vad är overkill
Har bara servona kvar nu till min clippta cub 1/3 att införskaffa! Nu undrar sa flundran hur starka servon som minimum måste jag köpa? Vad är för klent och vad är overkill
http://www.rcaland.ax
http://www.visitaland.com
http://www.aircpro.com
http://www.hobbyking.com
Pilot rc Sbach 87" JC 60cc
Calmato Sport 40 OS 55AX
Jag håller på med en 1/4 Cub och i den ska jag ha vanliga standard servon, som drar 5 kilo på 6V. Jag anser att det räcker för den. Det beror väl lite på hur mycket du ska "viffta" med rodren, men jag anser att 7 kilos räcker säkert gott.
Ja den här cuben är ju groteskt stor! Farsans 1/4 är som en fjärt i rymden när den står bredvid! Därför blev jag lite villrådig över hur starka kräver den egentligen! Det är ju en klippt verision,Så det blir väl lite viftande med rodren misstänker jag! Jag funderar på dessa http://www.modellhobby.com/product_i...oducts_id=1036 med 6 volt.
Så här ser skapelsen ut! http://www.motorportalen.net/phpbb/v...asc&highlight=
http://www.rcaland.ax
http://www.visitaland.com
http://www.aircpro.com
http://www.hobbyking.com
Pilot rc Sbach 87" JC 60cc
Calmato Sport 40 OS 55AX
Dom servona blir perfekta!! 5645 MG är ett jättebra servo, har själv ett antal av dom. Här köper du dom lite billigare: http://www.modellbau-friedel.com/lsh...-015,,,32,.htm
Här är dom ännu billigare: http://www.natterer-modellbau.de/ind...ec.html/page/2
Räkna med c:a 10 euro i frakt för 4 servo, leveranstid c:a 3-5 dagar från Tyskland.
Använd futaba 3152,gräsligt trevliga o lagom pris..Sitter i min o funkar lysande..
// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)
Lutar åt Futaba 3152 nu Tackar för hjälpen!
http://www.rcaland.ax
http://www.visitaland.com
http://www.aircpro.com
http://www.hobbyking.com
Pilot rc Sbach 87" JC 60cc
Calmato Sport 40 OS 55AX
Fick det här till svar av en lipo-fantast på Åländska forumet!
Men du.. du måste väl ha UBEC + dubbla Lipos om du ska driva dom
tokservona? Du kan glömma 6V NiMH-pallret helt bara så du vet Very Happy Räkna
med några €100-ingar till innan du får liv i dom där strömslukarna Wink
(Hint: Shade har ETT jumbo-servo och ett fett 4200mAh NiMH, räcker
ingen vart, NiMH är för klena...) Det går väl inte ens att ansluta servona
direkt till mottagaren heller för den klarar inte av såna strömmar.
Det 24kg-jumbo jag har så har jag kopplat med en speciell Y-kabel.
Ligger det nån sanning i det! Räcker inte ett 6v 2700mAh NiMH till 5 st http://www.modellhobby.com/product_i...oducts_id=4038
Och ett standard som jag har till gasen! Eller måste jag paralellkoppla 2 st kanske?
Hade inte tänkt börja med lipo
http://www.rcaland.ax
http://www.visitaland.com
http://www.aircpro.com
http://www.hobbyking.com
Pilot rc Sbach 87" JC 60cc
Calmato Sport 40 OS 55AX
OJ, du måste nog ha en powerbox för 200€ minst, å kanske ett mindre kraft verk... 16kvadrat matar kablar, ta startkablarna från bilen för att vara säker!
Dubbla servon till gasen? Jösses amalia... Har killen ens flygit sin modell?
Nej skämt å sido... Har ett futaba 5050 bilservo 24kg, 9153 till gas/broms i FG bilen med en dynomax 2200mah, std strömbrytare å en 3k 2.4 mott å den har ännu inte brunnit å håller för 3tim körning...
Warben som har en lika som din fast gula har 2700mah nimh med std brytare direkt in i en 7k 2.4 mott, heller inga probs å flyger tills det är tråkigt....
