Är ju kul när man bygger kropp o vingar då man ser väldiga resultat efter varje moment
Själv tycker jag mest jag flyttar saker fram o tillbaks, för tillfället??
Det blir säkert en alasfin musse med tiden
Nu har det blivit dags att lösa monteringen av sporrhjulet. Jag kommer inte att bygga så som ritningen anger. På förebilden fälls stället framåt och så är det tänkt att jag ska göra också.
Jag har nu två saker som jag skulle uppskatta att få lite tips på.
Det första är huruvida stället bör monteras "liggande":
eller "stående":
Som jag ser det är fördelen med stående att infästningen blir lättare att göra stark då en hård sättning ger en uppåtriktad kraft och den blir väl fördelad med ett extra spant som stället sitter på. Nackdelen är att det blir tajt i överkant.
Fördelen med liggande montering är att det inte blir tajt över huvud taget.
Nästa spörsmål är hur servots rörelse ska överföras till hjulet. Ett alternativ som jag ser det är att montera ett brythjul bakom stället, dvs till höger i bild. Brythjul och servohornet blir sedan förbundna med vire. Sen kan jag exempelvis använda en stötstång mellan servo och brythjul. Se nedan:
Ett annat alternativ är att använda ett pull-pull system där viren går i snakes som kommer framifrån och som böjs 180 grader så att viren kommer bakifrån och fästs i roderhornet.
Tips, förslag, synpunkter... Ja, allt mottages tacksamt.
Mvh Olov
Nu har jag bestämt mig för hur jag ska montera sporrhjulet.
Jag var lite orolig för att sporrhjulet skulle kunna vrida sig att därmed fastna i uppfält läge. Men då det gick att programmera radion så att sporrhjulet alltid går till neutralläge då stället fälls in verkar det inte vara något bekymmer.
Jag har gjort en fästplatta av plywood som jag satte dit ett hemmasnickrat "roderhorn" på. Roderhornet består av en bit kretskort inköpt på favoritbutiken Kjell. Som ni ser är det tajt under cylindern, men det verkar som om det kan funka.
Jag har även limmat in de sista spanten i kroppen.
Och här är ett par bilder med sporrhjulet där det ska limmas in.
Mvh Olov
Har ingen som helst erfarenhet av infällbara ställ....än..... Tror nog att du har helt klart för dig så det blir säkert kalas när det blir klart!! När man kollar sista bilden kan man tro att buken kommer att ta i innan sporrhjulet??
Synvilla, förmodar jag??
O vad gäller tiden....så tror jag vi ska glömma både den och kostnader?? Man blir ju liksom skärrad av bådadera
Ha en skön helg!!
/Micke
"Jag var lite orolig för att sporrhjulet skulle kunna vrida sig att därmed fastna i uppfält läge. Men då det gick att programmera radion så att sporrhjulet alltid går till neutralläge då stället fälls in verkar det inte vara något bekymmer."
Ja det stämmer som du säger med radion men finns det inte en risk att hjulet vrider sig i uppfällt läge när vajrarna slakar?.
Det borde gå lösa med ett stöd som roderhornet landar på i uppfällt läge.
/Ulf
Senast redigerat av Zazzu den 2011-10-15 klockan 09:29.
Jo, det är helt riktigt att det kommer att kunna vrida sig om jag inte gör något. För att kunna fälla in sporrhjulet måste jag ta upp ett spant och för att inte tappa i styrka har jag limmat in ett extra spant strax framför.
Tanken var att göra precis så som du föreslår när jag tar upp det befintliga spantet. Se bild nedan. Dessutom verkar jag ha sån tur att roderhornet på hjulaxeln verkar hamna precis ovanför stötstängerna till höjden och de kommer också att hjälpa till att hålla hjulet på plats.
Mvh Olov
Nu har jag nog fått till det med sporrhjulet.
Jag fick lov att förlänga axeln nedan. Förlängningen har jag värmt på och jag tror att det sitter.
Jag har gjort ett fäste av plywood som jag har satt fast både ställ och brythjul på. Först satte jag brythjulet horisontellt, men då kärvade det på tok för mycket. Det var bara att göra om och göra rätt. Så kom den lilla "hoppbacken" till och nu verkar det funka mycket bättre.
Nu ska jag borra lite hål för stötstången och sen ska vi se om det inte blir ett test innan jag limmar fast det hela.
Mvh Olov
Nu har jag haft möjligheten att test sporrhjulet. Det verkar funka, men jag behöver ta ur spantet ytterligare lite grann då hjulet bottnar. Jag har använt två tafsar inköpta på Biltema som vire och i ena änden har jag en liten fjäder. Jag hoppas att det ska hålla.
Nedan syns det hur det bidde:
Nu ska det slipas lite till och sedan limmas på plats.
Mvh Olov
Realistiskt långsamt går det..
Kommer huvudställen att gå lika fint blir det supersnyggt att se i luften!!
Alla tummar upp!!
