Fick ett erbjudande som jag inte kunna tacka nej till! Det har man hört förut...eller?
Men 25% rabatt på ett Nano-kit, kunna jag inte avslå.
Så snabbt att jag är klar med mitt sista projekt, sätter jag igång...
Fick ett erbjudande som jag inte kunna tacka nej till! Det har man hört förut...eller?
Men 25% rabatt på ett Nano-kit, kunna jag inte avslå.
Så snabbt att jag är klar med mitt sista projekt, sätter jag igång...
An Expert has done every mistake ...
A Master has done every mistake....Twice!
Här kommer lite info omkring vilka komponenter jag hade tänkt mig använda:
6 stck Hyperion servon:http://shop.lindinger.at/product_inf...ducts_id=75364
Landställ: Pro Link från Dreamworks, nu när Digitech har slutat med att tillverka ProLynx:http://dreamworksrc.com/catalog/prod...oducts_id=1286
Dubro 50 oz (1½lit) tank:http://alshobbies.com/shop/lookupstock.php?pc=6149.
/Pete
An Expert has done every mistake ...
A Master has done every mistake....Twice!
An Expert has done every mistake ...
A Master has done every mistake....Twice!
Senast redigerat av petera38 den 2011-04-07 klockan 16:51.
An Expert has done every mistake ...
A Master has done every mistake....Twice!
Har börjat att anpassa servoluckor. När man skär hål i Oracover´en får man se till att ha en kant på 3-4mm som man kan vika ner med ett strykjärn.
Mittsektionen med hål för ställen och flapservo är klar. Det finns inget som heter "Drop-in-fit". Ställen, som är Pro Links från Dreamworks är jättefina, men det krävs en del slipande och justering att få dom på plats. Samtidigt upptäcker man att det går inte att få hjulen att dra helt upp i hjulbrunnen, om man monterar medföljande ABS hjulbrunnar! Med erfarenhet från den stora XL, där jag precist har gjort nya brunnar i 0,6mm plywood, skulle det inte ställa till med för stora problem.
/Pete
An Expert has done every mistake ...
A Master has done every mistake....Twice!
Hur måga såna där finns det i ditt lager? Trevliga flygplan, AJ LAJK!
// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)
Tjena Bokis,
Just nu finns det lite att välja på. En av varje utom den senaste Torus, som jag tycker är för dyr.
/Pete
An Expert has done every mistake ...
A Master has done every mistake....Twice!
Har kikat lite på NANO´en. Nosstället passar väldig bra på sitt fundament. Ena nipplen sitter under cylindern, så ingen utfräsning behövs. Men styrflangen är för stor. Det är bara att såga av den del som jag har markerat. För att få stället att gå helt upp, måste fundamentet höjas 5 mm, så att styrflangen får plats.
An Expert has done every mistake ...
A Master has done every mistake....Twice!
Vinge och mittsektion är präcis som på alla andra Boomeranger. Skär två små hål i mittsektionen, där man ser dom genom OraCoveren. Då är det enkelt att sätta kroppen med sina tabbar på plats. Passar precis i hålen Med en spritpenna markerar man kroppssidorna på insidan. Man kann välja att ta bort al Oracover inne i kroppen och behandla balsan med glasfiber och epoxy, eller man kann skära bort en smal strimma, där kroppen ska limmas på mittsektionen.
/Pete
An Expert has done every mistake ...
A Master has done every mistake....Twice!
Jahap...så är Laxå förtid och det är dags att fortsätta med Nano´en.
Har förhöjd fundament til nosställ med 5mm plywood bitar. Slipad ut lite i fundament, så att styrvajerna får plats. Beställde en luftburk extra, all plats under teknikbrädan används bara till luft! Kom i håg att bränslesäkra utrymmet med epoxylack. Har hänt mer än en gång att bränsle har läckt ut pga lock till bränsletanken inte var tätat med silicontape!
/Pete
An Expert has done every mistake ...
A Master has done every mistake....Twice!
Senast redigerat av petera38 den 2011-05-05 klockan 13:57.
An Expert has done every mistake ...
A Master has done every mistake....Twice!
Huvudstället är nu monterat på plats.
Medföljande ABS plast brunnar funkade inte, eftersom hjulen går långt upp i mittsektion. Lösningen blev att göra nya av 0,6mm plywood. Det är lätt att jobba med - nästen som kartong! Limmar dom på plats med 20min epoxy och förstärker samtidigt botten och sider med 20gr/m2 glasväv. Också balsan omkring hjulbrunnen förstärks med 4mm balsa.
An Expert has done every mistake ...
A Master has done every mistake....Twice!
På Sprinten och Nanoen har man gjort reella luftintag i glasfiber. Tyvärr är det så som så med passformen! Där ska slipas en del. Men först skal det markeras var dom ska sitta och Oracoveret skäras bort. Lättast att markera med spritpenna och torka bort efteråt med sprit. Se till att det, du skär bort, är lite smalare än luftintagen.
Intagen limmas på plats med medium Cyano. Se till att ha tape klar att hålla dom på plats med mens limmet härdar.
/Pete
An Expert has done every mistake ...
A Master has done every mistake....Twice!
Luftintagne är på plats, men fick slipa av en del på undersidan. Jag har tagit av Oracoveret på mittsektionen och lagt på ett skikt 25g/m glasfiber. Kroppen har fått epoxy och är nu bränslesäker. Alla sladdar och luftslangar är på plats i mittsektionen, flap limmat på plats med tunn cyano, och kopplat på servon.
Nästa steg är att limma kroppen på mittsektion med Hysol.
/Pete
An Expert has done every mistake ...
A Master has done every mistake....Twice!
Luftburkarna är på plats.
UAT är på plats, och....
luftslangar kopplat ihop.
Nano´en är baktung, så all utrustning m.m. måste så långt fram i nosen som möjligt. Ska bli spännande att se hur mycket extra vikt den behöver. En kille i Danmark fick lägga i över 300 gram!
Här är däcket på plats UAT´en säkras bl.a. med gummiband...
Nu återstår bl.a. att löda sladdar.
An Expert has done every mistake ...
A Master has done every mistake....Twice!
Jag har inte varit lat! Faktisk är modellen flygklar. Fattas bara lite kosmetisk på undersidan.
Jag har preliminärt balanserat Nano´en... och till min stora förvåning behövdes ingen extra vikt i nosen????? Fattar inte, att det kan vara så stor skillnad på en och samma modell? Men för en säkerhets skuld gör jag en finjustering.....
Tar lite kort på installationerna.
//Pete
An Expert has done every mistake ...
A Master has done every mistake....Twice!