Du kan lätt dra 10A i en futaba mott ar aldrigt varit problemet... Största problemet är att man fått noja på dyra boxar hit å dit, det som kan vara värt är en Emcotech BIC om man vill ha lite säkerhet samt möjligheter att logga min/max värden etc. Byrådirektörn tex som har en 2.7m Velox med herre jösses servon ligger på runt 8A i stötarna (snapp roll mm) så ta och mät din setup först innan du målar fan på väggen
Fråga hur mkt ström killen får in efter flygning? Kan ju vara kul att höra...
Senast redigerat av DrHanke den 2008-06-06 klockan 18:42.
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
Jag har 7 st Futaba S3305 servon i min Yak 54 från Great planes och ett 2700Mh nimh batteri,redan när jag rör på skevrodren så går accvarnaren på rött.
Så om jag förstår det här rätt så är det bara o koppla ur accvarnaren och flyga o se glad ut?
Jag kör även Futaba 2.4 mottagare.
Om du mäter med en voltmätare och ampere mätare hur mkt drar allt?
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
Min setup kommer att vara mycket enkel... !
2 st paralellkopplade 6v 2700! som ska driva mina 5 st Futaba 3152 + 1st standard.
Tändningen får ett 4.8v 2700 mAh NIMH!
Sändare + mottagare =Hitec Optic 6 paketet
Tänker köra på denna enkla setup.
Halva säkerheten ligger ju oxå i att ha ordning med sig och kolla att det finns ström i grejjorna o.s.v.......
http://www.rcaland.ax
http://www.visitaland.com
http://www.aircpro.com
http://www.hobbyking.com
Pilot rc Sbach 87" JC 60cc
Calmato Sport 40 OS 55AX
sitter hemma nu men ja ska imorn koppla ihop lite vassa servon å kolla strömen...
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
Observera att detta inlägg:
"Men du.. du måste väl ha UBEC + dubbla Lipos om du ska driva dom
tokservona? Du kan glömma 6V NiMH-pallret helt bara så du vet Very Happy Räkna
med några €100-ingar till innan du får liv i dom där strömslukarna Wink
(Hint: Shade har ETT jumbo-servo och ett fett 4200mAh NiMH, räcker
ingen vart, NiMH är för klena...) Det går väl inte ens att ansluta servona
direkt till mottagaren heller för den klarar inte av såna strömmar.
Det 24kg-jumbo jag har så har jag kopplat med en speciell Y-kabel."
Är något JAG skrev när Mister Kamikaze skrev att han skulle köpa 6 st digitala
heavy-duty 24kg-jumbo-servon. Nån ordning tack.
Vem har dubbla servon till gasen?!
Hur mycket ström man får in efter en flygning?!
****** va det är segt i IE7!!! Blir ju helgalen. Vilken webläsare måste man använda?
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)
OBS! Det snackades om snabba heavyduty digitala servon och 25 kg eller vad det nu
var som föreslogs. Eftersom dom drar liiiite mer ström och att jag sett vad två flygares
ackars ork har visat så föreslog jag att du nog behöver lite hävare grejer än NiMH. Jag
har aldrig föreslagit att du skall skaffa UBEC och Lipos till dom servona du nämner ovan.
Så NEEEEEEEEEEEJ du behöver inte skaffa Lipos om du ska ha vanliga standardservon.
Du rör till allt och jag får skit för det.
(Varför finns det inte festil här!? Finns massor med funktioner, inte fetstil?)
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)
Du verkar ha bra koll på grejerna, koppla på ett oscilloskop också på spänningen samtidigt
som du kollar om mottagaren är med i spelet när ackvarnaren grinar rött när du rör på
spakarna. Nyfiken.
En annan fråga (med nyladdad ack)... när man rör på spakarna och ackvarnaren rasar ner
från grönt till rött, det innebär ju att spänningen sjunkit (och har man otur dör
mottagaren en kort stund). NiMH är känsligare än tex NiCd (har testat) samt LiPo. Är det
för att NiMH inte orkar leverera strömmen som servona kräver så att spänningen faller (är
det det som kallas surge/drain?) eller är det något annat som gör att spänningen sjunker?
Försöker bara luska ut varför en polare ombads skaffa UBEC (nog är det väl sådan som
de använder som kör lipos för att få strömmen att räcka?) samt 2st LiPo's till ett flyg
med 4st digitala servon samt ett 24kg jumbo. Hans nyladdade 4200mAh's ack räckte
inte långt när man rörde spakarna, ackvarnaren gick i botten direkt från 6V. Hakar på
JS fråga där... drar man ur ackvarnaren så är problemet ur världen?
