Tack Anders,Ursprungligen postat av Wedde63
För målandet av de stora ytorna använder jag en DeVilbiss HVLP spruta. För finliret använder jag en Harder & Steenbeck Infinity CR airbrush.
Det går att måla stora modeller med en airbrush, men det tar lite tid.
Göran
Några fler detailjer.
En ventilationsöppning för piloten.
Och en för andrepiloten.
En antenn blev tillverkad och hittade sin plats på flygplanet.
Göran
Den blir så grann, så du får absolut INTE flyga sönder den....
Retroholic!
Tack Thomas!
Jag lovar att göra mitt bästa för att undvika det.
Göran
Jag lyckades få den nedre för långt upp så det var bara till att pilla loss den och flytta ned den till rätt plats. Jag har även ritat in var de stora kullriga nitarna skall sitta.
Den andra sidan fick samma behandling med ritande.
Och sedan den något mindre roliga saken.... Kärran kom i rullning och noshjulet rullade över bordskanten så kroppen landade på bordskanten. Sammanfattningsvis kan jag säga att allt är reparerbart, men jag får vänta med att göra det tills jag kan vända på kärran så bottensidan är uppåt.
Till råga på allt så bestämde sig nosskyttens kåpa för att försöka landa snyggt....men misslyckades en aning. Detta är också reparerbart.
Göran
Asch..Men du är inte den förste Göran,been there,done that!
// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)
Aj aj. Inte roligt, men som du skriver det går att reparera.
/Lelle
Jo, den är inte den första modellen som bestämmer sig för att prova vingarna innan vingarna ens är på plats.
Göran
Aj aj. Inte roligt, men som du skriver det går att reparera.
Instämmer, det krävs bara lite limning, glasning, slipning, slipning, slipning....
Göran
Det främre fasta siktet fick en liten kula på toppen. Jag blandade till en microballong/epoxymix som jag stoppade ned pianotråden i efter att tråden hade ruggats upp ordentligt. När allt hade torkat så hamnade pianotråden med en tillhörande epoxy klump i svarven där den fick sin slutliga form.
Det är dags att börja titta på hur toppskytten skall sitta. Eftersom kupolen hamnar här så måste jag modifiera toppluckan en aning.
Det första steget blev att fylla ut de första 40 mm med balsa med en microballong/epoxy blandning...som får torka tills imorgon.
Göran
Jag hittade ett hål på ovansidan av kroppen....som tur är så passar toppskyttens huv perfekt där.
Jag kommer att behöva en ram till toppskyttens huv. Den skall ha 134 mm i innerdiameter så det vara bara till att baxa fram en bit 130 mm aluminiumstång. Jag limmade på ett lager med 2 mm tjocka glasspinnar.
Själva ramen gör jag av tre lager med 0,4 mm plywood som virades runt stången och hålls på plats med 15x300 gummiband.
Göran
Efter lite sågande och slipande....
En ring av plywood tillverkades och limmades på plats. Den här ringen blir den som huven kommer att vila på.
Huven kommer också att förses med en ring som kommer att hjälpa till att få den på rätt höjd och även hålla fast kulsprutorna.
Göran
Ringen blev glasad så att den efter en del slipande blir lättare att grundmåla.
Göran
Efter en "något" hektisk helg, så kunde jag göra lite i paradiset igen.
Tornskyttens huv behövde en stödring så det vara bara till att såga ut en sådan och slipa den tills den passade perfekt.
Och orsaken till den hektiska helgen....
Göran
Nä nu jäklar!!! Stooort grattis.
Önskar er all lycka.
(Det är helt ok att byggtakten minskar något i samband med sådana event, he, he :-).
// Mats W
Flygsmurfen
Efter en "något" hektisk helg...
Och orsaken till den hektiska helgen....
Göran
Göran, stort grattis till er båda - både från mig personligen och från RCFF!
Med vänlig hälsning,
Kjell Nilsson
Kassör RCFF
Tack så mycket Mats!
Göran
Tack så mycket Kjell!
Göran
Stort grattis! En dag att minnas förstår jag!
Flygmaskinen blir fin också
Flyger helst segel
Stort grattis Sotar'n!
Behörigheter för att posta
Svara med citat
