Härligt att det ordnar sig.
Jag fick mina APC 13x4w idag om det är någon tröst
Härligt att det ordnar sig.
Jag fick mina APC 13x4w idag om det är någon tröst
//Tobbe
Hej
Var inställningstipset något sånär vettigt även på din motor, jag kör min 1.5 varv ut exakt regulator 1 varv in, lågfart 2.5 varv från stängd, går kanon på 15 15. Uplever motorn som något klenare än min Saito 82 men med mycket bättre trottlingsegenskaper o lenare gång, har förhoppningsvis två till på väg hem snart. Ska börja mata den med mer nitro för mer pulver. Frågan är om nån vet hur hållbarheten är på dessa motorer om de sköts o nålas rätt innan de behöver service av nåt slag?
det funkade att utgå från ...fick snåla mer på lågfarten samt drygt 2 varv ut på fullfarten .. regulatorn hamnade precis nedanför kant .. går nog att justera in finare för mer power .. !
min gammla ys köpte jag beggad av tobbeo.. och vad jag vet var den orörd?? och knappa året gammal?? sen körde jag nog ur den 4-5 liter till innan det visade sig att vevhuset var sprucket pga sned motor bock antagligen .. ock jag kan ju säga att när den motorn plockades isär .. så syntes det knappt att den var körd sånär som lite sot vid ventilerna .. så sköter man och håller sig nått sånär med olja mm så håller dom nog inte sämre än en dyrare os el så ... sen allt är relativt ... går det på full mutter jämt så ja då rasar allt ..
FM extra 300s 60size
black horse extra 300s 46 size asp46
giles 202 3d CRRC40i bensin ..
p51 pylon (modeltech) TT36pro
V-MAR cap 231 ex asp120
jamara corsair os90fs
ultimate elite series .40 ST51rc
Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.