Hej!
Jag skall nu försöka komma igång med min byggtråd på Draken nr 2
Så här såg min Drake nr 1 ut innan kraschen. det är Jockes Gripen
som är parkerad intill.
På Återsende
Ingemar
Hej!
Jag skall nu försöka komma igång med min byggtråd på Draken nr 2
Så här såg min Drake nr 1 ut innan kraschen. det är Jockes Gripen
som är parkerad intill.
På Återsende
Ingemar
Hej!
Bild 1. Här är vraket av min Drake som hängde i en asp i nästan två veckor i storm och
regn. Men nu är det nya tider och nytt bygge. Bild 2. En tom ärtsoppeburk och ett buntband var bra att ha att tygla pvc plasten till utblåsröret. Bild3. Plastbyxorna (insuget)
sitter på plats och alla spanten. Bild 4. Här är plaströr och fläkt på plats, nu gäller det att
vara "listig"
Hälsningar Ingemar
Hej!
Och bygget det går framåt , men en sak vill jag framhålla. MBS Magnus är en suverän byggsats tillverkare. Det är rena njutningen att öppna en byggsatslåda ifrån honom.
Och det är en fantastisk passform på allt.
Bild 1. Här har golvet till lipocellerna kommit på plats, en bra uppgradering sen min Drake nr 1.
Bild 2. Här har vi drivpaketet och plattorna där servona senare skall monteras. Ett bra tips , kolla att allt fungerar felfritt i detta läget det är svårt att åtgärda senare.
Bild 3 och 4. Det blir väldigt snyggt när listerna kommit på, det är nästan synd att klä den med balsa.
Bild 5. Yttervingarna var både lätta och snabba att bygga, det var bara att snäppa ihop delarna och när allt var rakt och fint på med tunnt ca lim , det tog mindre än en halvtimma att fixa
Hälsningar Ingemar
Sammanfogade ämnena, dumt med flera trådar på samma ämne . Ser ut att gå framåt med bygget iallafall.
Hej Uno!
Tack för tipset, man kan inte vara försiktig nog. Det hände ingenting med den förra trots att någon skulle känna på insuget där fram, men den gick kanske inte för full maskin. Det är ju pinsamt om den skulle implodera. Samtidigt skall man tänka på vikten, det får bli en avvägning vilket jag skall göra. Vi hörs!
Hälsningar Ingemar
Hej!
Det är dags att redovisa lite om bygget igen. En vecka går fort och tiden är den enda ovännen jag har. Men lite har jag hunnit med.
Bild 1. Här är det dom yttre rodern under tillverkning.
Bild 2. Aja Baja, här har jag gjort en miss. Jag har endast kollat om spanten var i våg genom centrumlinjen, och inte kollat att dom satt vinkelrätt i längled. Följden blev att vingen inte passade med spanten. En liten justering av listerna och det är fixat.
Bild 3. Här är stommen till rodern färdigt.
Bild 4. Problem, hur kan man få dit roderarmen genom ett hål och samtidigt gångjärnen. Jag kommer inte ihåg hur jag gjorde på min förra Drake.
Bild 5. Lösningen, där roderarmen går genom balsat gjorde jag en slits, lätt som en plätt fixade det sig.
Bild 6. Här sitter roderna på plats, och allt verka funka. Nu blir det plankning av roderna nästa moment.
Hälsningar Ingemar
Kul att se bygget går framåt även om de inte blir så mycket gjort. Har själv samma problem . Bild nummer två ser ut som den är tagen från TV4:s "Fuskbyggarna" hihi men alla knep är ju tillåtna bara det blir bra i slutändan.
/Martin
Hej!
Kul att du bygger en till Draken.
Har du lust att berätta vad du har för set up.
Hur gör du med batterierna? Bygger du in dem i modellen eller går de att komma åt efter plankningen?
Lycka till!
MVH
Jonas
Hej Jonas!
Kul att du är intresserad av J35 Draken. Värdens snyggaste jetfigther.
Jag kör med en 70 mm WeMoTec fläkt med en Mega 16 EDF motor. Fartregelaget är på 60 amp. (tror jag).
Batterierna är två 2cells lipo i serie som ligger varsin sida om utblåsröret.
Det är en servicelucka på undersidan av modellen, så det är lätt att byta batterierna.
Fartregelaget är däremot inbyggt.
Jag rekomenderar ett inköp av en byggsats hos MBS RC Models, det skitkul att bygga denna modell
Lycka till med dina modeller
Hälsningar Ingemar
Tack för svaret.
Jag skall bygga klart mina andra projekt innan jag startar ett nytt (den har man hört förut...)
Draken ligger och lurar i mitt byggrör...
MVH
Jonas
Hej!
Det är dags att uppdatera bygget med lite nya bilder.
Bild 1. Roderna har blivit plankade på ena sidan för dom blir lite mer hållbara vi inpassning på vingen lite senare.
Bild 2. Här har yttervingen kommit på plats. Jag har vänt byggbrädan för lättare kunna mäta in vingen lika varje sida.
