O min första hoj som var en ZX9R..Gummans blev en ZX10 ..Vad göra? Råd?
O min första hoj som var en ZX9R..Gummans blev en ZX10 ..Vad göra? Råd?
// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)
Jaa du Bokis , du får väl så snällt traska till butiken och köpa dig en trehjuling att veva runt på nån månad eller gärna nått år tills du blir riktigt fullfjädrad hojåkare.
Själv ska jag genast sälja av alla bensinare och köpa en 40modell så man kan lära sig flyga som folk...
Det här med erfarenhet...
I vår klubb har vi en kille som enligt utsago har flygit 3-4 år och han blivit vår egen favvo som testflygare av den enda anledningen att vi vet att han klarar det mesta och har lugnet kvar i ALLA knepiga situationer...
När vi andra flygare tvekar på våra byggen så ställer han upp och provflyger, trots hans ringa tid i hobbyn. Vad kan det bero på?
Grabben har talang och vi har sett det, så enkelt är det.
Kan låta kaxigt att säga att man ska gå upp till en stor kärra om man är ny flygare, men låt vederbörande visa att han/hon klarar det. OM inte så be till gudarna att vi andra har Ballar nog att säga ifrån när det behövs!
Om jag tänker efter så är nog inte jag så vidare säker alla gånger för min omgivnigning med min magic fighter på 600gr .....
Det ordnar sig med blommor bara käringa dör....
-----------------------------------------------
MFK Skvadern Sundsvall.
Jaka, kan du inte hova med trettiofemårs erfarenhet????
Jag har en kompis som har flygit i tre år, och han kan hovra!!!!
Han har har 5st 50cc, 2st 100cc , 2st 150cc och 1st 250cc plan och 21 stycken andra plan
//Tobbe
nu tycker jag ni börjar bli lite väl taskiga mot jaka, han kom med ett påpekande och en tanke ur säkerhets synpunkt.
För vissa kan man kanske strunta i mellan steget med en 40 trainer medans i andra fall kanske det behövs för en individ ska lära sig handhava en stor modell.
Det hade dugit med att någon sa att det inte stämmer utifrån deras erfarenhet.
Kom ihåg ironi är svårt att höra igenom text.
glöm inte bilder och filmer
MVH
Daniel L
Jag har sett många flygare genom åren som har mer eller mindre begåvning för denna suveräna avkoppling, zymos tillhör en av dem som har den begåvning som krävs för att framföra ett flygplan i denna storlek. Han är ödmjuk inför uppgiften och ser till att säkerhet och kunskap finns innan han ger sig i kast med modeller han inte har hanterat innan. Hjälp honom istället för att säga att han inte kan hantera detta flygplan
Flyg säkert
Patric
det är lite mer regel än undan tag har jag märkt att såfort en ny forum medlem ställer en fråga om nått så svarar man inte på hans fråga utan man förutsätter att han aldrig flugit innan och talar istället om för stackarn att han minsann har köpt alldeles för stort och dessutom alldeles fel plan !
om vederbörande istället frågar jag har "bara" flugit i 12 år å tänker köpa en sån här är det för avancerad/farlig modell för mig ?? DÅ är det dags att svara på hurvida det är galet å fel .. *****förklara inte alla som köper sig en lite mer avancerad modell än en .40 trainer eller en slow stick .... titta bara på sigun å hans kamrater !! vem minns inte de vngliga filmerna med cessnorna för lite dryga året sedan ??? där är det ingen som basunerar ut att sigun minnsan inte ska ha en stor 50cc yak ! .. men så jag har sett sigun flyga å han flyger bättre än många som flugit både 5 å 10 år ! ...
FM extra 300s 60size
black horse extra 300s 46 size asp46
giles 202 3d CRRC40i bensin ..
p51 pylon (modeltech) TT36pro
V-MAR cap 231 ex asp120
jamara corsair os90fs
ultimate elite series .40 ST51rc
Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.
Har jag fel eller,,,,, men det är väl bara Jaka som har problem med att folk köper större än .40 modeller.
En sak slog mig, är det någon som sett Jaka flyga? kan han flyga större modeller än .40? kan han kan han överhuvutaget flyga?
//Tobbe
Rolig tråd
Vad har ålder för betydelse är det inte kunskapen som räknas?
Men han som är gammal kanske har dålig syn och sätter handen i propellern
I dagens läge finns det simulatorn som hjälper mycket om man vill lära sig flyga, vilket inte fanns förr och säkerheten beror mycket på hur försiktig man själv är skulle jag säga
Det som är intressant är ju at det finns olika skolor i modellflyg..Det finns dels de som vill prova nya utmaningar,testa nya saker..
Sen finns det de som har gjort exakt samma sak hela tiden,går deras modell åt pipan så bygger man en likadan till,samma lika hela tiden..
Bägge är helt OK,man ska göra det man trivs med ..
Men därifrån till att förklara för andra hela tiden vad som är rätt o fel är steget långt ..
Jag gillar o prova saker,har hållt på med det här i fyra år och skulle efter detta ha nått lågvingad 40 modell om man läser en del inlägg..
Ilo Piano? Inte då,tvåväxlad sachs men Monark stämmer!
// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)
En Sachs..... Bokis, herregud det krävs erfarenhet att tygla en sån
//Tobbe
nej håll igen nu! vi kanske ska ta å stötta zymos istället för att tjafsa med varandra om storlekar å annat ... annars så kanske han ledsnar å skiter i forumet och oss alla här .
FM extra 300s 60size
black horse extra 300s 46 size asp46
giles 202 3d CRRC40i bensin ..
p51 pylon (modeltech) TT36pro
V-MAR cap 231 ex asp120
jamara corsair os90fs
ultimate elite series .40 ST51rc
Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.
Hej Zymos!
Vilket rabalder bara för att man pga erfarenhet (tyckes inte betyda något för somliga här på forumet..) kommer med lite tips till en nybörjare ...i all välmening. För det är det det handlar om... att vilja hjälpa.
Zymos Varför inte komma över till oss i Väsby Modellflygare så kan du få mer tips! Visserligen har vi slutat mes skolflyget för säsongen men det går ju alltid att fixa fram kärror som du kan få pröva. Lördagar och söndagar flyger vi om vädret är bra.
MVH
Jan Karlsson
Väsby MF
Hej Jaka
Jag tycker det är jättebra att ni som har erfarenhet delar med sig (sluta inte med det), jag försöker göra densamma i vår klubb (lite dålig att följa alla forumtrådar dock...), det är också du jaka som har givit zymos de enda råd/tips som än så länge finns i denna tråd. Jag gissar på att om zymos får hjälp med setupen på hans nya plan så skall han nog kunna provflyga den till sommaren med tanke på hur bra han flyger.
Jag och zymos var ute och flög idag (fin dag) med en liten kärra, skönt att lufta vingarna även på vintern...
Fint fält ni har i Väsby, är även en annan välkommen?
Ja tack för sällskapet på fältet idag. Det var kul fast det är klart lättare att flyga utan vantar
Hann med två flygturer och paho fick låna mitt plan och flög en runda med innan solen gick ner.
Här är en liten bild från dagens flygning som paho tog.