Så var det dags att börja slipa...igen...
Jag använder det här "pappert". Jag är inte säker på vilken kornstorlek det har, men det verkar vara något mindre än singel.
Efter det "något" grova "pappert" gick jag över till ett mer normalt 150 papper.
När jag skall spackla lite större ytor på modellerna så använder jag handflatorna som spackelpåläggningsverktyg.
En klick med spackel i näven och sedan är det bara till att smeta ut det och jobba in det i ytan och se till så att det blir ett tunt lager. Resultatet blir avsevärt bättre än när jag använder spackelspade och tidsåtgången är bara en bråkdel så lång.
När handpåläggningslagret har slipats bort med 150 papper så går jag över ytan en gång till, men denna gång använder jag en spackelspade.
Eftersom kåpan är klar så kan jag jobba vidare med flygplanskroppen. Det är dags att lägga till den där rundade ringen...
Lite mer slipning...
och ytterligare lite mer slipning.
Göran
Trevlig teknik du har Göran. Jag har provat nån gång och vet att händerna blir ung som ett 240-papper efteråt. Kul när du ska gulla med nå´n tant (för tanten alltså)!
Bygget ser oförskämt bra ut!
/Lelle
Jag lade på lite 50 grams väv tillsammans med Eze-Kote så ytan blir lite hårdare.
Givetvis måste jag se till så att det finns något att slipa bort....så på med en massa Hagmans sprutspackel.
"Bananerna" blev glasade idag. 50 grams väv med Pacers Finishing Resin.
Givetvis fick det bli en sprutspackel behandling även här.
Jag hann även med att montera upp lite fler hyllor och verktygstavlor i metallrummet.
Göran
Färdigslipat...för stunden.
Nu skall det installeras motor, fartreglage, högtalare, batterihylla, elektronik till ljudet m.m., m.m......
Sliparbetet fortskrider...slipa bort....
....spraya på....slipa bort....spraya på....
Göran
Du verkar så slipasugen så du kan väl komma hit och slipa lite år mig också!
Hur grovt slippapper använder du?
MVH/Christer
Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete
Hej!
Det ser ju bra ut som vanligt. Det ska bli skoj att se hur det blir med ställen.
Mvh Olov
Tack Olov!
Jag ser också fram emot att få se kärran stå på egna ben med kåporna på plats.
Göran
Dags att tillverka lite strömlinjeformer.
Jag tillverkar dem av microballonger och epoxy. Detta är faktiskt en av få sådana här former på den här kärran.
Göran
Ber om ursäkt men fastnade för en bild
i din Catalinatråd...
Man bara faller i beundran hur du löser
problem o tillverkar komplicerade detaljer
utan nån avancerad utrustning.
Men om du vill, så om behovet skulle uppstå
igen så kan jag hjälpa dig att skära ut liknande
detaljer med den vattenskärare vi har på jobbet
eller med vår fiberlaser.
Vattenskäraren speciellt bra när det är aluminium.
Jag lovar att precisionen är suverän..
Naturligtvis kostnadsfritt....
MVH Kent
Den är sååå fin, men jag vet vad som komma skall.
Mvh
Magnus
Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.
Tack Kent för berömmet och erbjudandet!!
Ett sådant erbjudande kan jag ju inte stå emot. Det kommer att uppstå ett behov lite längre fram när jag skall tillverka bland annat just saxarna till ställbenen. Då kommer det att behövas fyra fästen och fyra saxar. Jag skall bara rita upp dem i CAD-programmet.
Göran
Efter en del slipning.
Det fastnade en del luftbubblor i mixen.
Men det tar lite Hagmans finspackel hand om.
Jag använde pekfingret när jag smetade på spacklet. Det är mycket lättare att få ner det i porerna och få till en jämn och bra yta att börja slipa på än när jag använder en spackelspade.
När spacklet var färdigslipat så var det dags för att lägga på lite 0,64 mm bred tejp över linjerna där kåporna skall delas isär bak vid hjulet. Kåporna skall även delas upp i framkanten, men jag vet inte riktigt var just nu, så det får vänta.
Det är sådan här tejp som jag använder.
När tejpen var på plats så var det bara till att lägga på 4 lager med sprutspackel över pluggarna.
När spacklet var halvtorrt så drog jag bort tejpen.
Så är det dags att börja installera allt där framme i nosen på kärran. Det här skall bli en del av motor-, högtalare-, fartreglage- och motorkåpsfästet.
Jag använder 5 mm, 10 lagers, plywood.
De första bitarna har limmats fast. Detta skall bilda ramen runt fästet.
Jag förmodar att det är här som motorn skall vara.
Göran
Herrejävvlar, vilket Kraftwerk!!!
Retroholic!