Bild 3 o 4. Det är roligt att bygga fram en så fin modell som J35:an det blir snyggt.(skröt jag nu?)
Bild 5. Alla spanten är på plats.
Bild 6. Fenan är nästa projekt, det blir med fast sidoroder det blir enklare så
Hälsningar Ingemar
Hej
Ja det går framåt hela tiden, ser mycket bra ut. Verkar vara en fin byggsats med snyggt utskurna delar.
Konstaterar att det är betydligt fler delar och snyggare ritningar än i trikopter som en annan håller på med
siktar du på inflygning innan vintern eller?
//Josef F.
Hej Josef.
Nej jag tror inte det blir någon inflygning i vinter, det trots allt mycket jobb tills dess. Den skall plankas och kläs med glasfiberväv och målas och det tar sin tid, men vintern är lång. En trikopter är poppis nu, det kanske man skulle prova själv. Det ser ut att vara lite lättare att flyga än min gamla bensin heli.
Lycka till med din trikopter. Föresten bor du i Tingsryd, är du den Josef jag känner?
Hälsningar Ingemar
Hej!
En vecka går fort, men den ger nya möjligheter. Veckan som gick har jag mest jobbat med roderna, det tar lite tid men ser inte så mycket ut. Det är noga med inpassning så det funkar senare. Här kommer lite nya bilder.
Bild 1. Här är fenan uppbyggd och klar för plankning.
Bild 2. Rodert byggde jag direkt på plankningen, det blev lättare så, bitarna är ju så små och det är lätt att det blir fel.
Bild 3. Här är både fenan och rodert färdit att planka. Gångjärnen är limmade.
Bild 4. Rodert skall glasas här. Jag har provat att använda vattenbaserad klarlack istället för epoxy eller annan lack. Lack luktar hemskt och det kan bli protester hemma.Epoxy är ju allergiframkallande så det ska man använda så lite som möjligt.
Bild 5,6. Här har jag passat in höjd och skevroderna, och det verkar som att det funkar bra.
Bild 7. Sidorodert är slipat och färdigt. En mycket fin yta blir det. Är det större ytor som skall lackas kan det vara en god ide att förbehandla träytan med lite lack först innan man lägger på glasfibern. Det är bäst om man är lite sparsam med lacken och torka av så det inte blir för mycket. Det finns risk annars att balsat kan bli lite vågigt
Det var allt för nu.
Hälsningar Ingemar
Hej!
Jaha, nu är det söndag igen. Det har visat sig att söndagen är en bra dag att redovisa veckans bygge, med både tabbar och fel. Det är lätt att hamna i vissa fällor oavsett hur många plan man har byggt. Men det är inte alltid så illa. Denna veckan har mest blivit att lacka och slipa fenan och roderna till höjd och skev. Det är bra att ta fram hårfönen och blåsa lite varmluft på grejorna, då torkar dom fort.
Bild 1o2. Fenan och roderna färdiga för montering.
Bild 3. Fenan på plats rak och fin hoppas jag.
Bild 4. Förstärkningsbitar under fenan för säkerhets skull.
Bild 5o6. Även höjd och skev rodern är monterade och limmade. Sidorodert skall vara fast monterat på denna versionen.
Nästa utmaning är att koppla roderna till servona och plankningen av modellen.
Hälsningar Ingemar
Ahhh!
Nu börjar det likna något.
Nu Ingemar, är det bara att ligga i.
Hade du inget sidroder i din första modell heller?
Hej Jonas!
Kul att du gillar bygget. Det är nu den stora utmaningen börjar, plankningen är ett storjobb. Ikväll fixade jag servonas koppling till roderna, det kommer lite bilder nästa gång. Sidorodert använder jag nästan bara vid taxning på marken, nu har ju denna modell inte några landställ och markstart är svårt med så små hjul. Startar gör jag med katapult, och landar på buken. Jag hade sidoroder på min första Draken men jag ville förenkla bygget med att slopa detta. Jag frågade Magnus naturligtvis först och han sa det var ok.
Hälsningar Ingemar
Hej!
Nu sitter man vid datorn igen och försöker få till det. Jag har bytt dator och det är inte så lätt att få igång alla finesserna.Man är ju inte någon dataexpert precis. Nog om detta, till bygget. Denna gång har jag mest sysslat med servonas koppling till roderna.
Bilderna 1-5 visar kopplingen mellan roder och servon. Det är en smart lösning med krympslang som ett gångjärn mellan pianotrådarna. Jag tog det säkra före det osäkra och limmade fast krympslangen med tunnt ca lim. Jag blev mycket nöjd med resultatet, rodren går mycket fint.
Nu återstår det en massa plankning av modellen, det är bara att jobba på och fram med fönsterputs att spruta när det är svåra böjar. Balsaflaken blir lätta att böja när man sprutar på och får det torka i sin form så blir det den formen.
Det var allt för denna gång, vi får se hur mycket plankning jag hinner med i veckan, jag har semester så det kanske inte blir så mycket.
Hälsningar Ingemar
Ser jäkligt fint ut...
// Tim