Tröstpriset har kommit med posten nu, riktigt kul måste jag säga! Urban Blå dekalen är riktigt nice och känns exklusiv =) Tack och bock!
JET-POWER
Idag har jag spenderat typ 6 timmar i bygglokalen. Vad jag gjorde??? Jag testade tre olika fläktar och tre olika motorer. Allt för att ni som skall bygga lättare skall kunna välja. Imorgon (LÄS IDAG) skall jag sammanställa alla data.
mvh
Marcus
Hälsningar
/Marcus - Livet börjar vid 9G...
Hej Marcus!
Förmodar att det var du som skickade en affisch på 39an.
Ville bara tacka så mycket för den, fick lov att ändra några linjer på min 39a efter att ha studerat bilden.
Hils
Magnus
Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.
Hej Marcus!
Nu har tröstpriset kommit, Tackar o bockar!!
Mvh
Håkan
Och i dag dök min minifläkt upp, balanserad och klar att använda tack Marcus...
/Roffe
Flyg fort och lågt
Nu är den stora fläkt-testar tråden uppe.
Ni kan läsa om olika motorer och fläktar HÄR
Snart kommer det en uppdatering på bygget oxå. Nu är alla luckor klara :-)
Hälsningar
/Marcus - Livet börjar vid 9G...
Vi börjar med byggsatserna!
De som får en modell är de som finns på listan på första inlägget!
Nu är iallafall cirka 110 flak frästa, slipade och dammsugna. Det återstår alltså ungefär 500 stycken. Magnus jobbar febrilt och frässtålet det nästan glöder Vi beräknar att satserna skall vara färdigfrästa någongång under vecka 15 men som vanligt kan allt i den här branchen hända
Nu tänkte jag även uppdatera er lite hur det går med mitt bygge!
Vi börjar där tråden försvann på riktigt. Efter den lyckade premiären monterade jag i de infällbara ställen. Nosstället är inga problem, det kluriga var att få till huvudställen. Hursomhellst så måttade jag ut vart luckan skall vara.
Sen tog jag en skalpell med ett helt nytt blad och skar ut de bägge luckorna.
...Första kom, andra kommer så småningom...
När luckorna var lösa limmade jag en 3 mm balsalist runt om.
Listen sitter där så att jag skall få lite marginal då jag skall använda dem som en plugg att gjuta på.
Kärran stod nu fint på egna ben!
Lite provkörning av mekanismerna... Film finns det oxå.
Nu när allt var slipat, utskuret o klart tog jag in henne i sprutboxen.
Hela maskinen och alla tillbehör fick sig en omgång av den 2-komponentiga sprutspacklingen.
ouch... mycket att slipa blir det...
Så här ser en lucka ut efter sprutspacklingen.
Båda luckorna limmades på en träbit med smältlim. Då blir det lättare att arbeta med dem.
Vanlig vit oracover stryks på plats.
Se så vita o fina de är...
Nosluckans plugg fick givetvis samma behandling...
...liksom huvpluggen! Slätt skall det bli - sa Bull! Slätare än slipat - sa Bill!
Maskinen är här slipad till 95%
De flesta små ojämnheter har försvunnit. Det svåra är att inte använda "bara händerna och papper" utan köra med små slipklossar... Detta är tvunget för att man skall få bort topparna.
Vapenbalkarna provmonteras för första gången.
Allt arbete med luckorna är givetvis mycket enklare för er att göra. Ni behöver bara märka ut linjerna efter ni har plastat kärran. Sen gjuter ni direkt på den med oracover i mellan. Då blir formen perfekt direkt.
Senast redigerat av marell01 den 2011-04-03 klockan 21:30. Anledning: bilder
Hälsningar
/Marcus - Livet börjar vid 9G...
Nu har jag plastat luckorna... Epoxyn ville dock inte härda? Det visade sig att jag blandat epoxybas med polyesterhärdare
Bara att slita bort och göra om. Gjöt nya ikväll så imorgon lär ni få se bilder iallafall
Hälsningar
/Marcus - Livet börjar vid 9G...