(blev mitt i allt utslängd från forumet när jag skulle skicka svar och kom till en vit tom sida
det stod Klar på i statusfältet)
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)
Något du skrev Efter att jag att jag skrev att jag skulle köpa dem som Bokis rekommenderade http://www.motorportalen.net/phpbb/v...r=asc&start=20
Dubbla servon till gasen! Nej där måste jag ha varit otydlig eller skrivit fel! Vilket pucko har två servon till gasen! Dum kan även jag va ibland! Men inte så infernaliskt korkad
http://www.rcaland.ax
http://www.visitaland.com
http://www.aircpro.com
http://www.hobbyking.com
Pilot rc Sbach 87" JC 60cc
Calmato Sport 40 OS 55AX
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)
Är det någon som vet vad som begränsar strömmen i 99 fall av 100?
Bara en parentes,men inte är det mottagaren i alla fall.. Det är servokontakterna..Mottagaren tål MYCKET mer än man kan föreställa sig,den leder ju bara strömförsörjningen rakt igen på kretskortet och tål en helvetes massa..
Servokontakterna är den svaga länken,sen kommer kablarna o sist mottagaren..
Jag har ju en del lite större flygplan med o visst hade det varit snyggt med en stilig(med avancerat utseende) powerbox men jag kan inte för mitt liv fatta vad jag ska med den till? Skulle jag bli osäker på om det inte håller så skulle jag mata + och - direkt från accen till servona o endast tillföra ström in i mottagaren o signalen ut därifrån men jag har inget flygetyg ännu som det känns nödvändigt i..
Vill minnas siffran 25 ampere ang strömtåligheten i de mottagare jag använder o då har det mesta i kabel o kontaktväg brunnit klart för ett tag sen i alla fall..
För att återgå till ursprungsfrågan så duger det med en trave 7-8 kg servon i den maskinen,min flyger utmärkt!
// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)
"OT":
Bokis.... orkar ett 6V 2700 mAh NiMH-ack leverera ström till 5-6 st digitala heavy-duty
kraftservon? Inte det jag sett. Bara det jag undrar...
Vem har yrat om Powerbox? Är inte UBEC en liten grej som tar ner spänningen från tex LiPO
(7.4 eller 11.1 vilket som nu är vanligast) till 4.8 eller 6V för servon och mottagare? Sådan
liten pryl (reglage, spänningsregulator) som gör att man kan koppla två LiPos till en mottagare. Dom jag hittar kostar ca 10-20€.
UBEC = Universal Battery Elimination Circuit. Tycker mig även ha sett sådana för dubbla
LiPo-ackar. Helt onödigt för Kamikaze med tanke på att modellen klarar sig med
helt vanliga standardservon, vilket inte var Kamikazes första plan.
Vad gäller mottagaren så hittade jag en lapp som kom med mitt Hitec 24kg. Där står
att det drar 0,8 A utan last och man måste använda NiCd ack. Inte NiMH då antar jag
utan NiCd eller bättre som orkar leverera strömmen till servot. Detta servo är inte ens
digitalt eller snabbt, bara billigt och starkt. Men läste nu att man KAN koppla acken direkt
till mottagaren. My bad! Men...
... är det inte bara tunntunna kopparbanor som binder samman jordplintar respektive
+plintarna med varann?). Jag har hört att mottagarna inte tål ström så himla bra, men
det kanske är en myt. Jag tog en bild på en av mina mottagare, där ser man i alla fall att
det är väldigt klena kopparbanor. Klarar dom verkligen 25 A? Arean är så liten...
(än en gång gick det inte att 'Skicka svar', var utloggad mitt i allt)
Senast redigerat av Ålänning den 2008-06-08 klockan 13:49. Anledning: Glömde slutet på en mening...
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)
Använd servon som är LAGOM kraftiga. använd denna sida för hjälp att beräkna;
http://www.flyrc.dk/servo.htm
Ingen idé att ha stora dyra strömslukare om man inte behöver.
Senast redigerat av Graffen den 2008-06-09 klockan 22:35.