/Micke
Nu har det inte hänt så mycket sen sist.
Jag har limmat fast plattan för sporrhjulet och gjort hål för stötstången.
Medans limmat torkade passade jag på att lätta sporrstället genom att kapa av det i högerändan och borra två lättningshål.
Jag sparade hela 3 gram på detta!!! Fantastiskt va? Jag har dessutom bestämt mig för att flytta fram servona till det främre servofästet i kroppen, dvs till vänster i bilden.
Sidorodret har jag lyckats lätta med 6 gram och genom att byta ut de medskickade stålstötstängerna mot plast förvinner ytterligare ca 40 gram från rätt sida av TP. Faktum är att det här tillsammans innebär att jag nu har flyttat vikt så att det motsvarar ca 120 g på montorspantet mot byggbeskrivningen.
Men, nu vet jag inte riktigt hur jag ska göra med länkaget till sidorodret. Som jag ser det finns det tre olika sätt att lösa det på:
1. Jag kan göra precis som byggbeskrivningen visar, dvs använda en vanlig stötstång med ett roderhorn. Tyvärr tycker jag att det känns lite tråkigt då övriga länkage kommer att vara helt dolda.
2. Jag kan använda RDS med ett servo vilket innebär ca 50 gram extra i rumpan. Men de 120 grammen som jag tidigare tjänat försvinner då snabbt och istället får jag nu lov att blya vid motorspanet med ca 45 g.
3. Pull-pull med vire. Det här skulle jag mycket väl kunna tänka mig om det går att få någorlunda diskret. Roderhornen bör sticka ut så lite som möjligt eller allra helst ligga precis i linje med ytterkant på sidorodret vilket då innebär att det bara är ca 32 mm c/c.
Är det för lite? Näst fundering som jag har är om det funkar att dra viren i en snake? Jag tror nämligen att jag kommer att få väldigt svårt att borra spikrakt genom alla spant och dessutom är jag ganska säker på att det sitter annat skrot i vägen också.
Tacksam för tips!
/Olov
Är det ingen som har lite erfarenhet av att dra wiren till pull-pullen i ett rör då det inte går att dra den spikrakt i kroppen?
Likaså skulle jag vara tacksam om det är någon som har kunskap om hur tätt hålen för virarna kan sitta. I mitt fall funderar jag att göra som nedan men det blir då inte mer än ca 32 mm c/c. Dvs wiren kommer bara att sitta 16 mm från gångjärnens centrumlinje. Är det för lite?
De två övre bilderna visar den vänstra delen av bilden under.
/Olov
Mina vajrar ligger i rör där dom går genom kroppen, d v s vid träkontruktionen, ut genom duken. Där skar jag dom jämnt med klädseln. Vad gäller utslagen kan man väl skissa upp det, kanske?? Rita det i skala o sen se hur mycket servooket rör sig o därefter få fram utslaget på rodret??
Bara en tanke??
/Micke
Hej och tack för svaret!
Det var bra att höra om rören. Är det plaströr?
Jag är inte bekymrad över utslagen på sidan. Jag är däremot orolig över att det inte blir symetriskt och därmed blir slack eller för spänt när servot vrider sig. Dessutom inbillar jag mig att den lilla hävarmen kan göra att jag behöver spänna viren än mer.
Mvh Olov
Det är tunna plaströr som vajern precis löper lätt igenom..
Inte riktigt med hur du menar för övrigt men det måste ju gå att prova det "löst" s a s??
Kanske göra ett större ok till servot, elr nåt??
/Micke
Nu har jag bestämt mig för hur jag ska göra länkaget till sidrodret. Det blir en "closed loop" (tror jag att det heter), dvs en vire som går runt en trissa fäst i sidrodret och en annan trissa inne i kroppen. På så vis spelar det ingen roll vilken strolek det är vid sidrodret respektive inne i kroppen, vid servot. Dessutom blir det ingen belastning på servot bara för att viren är spänd. Viren kommer jag sedan att sammanfoga med en vantskruv. Inte heller torde det spela någon roll vilken väg viren tar inne i kroppen, bara den löper lätt.
Jag har nu gjort trissan som ska sitta inne i kroppen. Tack och lov har man justa klubbkompisar som kan agera materialaffär även under helgen och förse mig med en bit delrin i lämplig dimension. Tack! När jag ändå höll på passade jag på att lätta trissan med fyra hål, inte för att det gjorde någon större skillnad på vågen, men det ser ju bra ut. Dom fula märkena i den lilla stumpen silverstål är till för att epoxyn ska fästa bättre.
Mvh Olov
Senast redigerat av hjalleo den 2011-10-22 klockan 22:40.
Här har det hänt grejor. Och stiligt blir det
Jag har varit lite off de senaste veckorna, dels pga taskig uppkopling på jobbet och sedn lite "familje bestyr" på hemma plan. Så det har blivit lite si och så med att hålla koll på alla sköna byggtrådar. Men nu är jag här igen