B-Å,
Det verkade som det vara ganska mycket "meckande" och trimmande med radion förr när det var reed radio. Hur tusan hann ni med att hålla reda på alla vippbrytarna - 6 st på en sån radio du hade verkar på gränsen till övermäktigt att hantera. Jag läste i SMFF's bok Spännvidd som har ett avsnitt om Erik Berglund och Telepilot att deras reed radio var besvärlig att trimma in, mottagaren.
När jag börja radioflyga 1973 såg vi aldrig nån som hade reed så de var nog utdöda då. Min radio jag hade då, en Robbe 4-kanalare "Digital Proportional" (FP-T4), funka ganska bra och det var rätt lite meck med radion, nåt servodrev eller servokåpa som kunde gå sönder, nån servosladds lödning som lossnade och liknande som man själv kunde fixa enkelt.
Var det en sån här blå F&M 12 reed du hade - se bilden?
Var det i slutet på 1960-talet du hade din reed radio? Kwik-Fly Mk 3 vann ju VM 1967 (men som konstruerades 1965) så det kanske var då ungefär du hade en Kwik-Fly? Phil Kraft var med på VM 1965 i Ljungbyhed med sin Kwik-Fly, se bild nedan.
Eller du kanske hade Kwik-Fly MK 1 (ca 1963) eller Mk 2 (ca 1964)?
/Bo