Hej har kontakt med en tillverkare som skulle kunna tillverka Viggen, Draken, Vampire eller Lansen om det finns intresse.
Finns det intresse för en maskin som byggs för att härbärgera en 7-9kg turbin?
MVH K-Å
Viggen
Draken
Lansen
Vampire
Hej har kontakt med en tillverkare som skulle kunna tillverka Viggen, Draken, Vampire eller Lansen om det finns intresse.
Finns det intresse för en maskin som byggs för att härbärgera en 7-9kg turbin?
MVH K-Å
MVH Kjell-Åke Skoog
Ordförande RCFF 2023/2025.
Klämde till med en röst på Lansen för det är den enda jag inte sett i nån form för turbin
MVH/Christer
Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete
Hej,
SAAB 105/SK60 hade ju varit käckt också, kanske skulle gå att ha en turbin fast den är tvåmotorig. Jag rösta på Lansen för den är mer unik i modellflygsammanhang än de andra som det redan finns en del byggsatser på.
/Bo
Bäst vore ju såklart å tillverka alla..
Men jag tror också att lansen som modell blir en underbar flygmaskin, liksom de flesta andra 40-50-talsjetsen.
Inte för att jag har några planer på att skaffa mig jet, men nog röstar jag på Lansen.
Som jag ser det så borde den få bra flygegenskaper.
/Lasse
/Lasse
Modellflygare sedan 1952
Fullskalaflygare åren 1964-1978.
Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.
för Mig med Viggen så klart
Excell 60 2 St
Heim 10 CC skala Hughes 500 E
Concept SR
Modeltech Cap 21 2 st
Wonder 2 St
skaffa:Ace Ultimate, Edge 540
Ägare nuvarande Nya:Ultimate !!
Min modellflyg:Cap 21 (modeltech)
Hur ofta ser man en Lansen i modell sammanhang? Så jag röstade på Lansen.
Viggen!!
I skala 1:7!
Kung!
klart man borde rösta på lansen för att den är udda, men den är ju så jäkliga ful
One Life! Live it..!
Jag hör till dem som gärna har en koppling till ett flyg eller en heli man köper.
Antingen känd, eller att den finns lokalt, eller att den helt enkelt är snygg.
Att köpa ett flyg man inte gillar utseendet på, eller känner till, det gör väl ingen. =)
Har köpt flyg som är unika och ovanliga, men dom blir ju så jädra svårsålda!
Skalalika färgscheman är ju också en viktig sak. Har inte förstått dessa knallgula,
klarblåa osv som ser ut som Aerobatik-flyg från Red Bull.
Personligen tycker jag dom ser bäst ut i denna ordning:
1 - Viggen (vacker modell med mycket detaljer och skala-lullull som ger bättre skalaintryck än släta modeller som ser ut som RC-flyg)
http://www.nicewallpapers.info/pics/...viggen_000.jpg
2 - Draken (slank, proportionell, inget att klaga på)
Egna foton:
http://www.motorportalen.net/galleri...um=134&pos=170
http://www.motorportalen.net/galleri...um=134&pos=173
3 - Lansen (man ska nog ha något personligt tycke för en sån, den ser lite speciell ut. har stått bakom en sån och känt värmen och trycket )
Egna foton:
http://www.motorportalen.net/galleri...um=134&pos=160
http://www.motorportalen.net/galleri...um=134&pos=208
4 - Vampire (mjah... har stått bakom en sån med och känt doften o blåsten, men inte kittlar det nånstans)
Egna foton:
http://www.motorportalen.net/galleri...um=134&pos=149
http://www.motorportalen.net/galleri...um=134&pos=140
Sen är ju alltid frågan... vilket av de fyra ovanstående flyger bäst? Ordning?
(jag kommer säkert skaffa jet, men inte nu, ingen köper mina flyg så jag blir av med dem )
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)
Röstar på Viggen skala 1:7 eller 1:6 dä ä mannligt, en brännare på 12-16kilo. /Mulder
Flyger: JET
Bygger: I Composite
Motor: Turbin
Radio: Futaba
JET SKÅNE
Självklart en JA 37 Viggen i som Mulder säger skala 1/6 eller 1/7.
Finns en filmsnutt från Notodden/Norge där en Norsk gutte har byggt
en i om jag förstått rätt i skala 1/6. Den är MÄKTIG och flyger riktigt
"skalalikt". Men den blir stor, längd 273cm, spännvidd 176cm, höjd 98cm.
Mange
Jet-Skåne
Det kommer att bli i storlek för 7-9kg då många har turbiner i denna storlek och det redan finns många maskiner för större turbiner. i denna klass finns det inte så många att välja på vilket är konstigt då det har sålts mängder av tex P80, och med den relativt billiga Kingtech K80 så verkar detta mest rätt.
Starkaste motiven för den klassen är:
Bränsle ekonomi, drar relativt måttligt
Modellvikt, kan hållas hyffsad
Transportabla i vanlig kombi motsvarande
Finns många motorer på marknaden
Prislapp på maskinen och tillbehör kan hållas ganska rimlig
MVH K-Å
Senast redigerat av K-Å den 2009-12-20 klockan 19:05.
MVH Kjell-Åke Skoog
Ordförande RCFF 2023/2025.
Ja, du har nog rätt.
Men jag röstar ändå på Viggen, men då får det väl bli skala 1/9.
Större blir nog inte bra med den motorstorleken.
Mange
Jet-Skåne
Röstar på en 37a med 12kilos turbin. Inte bra om det blir för litet /Mulder
Flyger: JET
Bygger: I Composite
Motor: Turbin
Radio: Futaba
JET SKÅNE
En JA37 i skala 1:9 för min del. Den skulle passa fint till min turbin.
Efter att ha skruvat på originalet i ca 20 år på F4 så är det ett lätt val.
/Bengt
Helt klart en viggen och garna så stor som møjligt. skala 1:7 hade varit riktigt intressant.
En viggen i skala 1/8 skulle sitta fint till min simjet 3000.
Flygarn.