Hallåååjjjj,
Dagens, eller nattens uppdatering börjar med:
Byggsatserna! Just nu, as we speak så har MBS-Magnus fräst över tvåhundra (200) flakFortfarande är det en hel del kvar men den som väntar på något gott
Själv har jaq idag pysslat med lite bilder till manualen och byggt lite på min modell. Ja, -Jag vet vad ni tänker men defacto var jag och byggstädade huset igår redan så att jag idag kunde ägna mig åt modellernas underbara värld
Luckorna som denna gång fick känna på den riktiga härdaren blev väldigt bra. Fyra lager 100 grams väv kanske var ett lager för mycket men men... En huvudställ lucka väger idag 10 gram - hyffsat godkänt! De är iallafall väldigt styva och flexar precis lagom.
Nosställets lucka har här blivit tillslipad och passas in. Den skall sedan delas vid de svarta linjerna. Den främre delen kopplas mot landställsbenet och de två sidoluckorna skall jag tillverka en mekanism till. Tror det kommer bli väldigt bra, särskilt med den främre som även kommer agera luftbroms.
Huvudställsluckan fick jag en abnormt bra passform på fastän jag gjorde den efter att balsapluggen var utskuren. Lite slipande och putsande ihop med lite hjärnarbete fick det att se ut så här...
...O så här blir det i öppet läge. Här har jag använt tejp som gångjärn. Jag behöver verkligen hjälp här med tips och idéer om hur och vilka gångjärn man skall fästa för att få rätt ledning!. Tejp funkar och är lätt men finns det något annat trix? Posta gärna bilder om ni har det på era egna installationer.
Jag tog mobilkameran och filmade lite!
Over & Out, 10-4 buddy
Hälsningar
/Marcus - Livet börjar vid 9G...
Hej Marcus
Kan du bifoga en mall i byggsatsen på fram resp. bakre luckor samt mått var man skall kapa, så slipper man kapa fel!
Mvh
Håkan
Så, nu kommer dagens uppdatering i JAS-projektet... Konstigt igentligen, när slutar ett projekt att kallas projekt? Jag hör rätt ofta kommentarer såsom "Lägg ner hela JAS-projektet!" Nu ska jag kalla den för dess riktiga namn nämligen Gripen!
Gripens luckor till huvudstället vållade en del tankearbete. Tillslut löste det sig dock, snabbare än väntat faktiskt...
Det som är klurigt är att hitta en bra linje för gångjärnen. Denna gång ville jag inte tejpa fast luckorna utan de skall sitta fast ordentligt och hyffsat skalalikt.
I min bygglåda hittade jag de minsta Robart pinn-gångärnen. Dessa duger ypperligt. För att kunna justera luckan kapade jag till rörstumpar av tunn hydraulslang i plast. Slangen passade med presspassning över gångjärnen så jag tror till och med att jag inte behöver limma dem.
Nog skrivet, här kommer bilderna:
Jag börjar med ett par bilder på resultatet. Detta är andra gången som jag roddar med luckor och nu bestämde jag mig för att göra gliporna en millimeter större än på min Viggen. Då blir det enklare att passa in dem utan att de kärvar.
Formerna blev 100%
Här syns det främre gångjärnet och hur det är utflyttat för att få leden "utanför" luckan. På så sätt lyfts luckan uppåt/utåt
Den bakre leden är även den utflyttad.
En liten detaljbild på hur jag fäste dem inne i luckan. Om ni tittar noga så ser ni det genomskinliga/gråaaktiga plaströret
När luckorna fungerade började jag med själva mekanismen. Till en början provade jag med en jättetunn push/pull stång. Detta blev inte så bra som jag hade hoppats trots att den kunde flexa ordentligt.
Vajern är numera borttagen men det kasserade servooket sitter kvar.
Jag lyckades klämma in ett litet 5grams servo som sköter luckan. Det blir ett servo på varje sida och ett servo till de dubbla nos-luckorna.
Lite tajt är det...
... Men allt får plats!
När jag ändå hade tid gjorde jag den näst sista slipsessionen på det som blir pluggen till huven. Jag började även att slipa in linjer som skall bli huvbåge och sarg. När den är klar så skall jag ta lite detaljbilder med en bättre kamera.
Det var allt för ikväll.
Nä just det... Har ju filmat lite oxå
MVh
Hälsningar
/Marcus - Livet börjar vid 9G...
Ja, man kan inte mer än lyfta på hatten Marcus. Otroligt schysst bygge. Keep up the good work!
/Andreas