vad säger folket om at limma gångjärn med ca lim ?? håller håller inte ?? gångjärn i fråga är pinn gångjärn
man har ju limmat servon mm med ca utan bristande hållfasthet men törs man på gångjärn?? funkar ju på mylar ,,,
vad säger folket om at limma gångjärn med ca lim ?? håller håller inte ?? gångjärn i fråga är pinn gångjärn
man har ju limmat servon mm med ca utan bristande hållfasthet men törs man på gångjärn?? funkar ju på mylar ,,,
FM extra 300s 60size
black horse extra 300s 46 size asp46
giles 202 3d CRRC40i bensin ..
p51 pylon (modeltech) TT36pro
V-MAR cap 231 ex asp120
jamara corsair os90fs
ultimate elite series .40 ST51rc
Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.
Dom limmar jag med epoxy eller hingde glue. Har även limmat med vanligt vitlim.
Det är ju taggar på gångärnen så även om inte limmet fäster till 100% på plasten så måste de ändå riva ut det trä som limmet är limmat i
//Kristoffer gustafsson
Flygplan: Vortex F3A, Sebart Wind S Pro, Sebart Wind S 50e
Helikopter: T-rex 700 DFC,
Sändare: Futaba T18SZ,
Jag brukar inte limma dom, nitar fast gångjärnen och täcker sen niten med lämplig färg, praktiskt när man behöver ta bort ett roder p.g.a olika anledningar. Nu får jag säkert påhopp för mitt handlande..
-------------------------------
Rogge, legitimerad Karatekickare.
de går nog att "nita" om man anstränger sig .. men det verkar vara pilligt att borra hål i pinnarna har testat med ca nu å lyckas då inte dra loss roder inte utan att förstöra dom iaf .. så det verkar hålla ... det får väl bli trial and error på det .. hade nämligen ingen epoxy hemma ....
FM extra 300s 60size
black horse extra 300s 46 size asp46
giles 202 3d CRRC40i bensin ..
p51 pylon (modeltech) TT36pro
V-MAR cap 231 ex asp120
jamara corsair os90fs
ultimate elite series .40 ST51rc
Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.
Hej!
Vanligast är väl att limma in vanliga gångjärn med 5-12min epoxylim!
-Så gör jag!
Man limmar först dit gångjärnen i skevrodren och när limmet torkat och gångjärnen "motionerats upp"(överflödigt epoxylim petasts bort med X-acto nr 11 kniv och gångjärnen vikts fram och tillbaka för att gå lätt och kanske lite olja lagts på metalleden) så limmas gångjärnen på skevrodret fast i vingen.
Att använda vassa tandpetare ser ju inte värst snyggt ut! -Men som sagt visst kan man lösa problemt med gångjärnen på det viset också.
Att behöva ta bort ett roder har jag aldrig behövt göra. -Varför det??
Senast redigerat av jaka den 2009-12-08 klockan 16:47.
jo jag vet jaka .. men hade inget epoxy hemma ligger dessutom halv död i bacon feber liknande symptom annars vore det snabbt fixat ..
nu är iaf det limmat med ca och man verkar kunna hänga sig i rodren utan att dom lossnar .. blir till å hålla sten koll på det sen ...
FM extra 300s 60size
black horse extra 300s 46 size asp46
giles 202 3d CRRC40i bensin ..
p51 pylon (modeltech) TT36pro
V-MAR cap 231 ex asp120
jamara corsair os90fs
ultimate elite series .40 ST51rc
Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.