Reklam

 
Resultat 1 till 19 av 19

Ämne: C130 - Premiärad!

  1. #1

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    193
    Jobb
    Ja
    Klubb
    MFK Vingarna, Umeå

    Standard C130 - Premiärad!

    Efter den andra mycket lyckade flygningen så blev den andra landningen lite sen och slutade lite illa...


    Skadorna blev dock väldigt begränsade och vi räknar med att ha den i luften om ca 2 veckor igen!

    Film: http://mirror.fot.nu/flash/c130.html

    /M
    Senast redigerat av Fot den 2009-06-25 klockan 10:23. Anledning: Film
    Mer plast i helisarna! MFK Vingarna, Umeå

  2. #2
    uffes avatar
    Reg.datum
    jan 2007
    Inlägg
    44
    Jobb
    pensionär
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    Hoppas du får den klar till flygveckan på Knöppel, vi vill gärna se den då,
    /Uffe

  3. #3

    Reg.datum
    sep 2006
    Inlägg
    6
    Klubb
    MFK Vingarna

    Standard Premier c-130

    En stund innan.
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_1007.jpg mindre.jpg 
Visningar:	317 
Storlek:	100,5 KB 
Id:	6061  

  4. #4

    Standard

    Aj aj lycka till med rep.
    /Matte
    Kom ihåg att gravitationen inte bara är ett bra tips: det är en lag. Det är alltså inget man kan ignorera..

  5. #5
    Jakobs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 875
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap och Åhus MFK

    Standard

    Den var mäktig! Lycka till med reparationen.
    Mvh / Jakob Rydinger. Administratör av http://www.rcflyg.se

    ____________________

    ATT FLYGA ÄR ATT LEVA!

    www.scandinavianplank.se Trätrall i underhållsfri träkomposit för altaner och runt pooler

  6. #6

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    193
    Jobb
    Ja
    Klubb
    MFK Vingarna, Umeå
    Senast redigerat av Fot den 2009-06-25 klockan 09:47.
    Mer plast i helisarna! MFK Vingarna, Umeå

  7. #7

    Standard

    coolt
    Snart i luften igen

    Mvh Mats J
    Mats Jonsson född 1971. Flugit RC sedan 1996 pysslade med friflygande gummimotormodeller före det.

  8. #8

    Standard

    Rolig modell och bra med kraft verkar den också ha
    Powered by Joy and a LiPo pack

  9. #9
    mulders avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Inlägg
    1 033
    Jobb
    Fifflare, min kropp kräver inget hederligt arbete längre.
    Klubb
    Olofströms & Åhus Mfk JET-SKÅNE

    Standard

    aj aj hoppas det går att på ett snyggt sätt, lycka till /Mulder
    Flyger: JET
    Bygger: I Composite
    Motor: Turbin
    Radio: Futaba

    JET SKÅNE

  10. #10

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Såå läcker kärra!!
    4 motorer? Vilket märke??
    Himla bra videokvalitét, vad har du för program?
    Retroholic!

  11. #11
    Krilles avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 183
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Jag ser herkan på jobbet och från mitt sovrumsfönster..... Nu även på datorn

    Det bästa va när den stog på tomgång. Lät ju nästan som en fullskala herka

    Vilken av våran kärra hade ni tänkt måla den som? Tänk på att 844-848 ofta flyger utomlands så "nose" arten på dessa ändras med snabb takt. En sann skalaflygares mardröm då modellen ständigt måste uppdateras om den ska vara riktig
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Vortex F3A, Sebart Wind S Pro, Sebart Wind S 50e
    Helikopter: T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba T18SZ,

  12. #12

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    193
    Jobb
    Ja
    Klubb
    MFK Vingarna, Umeå

    Standard

    Krille:
    Det blir 841. Dekaler är fixade förutom kronmärken. Kan du fixa fram bra info om storleken på kronmärkena så vore det kalas!

    Lite allmän fakta om modellen:

    Skala 1:12 (Den är tillverkad lite för sent för att få användas i combat ;-)

    ca 340cm mellan vingarna, lite drygt 250cm lång, stabben är 120cm i spännvidd, fenan är drygt 50cm. Kroppen är ca 30cm i diameter (viss reservation för vissa mått då jag tar dem från huvudet).

