Tjena jag har en OS 61. Den har legat i ca 6 år och nu är det som om nån har hält epoxy i den för den går inte att vrida.
Någon som har något tips?
Marcus
Tjena jag har en OS 61. Den har legat i ca 6 år och nu är det som om nån har hält epoxy i den för den går inte att vrida.
Någon som har något tips?
Marcus
Ta isär hela motorn, gasaren oxå, dvs skruvar nål m.m. Rengör ordentligt, skruva ihop å kör!
Lägg motorn i bensin i ett eller något dygn. Det gjorde jag med en motor nyligen som legat 6-7år. De hade kört med ricinolja och inte rengjort den när de hade lagt undan den. Men nu är den fin fin igen.
Fyll den med WD-40 eller liknande för att få loss den, brukar släppa rätt omgående.
/Martin
ett metanolbad brukar hjälpa
/Daniel Gustafsson
Radio: JR DSX9
Flyger: Multiplex Acromaster, Sebart Katana(or) Hangar 9 Extra 260 27%
Heli: E-sky Belt CP
Bil: Traxxas Slash 4x4
Båt: Princess med Zenoah 26cc
01010010010000110100011001000110
Många förslag nu, tror nog att de flesta av ovanstående metoder funkar fint. man brukar ju säga att lika löser lika så dannes metanolbad är nog inte fel. Då ska det väl vara ren metanol utan nitro och olja i förståss
/Martin
Värme löser det hela bäst. Stoppa den i ugnen eller kör med varmluftspistol o plocka isär motorn o rengör, om inte de ovanstående metoderna hjälper
Starta motorn så den blir varm hehe nejdå... Men, nu har du ju lite att välja av.
Hej,
Håller helt med KenPro - varmluftspistolen eller också låter du en värmefläkt (värmefläkten till bilen t ex) värma upp den en stund - därefter kan du hälla i soppa och dra den runt utan problem.
Har "löst upp" många gamla rovor med värmemetoden.
Sen är det ju inget som hindar att man tar isär den och rengör - men det brukar vara lättare om rovan går att snurra...
Hälsningar
Roger
Hej!
Du måste plocka isär motorn! En motor som har "beckat ihop" av gammal ricinolja måste plockas isär och kullagren bytas.
Är det svårt att få isär motor så värm!! Antingen med värmepistol eller gasollåga/ugn!
Att tro att motorn kommer att fungera bra utan att du byter kullagren stämmer inte!!!Kullagerbyte är ett måste för bra funktiomn. Det brukar vara så att det har samlats en orangekletig sörja med oxiderad ricinolja i lagren som hindrar kulorna att snurra när en motor har legat länge oanvänd (körd på ricinolja).
Värmer du bara motorn så kommer antagligen vevaxeln att snurra på kullagrets inre bana...vilket inte är avsikten.
Senast redigerat av jaka den 2009-06-26 klockan 09:25.