    Vikt: ca 10kg.
    Motorer: 4 x Magnum .46

    Massor med servon :-)

    Filmen är konverterad till flash med ffmpeg under linux och använder en flashspelare som jag hittade nånstans på webben.. Videoströmmen är ca 2Mbit/s. Om du (eller nån annan) är intresserad av mer exakta uppgifter kring konvertering/publicering så skickat ett PM.
    Mer plast i helisarna! MFK Vingarna, Umeå

  13. #13

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    193
    Jobb
    Ja
    Klubb
    MFK Vingarna, Umeå

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av QatHome Visa inlägg
    Rolig modell och bra med kraft verkar den också ha
    Modellen har gott om kraft (men så har också orginalet ;-) Flög den mestadels på halvgas och skulle nog flyga helt okej även på två motorer. Inte omöjligt att den skulle kunna flyga på 4st .25r också med tanke på att vikten går ner rätt mycket.

    /M
    Mer plast i helisarna! MFK Vingarna, Umeå

  14. #14
    Sjuntorparns avatar
    Reg.datum
    aug 2008
    Inlägg
    131
    Jobb
    Springpojk, GKN Aerospace Sweden AB
    Klubb
    Trollhättans MFK

    Standard

    ....huuuu ett sånt gôtt ljud den kärran har!
    Å´ inte behövdes det booster raketer för att komma upp på kort sträcka, bättre prestanda än orginalet!

    Hoppas det går fint i reparationsverkstaden, och tack för filmen!

    mvh Grefen af Sjuntorp :-)
    "Jag kan inte flyga, jag är rädd"

  15. #15
    Krilles avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 183
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Fot Visa inlägg
    Krille:
    Det blir 841. Dekaler är fixade förutom kronmärken. Kan du fixa fram bra info om storleken på kronmärkena så vore det kalas!
    Dom på vingarna och bakkroppen?
    I så fall är det enkelt. Det är ju bara att går och mäter Ska se om jag kan göra det till nästa vecka
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Vortex F3A, Sebart Wind S Pro, Sebart Wind S 50e
    Helikopter: T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba T18SZ,

  16. #16

    Reg.datum
    sep 2006
    Inlägg
    6
    Klubb
    MFK Vingarna

    Standard kronmärken!

    Citat Ursprungligen postat av Krille Visa inlägg
    Dom på vingarna och bakkroppen?
    I så fall är det enkelt. Det är ju bara att går och mäter Ska se om jag kan göra det till nästa vecka
    Nice om du hinner fixa dom innan näste helg, så får Fot lite press på sig att fixa vingarna till MFI i Luleå...

    /MoW

  17. #17

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    193
    Jobb
    Ja
    Klubb
    MFK Vingarna, Umeå

    Standard

    Vingarna är numera ihoplimmade till ett stycke igen. Dock återstår lite förbättringsarbete innan den är flygklar igen.

    /M
    Mer plast i helisarna! MFK Vingarna, Umeå

  18. #18

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    193
    Jobb
    Ja
    Klubb
    MFK Vingarna, Umeå

    Standard

    Lite mer bilder från flygningarna i Luleå under MSFI.

    http://mfkjupiter.se/gallery/Midnigh...n-2009/Herc_01

    /M
    Mer plast i helisarna! MFK Vingarna, Umeå

  19. #19
    Slamsugarens avatar
    Reg.datum
    okt 2007
    Inlägg
    286
    Jobb
    slamsugare
    Klubb
    Stranda mfk

    Standard

    Riktigt vackert!
    Stefan SLAMMIS Nilsson
    Det får inte gå för lätt,sa Gusta!

Liknande ämnen

  1. Svar: 687
    Senaste inlägg: 2020-12-26, 07:43
  2. GWS Pico Cub - premiärad på lunchen..:)
    Av McRegor i forum Elmodeller
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2013-06-29, 09:57
  3. Min Steve Shumate JAS-39 Gripen premiärad.
    Av Ankan i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2010-09-22, 15:55
  4. malibun premiärad
    Av Dick i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-10-09, 23:17

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •